0,01 Prozent Zinsen bei Suzuki

  • 12.02.2015

    Suzuki läutet den Motorrad-Frühling ein und will Schnellentschlossene aufs Bike locken. Die Lockmittel: Eine günstige Finanzierung und Spezialpreise für eine Reihe von Modellen. Die Doppel-Aktion läuft bis zum 31. März.

    Die Finanzierungsrate für alle straßenzulassungsfähigen Neufahrzeuge, Tageszulassungen oder Vermiet- und Vorführmaschinen liegt mit 0,01 Prozent knapp über der Wahrnehmungsgrenze. Wobei das übriggebliebene Hundertstelprozent eher als plakatives Werbemittel, denn als ernsthafte Refinanzierungsmöglichkeit zu werten sein dürfte.

    Kombinierbar ist diese "Fast-Null-Prozent-Finanzierung" auch mit Maschinen, die zum Saisonstart zu Aktionspreisen angeboten werden, und mit so genannten "Suzuki Best Price Bikes". Ein Suzuki-Mitarbeiter spricht in diesem Zusammenhang von "äußerst attraktiven Konditionen".

    Link zur Newsmeldung im Original

  • die 0,01% sollen Euch ansprechen :D


    Schade eigentlich, aber bei der Modellpalette wird es wirklich schwer.

    Unabhängig vom Gesagten, rate ich dringend zur SV 650 :thumbup:

  • och, wenns die Kilogixxer mal mit ABS gäbe...

    Ja, wenn... das ist ja das Drama!


    Suzuki hat so viele ungenutze Möglichkeiten! Der 650er und 1000er V motor könnte viel mehr Modelle vertragen! Ein 1000er Naked, eine 800er Sporttourer. Alles möglich! Ebenso angepasste Modelle. ABS z.B.


    Tja, da werden wir wohl warten müssen...

    Unabhängig vom Gesagten, rate ich dringend zur SV 650 :thumbup:

  • Jetzt kam ich doch grade ins Grübeln wegen der GSR750 ABS :whistling:
    Schlechtes könnte ich über das Moped gar nicht sagen, aber es hatte irgendwie nicht das gewisse etwas.

  • Verdammt, die einzige Idee wäre eine 750er Gixxer für den GSX-R 750 Cup, aber dann doch bitte ohne ABS... Es passt aber auch nie alles. ^^

    CEO of West-Treffen®

  • Derzeit müssen neue Modelle doch eh schon ABS haben.


    Und ab 2016 müssen auch die Modelle, die schon länger am Markt sind, auch ABS serienmäsig haben. Also spätestens nächstes Jahr sollte sich die Frage erledigt haben. :rolleyes:


    Oder die Kilo-Gixxer wird aus dem Programm genommen. :rofl:

  • Hallo

    Derzeit müssen neue Modelle doch eh schon ABS haben.

    Wie kommst Du denn auf das schmale Brett ;) ?


    Modelle, die ab 2016 neu auf den Markt kommen, müssen serienmäßig ABS haben, Für bereits homologierte Modelle gibt es eine Übergangsfrist bis 2017.


    Grüße


    Hawkeye

  • Wurde Suzuki nicht besonders stark von der Fokushima Katastrophe getroffen? Ich meine mal sowas gelesen zu haben, aber ist schon lange her. Damals wurde gesagt das deswegen die Neuentwicklung zurückgeworfen wurde.


    Aber unverständlich bleibt es trotzdem. Vorallem weil j richtig interessante Motorräder möglich wären...

    Unabhängig vom Gesagten, rate ich dringend zur SV 650 :thumbup:

  • Vielleicht sogar eher der Tsunami selber als die Katastrophe in Fukushima. :|


    Hamamatsu, der Hauptsitz von Suzuki liegt an der Südküste, nahe der Küste. Kann durchaus sein, daß es dort die Fabrik, und vielleicht auch viele Mitarbeiter, erwischt hat. :S

  • ...was stimmt denn mit den Modellen bei Suzuki nicht ???? neue 1000er V-Strom, GSX-S 1000 mit ABS, GSX-F 1000 mit ABS, GSR 750 mit ABS die Komplette GIXXER Familie....naja Geschmäcker sind verschieden und welche Marke bietet noch 0,01 % bei Neukauf ............ schönes WE ^^ ^^ ^^

    WENN MAN RECHTS DREHT WIRD DIE LANDSCHAFT SCHNELLER !!!!!

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