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Morrison

Team MO24 - Biomod

  • »Morrison« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 326

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1

Donnerstag, 12. April 2007, 19:43

Pinlock nur am Tag?

Moin

Auf dem klaren Visier meines Shoei ist doch tatsächlich ein Aufkleber auf dem steht: "Mist retardant but daytime use only with pinlock". Nun frage ich mich, ob das im Bereich der StVZO relevant ist oder nicht. Ich habe jedenfalls noch nichts darüber gelesen. Bei getönten oder verspiegelten Visieren ist´s ja klar, aber bei einem Pinlock?
Bin gespannt was ihr dazu sagt.

LG
Morrison

Schandmaul

Mo24-Bewohner

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2

Donnerstag, 12. April 2007, 20:54

RE: Pinlock nur am Tag?

Also ich hab mit meinem Pinlockvisier folgende Erfahrung nachts gemacht: Irgendwo, ich kann nicht genau sagen wie und wo und weshalb, aber es ist da, spiegelt sich etwas ein bisserl im Visier, man wird leichter geblendet, als ohne Pinlock, und naja, dieses Spiegeln ist nicht so super optimal. Aber wenn ich Nachts unterwegs bin, dann meist nur ne halbe Stunde von meiner Freundin heim oder sowas, und ich fahr da immer mit Pinlock, ich nehm das doch nicht jedes Mal raus. Es stört auch nicht so wahnsinnig, probiers halt mal aus. Ich denk nicht, dass es da mit der StVZO Konflikte geben sollte.

M G V 2

Mo24-Kultanhänger

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3

Donnerstag, 12. April 2007, 21:16

Hi,
ich mach das Pinlock auch nicht raus, nur weil es Nacht wird! Wo soll ich das denn hinpacken ohne es zu verkratzen! Oder soll ich immer vor Einbruch der Dunkelheit zu Hause sein, man ich bin doch schon über 18! Es ist allerdings schon so, daß man in der Dunkelheit oder bei Gegenlicht schlechter durchsehen kann als ohne. Aber gesetzliche Regelungen wären mir neu, da müßte man die Polizei doch erst mal schulen.

Ciau M G V 2 :italia:
Hey, und immer einen Gedanken voraus

4

Donnerstag, 12. April 2007, 21:51

RE: Pinlock nur am Tag?

Mit der StVZO gibt es sicher keine Probleme – hat das Visier ja nichts mit der Zulassung (eines Fahrzeuges) zu tun. Wie es mit der StVO aussieht, weiß ich auch nicht.

Ich habe auch so ein PinLock-Visier. Es stört mich sogar tagsüber, dass sich am Rand des PinLock-Einsatzes meine Armaturen doppelspiegeln. Das ist nachts sicher auch hinderlich. Wenn man das Visier gegen das Licht hält, fällt auch deutlich auf, dass das PinLock abdunkelt. Von daher könnte ich mir schon vorstellen, dass es nachts nicht benutzt werden soll.

Allerdings steht auf meinem (Shoei) Visier nicht der Vermerk, wie von Dir zitiert, sondern „If tinted for daytime use only“ (wenn getönt, …). Insofern habe ich kein rechtliches Problem, das Visier auch nachts zu fahren. Es geht mir außerdem wie Euch beiden: Wo soll ich es denn hintun, wenn es dunkel wird?

T1000

NipponBiker

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5

Donnerstag, 12. April 2007, 22:16

RE: Pinlock nur am Tag?

Ich kann T1000 nur zustimmen. Pinlock ist eine Super Sache aber die Refletionen/Spiegelungen am Tag aber vor allem bei Dunkelheit sind gewöhnungsbedürftig und erstmal irritierend. Am meinem klaren Visier hab ich übriges selbst mit Pinlock keinen Hinweis dieses nur bei Tageslicht benutzen zu dürfen, beim getönten schon.
Greets,
Frank

"Da hinten wird´s hell..."

Morrison

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6

Donnerstag, 12. April 2007, 22:44

RE: Pinlock nur am Tag?

Zitat

Original von T1000
Mit der StVZO gibt es sicher keine Probleme – hat das Visier ja nichts mit der Zulassung (eines Fahrzeuges) zu tun. Wie es mit der StVO aussieht, weiß ich auch nicht.

Mist. Da hab ich mich wohl für die falsche "Ordnung" entschieden. Meine Frau hatte doch recht :respekt:. Aber wieso sollte man auf seine Frau hören, man ist doch schließlich verheiratet :P

Zitat


Ich habe auch so ein PinLock-Visier. Es stört mich sogar tagsüber, dass sich am Rand des PinLock-Einsatzes meine Armaturen doppelspiegeln. Das ist nachts sicher auch hinderlich. Wenn man das Visier gegen das Licht hält, fällt auch deutlich auf, dass das PinLock abdunkelt. Von daher könnte ich mir schon vorstellen, dass es nachts nicht benutzt werden soll.


Nachts bin ich mit dem Helm noch nicht gefahren. Mal sehen wie sehr es mich stört. Ich denke so oft werde ich eh nicht im Dunkeln unterwegs sein.

Vielleicht kann sich ja mal der ein oder andere Rennleiter zu der rechtlichen Seite (bzw. wie das in der Praxis gehandhabt wird) äussern, sofern sich hier jemand outen möchte.

LG
Morrison

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