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gnome

Mo24-Inventar

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1

Dienstag, 31. Oktober 2017, 10:28

Eicma 2017 - 9.-12.11.2017

EICMA 2017
75° Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo Milano
9. bis 12. November 2017

:italia:

Wer geht alles hin?
Es geht immer weiter - und wenn es zurück ist. Nach dem Regen scheint die Sonne.

Sunny

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2

Dienstag, 31. Oktober 2017, 11:41

Wir sind dieses Jahr leider nicht vertreten, Eishockey, Deutschlandcup 2017 in Augsburg. http://www.deb-online.de/event/deutschland-cup-2017/

Aber dir viel Spaß, hoffentlich ist nicht zu viel los. Ich bin schon gespannt auf deine Bilder. :)

bratwurst

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3

Dienstag, 31. Oktober 2017, 12:02

Knapp 900 km Anreise sind mir dann doch etwas zu viel des Guten. Nächstes Jahr ist wieder INTERMOT. :)

Gruß,
Thomas

RollerIngi

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4

Dienstag, 31. Oktober 2017, 12:08

Ich würd ja zu gern, war noch nie auf einer Motorradmesse :(
Leider kann ich da nich.
:moped: always on the bright side of life

gnome

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5

Dienstag, 31. Oktober 2017, 12:36

Dann notier dir für's erste Mal das Datum 26. - 28. Januar 2018 - dann findet die Motorradwelt Bodensee statt.

Lohnt sich und ist eine der ersten Messen im Jahr und auch öfters Leute von der FT anwesend :grin:
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Sunny

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6

Dienstag, 31. Oktober 2017, 13:10

Die Messe am Bodensee ist überschaubar und als erste Messe die man besucht, sicherlich auch die bessere Variante. ;) Auf der EICMA wird man IMO schon erschlagen mit Eindrücken und Ständen, macht schon was her, die EICMA. :)

RollerIngi

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7

Dienstag, 31. Oktober 2017, 13:19

Ok, ist notiert :)
Wäre prima, wenn viele von hier dort aufschlagen
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bikerfranz

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8

Dienstag, 31. Oktober 2017, 14:15

Bodensee ist echt Geil ich war schon ein paarmal da, hab das immer verbunden mit Besuche bei Freunden in Singen , nur wird mir das aber langsam zu kalt bei dem Wetter mal eben 700km abzureißen und dann nochmal 700 km wieder zurück.Vieleicht werde ich für solche Spässe einfach zu alt :whistling:
Ich hab da so meine Vorsätze, Niemals mit der Dose oder Bahn zu einer Motorradmesse oder zu irgendein Motorrad treff
Mein Nächster Messe Besuch wird warscheinlich erst wieder Dortmund sein :grin:

RollerIngi

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9

Dienstag, 31. Oktober 2017, 15:41

Wie isn das, da kann man doch auch was kaufen, oder ? Ist das dann billiger oder teurer als gewöhnlich ?
(Vor meinem geistigen Auge schweben da gerade Motorradklamotten :wub: :grin: )
:moped: always on the bright side of life

bikerfranz

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10

Dienstag, 31. Oktober 2017, 15:59

Wie isn das, da kann man doch auch was kaufen, oder ? Ist das dann billiger oder teurer als gewöhnlich ?
:grin: :thumbup: Man kann, man muß aber aufpassen,- ist nicht alles gold was glänzt. Wenn ich was kaufen will, weiß ich auch genau was ich will und mach mich vorher schlau was es so im Laden kostet,( Messe preise sind manchmal höher ) Wenn ich was kaufen will, gehe ich auch am letzten Messetag hin und warte bis zum schluß den besten Preis bekommt man meißtens wenn die am einpacken sind, die wollen ja nichtsmehr mit zurück nehmen und man kann gut handeln :grin:
Letzte Messe waren es nur neue Handschuhe .-Ladenpreis 90 + euronen und die haben Paketeweise für 10-30 euro verkauft, war verdammt voll an dem stand und man mußte sich wirklich durcharbeiten, ist fast so wie beim schlussverkauf, jeder will was haben und wenn man was erwischt hat, wird es einen aus der Hand gerissen :grin: Also immer schön festhalten was man erwischt hat

gnome

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Dienstag, 31. Oktober 2017, 16:00

Also die Motorradwelt ist auch eine Verkaufsmesse - sprich dort kann man auch Schnäppchen machen. Hat auch einen kleinen Gebrauchtmarkt für Fahrzeuge, wer grad aktuell auf der Suche wäre.

btw. wer mit dem Mopped (mind. 50ccm) kommt, parkt in der Messe und hat kostenlosen Eintritt.

... und jetzt bitte zurück nach Milano und der EICMA :cool:
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Lille

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12

Dienstag, 31. Oktober 2017, 17:28

Geladenes Handy und Datenflat mitbringen! - Dann kann man auch mal schnell nachgoogeln, ob der Messpreis wirklich ein Schnäppchen ist. Oder man hält dem Verkäufer das Handy unter die Nase. "Na da bestelle ich es wohl lieber da..." - dann kann noch was gehen :grin:

Zum Shoppen sind Messen halt wirklich nur interessant, wenn man gerade wirklich was sucht.
Wenn man schon alles hat, ist es ggf frustrierend. ;)

Ansonsten ist es halt interessant, um einfach mal übern Tellerrand und andere Motorräder anzuschauen.
*Lille*

Sunny

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13

Dienstag, 31. Oktober 2017, 18:01


... und jetzt bitte zurück nach Milano und der EICMA :cool:


Ich wäre ganz sicher wieder sehr gerne auf der EICMA, der Termin dieses Jahr hat einfach nicht gepasst. Die ist so groß, sehr eindrucksvoll. ;)
Auf der Rückfahrt kann man sich das Alfa Museum kurz hinter Mailand anschauen, rentiert sich auf alle Fälle.

Elaraine

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14

Dienstag, 31. Oktober 2017, 18:32

Wir sind dieses Jahr zum ersten Mal auf der EICMA. Sonst niemand dort?

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RollerIngi

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15

Samstag, 11. November 2017, 23:02

Wir sind dieses Jahr zum ersten Mal auf der EICMA. Sonst niemand dort?

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Und, wie wars ? Berichte mal :)
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gnome

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16

Sonntag, 12. November 2017, 10:07



Dieses Jahr waren wir zu viert - Bärbel, Daniel, Tom und Thomas - 2x BMW, 2x Triumph :)

Gefühlt waren es dieses Jahr auch einige Besucher mehr als letztes Mal, so dass es an einigen Ständen mehr als nur voll war und fotographieren nicht wirklich möglich war. Klar ist meine Knippse nicht gross, doch den Röntgenmodus hat sie halt noch nicht. :whistling:

Systematisch geknippst wurde auch nicht, sondern wenn man dran dachte, es grad auch etwas Luft ums entsprechende Teil gab - für die schönen Fotos mit viel Platz möge man die "Fachpresse" bemühen.





Die elektrischen Zweiräder (also E-Bike und E-Motorrad) waren recht gut vertreten, mit einigen bekannten Marken und vielen neuen kleineren. Bei vielen konnte man sogar Preisschilder ausmachen - was ich als positiv empfand, damit man mal weiss, wo steht so was preislich.





Moto Guzzi V85 - eine moderne Version der V65TT und praktisch serienfertig - auch hier hat bereits "Big Data" Einzug gehalten. Das "MySpin" (Display & Vernetzung) von Bosch ist hier bereits integriert - ich war überrascht, wo ich das MySpin schon überall angetroffen habe: BMW R12GS, F750GS, F850GS; Triumph Tiger 800, Tiger Explorer, Street Triple; KTM 790 Duke und etliche andere Modelle & Hersteller.





Sechszylinder Bigblock :thumbup:







Original und gleich daneben die "Neuinterpretation"

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gnome

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17

Sonntag, 12. November 2017, 10:18



E-Trialmaschine, kein Abwürgen mehr, weil Motor noch kalt sonder sehr exakt dosierbare Leistung.



Norton mit gebürstetem Tank - die California daneben in vollverchromter bzw. carbonisierter Ausführung ist für € 40tkm zu haben.



Mondial lebt - würde man auf den ersten Blick nicht als 250er entlarven ;)



Weltmeistermaschine von Tony Cairoli am KTM-Stand und dermassen voll, das kein Durchkommen war.



Eine der vielen Triumphumbauten - hier basierend wohl auf 995er oder 880er Tiger



Das neue Tigerchen, komplett mit LED-Ausstattung, beleuchteten Knöpfen (für Leute, welche tatsächlich im Dunkeln fahren) und ebenfalls MySpin an Board.



Die Royal Enfield Himalayan - wieder mit den zwei Prototypen in Europa - einen Listenpreis gibts mittlerweile, doch noch hat es keine Maschine nach Europa für Probefahrten geschafft. Man kann die Export Himalayan und die Indian Himalayan nicht vergleichen, obschon sie die gleiche Basis haben, dürften sie sich in der Endausrüstung deutlich unterscheiden (Stichwort: ABS, Euro4, etc.).





Indian Cockpit inkl. allem - serienmässig, nicht wie bei gewissen "Premiumherstellern" :whistling:

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Sonntag, 12. November 2017, 10:26



the world fastest Indian - mit moderner Technik "nachgebaut" - eine schöne Hommage.





Gepäcklösungen aus dem südlichen Europa



Das ist hier ist quasi die Africa Twin für den städtischen Verkehrsdschungel - ist auch preiswerter als die "grosse" Schwester.



Die BMW F850GS - mit MySpin und anderem Zeugs an Board. Scheinwerfer gewohnt seltsam geformt, doch das Licht ist erste Sahne.



Wenn sich Hollywoodschauspieler als Motorraddesigner versuchen



Hatte ich glaub schon erwähnt, dass es etwas voller war als letztes Jahr :rolleyes:



Wo sich wohl die 335kg an fahrfertigem Leergewicht versteckt... :grin:



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19

Sonntag, 12. November 2017, 10:33



Die Ikone im Original





Die Ikone in Verison 2017





Für die Freunde von grossen Vorderrädern: 21" ist ja so was von out - 32" ist das Mass der Dinge (wie hier zu sehen ist). :whistling:





Ominöses Ding - das jedoch einer Technikdemonstration diente. Radartechnik in Verknüpfung mit GPS und anderem Zeugs, um die Fahrt bzw. das Überholen von unübersichtlichen Hindernissen (grossen Lkws) sicherer zu machen.







Zwei mal Katana - Original 1.0 und Verison 3.0 - ich denke, sie hätte eine Chance.
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gnome

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20

Sonntag, 12. November 2017, 10:42



Yamaha Dreirad - technisch interessant, ob sie auch wirklich so dynamisch fahrbar ist, wie man uns weiss machen will? Jedenfalls dürfte sie ziemlich Masse auf die Waage bringen und preiswert dürfte ein Fremdwort sein :whistling:



Wir nähern uns mal langsam dem Serientrimm...



Klein muss nicht immer hässlich sein, das beweist Benelli hier wieder mal.









Ein weiterer Gruss aus der Volksrepublik - da gab es einiges, das mir gefallen hat. Die grosse Frage die sich mir stellt, wo kann man diese Maschinen in Europa Probefahren?



Eine SWM macht hier den Abschluss des Fotoreigens.

:italia:

EICMA 2018 - 8.-11.11.2018
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