4te Doppelstunde bei Regen und Sturm

Rayven38

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1

Samstag, 16. Juni 2007, 18:34

Also ich hatte gestern meine 4te Doppelstunde. Nun hat es leider sehr gestürmt und geschüttet wie aus Eimern. Auf der Brück, die wir mit 70 km/h überquert haben ist es mir dann mulmig geworden und auch bei 100 auffer Landstraße hab ich ganz schön einen mitbekommen. Ist das normal? Mein Fahrlehrer hat mich nru darauf hingewiesen die Kurven langsam zu nehmen, asber ansonsten hat er mich einfach fahren lassen. Wie ist das bei euch? Merkt ihr den Wind auch so extrem? Und wie ist das auffer Autobahn mit 140? Da muss es doch noch viel windiger sien odeR? Wie kompensiert ihr deS?

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Eagleseye

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2

Samstag, 16. Juni 2007, 18:38

ganz einfach... bei zu starkem wind recht langsam fahren
da ein motorrad recht leicht ist schiebt dich der wind schon recht schnell beiseite... und wenn du 140 auffer autobahn fährst hast natürlich viel wind am körper. wenn es zu doll weht kann ich nur empfehlen langsamer halt angepasst fahren so das es dich nicht umhaut

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Flowi

unregistriert

3

Samstag, 16. Juni 2007, 19:03

RE: 4te Doppelstunde bei Regen und Sturm

Da eagleseye schon Recht. Die Geschwindigkeit einfach anpassen und so fahren das du dich dabei wohl fühlst. Alles andere is blödsinn.

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Rayven38

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4

Samstag, 16. Juni 2007, 21:21

hm.. Ist das auffer Autobahn denn so extrem? Hab irgendwie Ansgt da irgendwann mal nen Laster zu pberholen, weil dann soll der Seitenwind ja am stärksten sein...

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Darki

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5

Samstag, 16. Juni 2007, 21:38

Der Seitenwind auf der Autobahn ist eher gering, im vergleich zu LKW's dir dir auf der Landstraße entgegen gebrettert kommen. Auf der AB kannst dich drauf einstellen, auf der Landstraße eher nicht. Aber keine Angst davor, das liegt alles im bereich des ausgleichbaren

Mein FL meinte nach einer Doppelstunde mal zu mir: "Gings mit dem wind?" ich nur: "??" Er meinte dann das ich eher so: / statt so: | gefahren bin, aufgrund des Windes

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angel20k

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6

Sonntag, 17. Juni 2007, 00:29

Wenn nicht gerade richtig kräftige Windstöße über die Autobahn gehen, brauchst du dir keine Sorgen zu machen. Da kann man sich gut drauf einstellen, weil die Strecke immer nur geradeaus geht. Meine Fahrschulstunden auf der AB verliefen unspektakulär, trotz Regen und Wind auf dem Naked Bike mit 120-160 km/h, Lastwagen überholen ging auch. In einem Wort: Öde. Zieh dir aber warme Unterkleidung an, die Zugluft ist echt nicht ohne.

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fearistic

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7

Sonntag, 17. Juni 2007, 12:12

Naja, bei mir ist ein großteil der AB ohne seitlichen Windschutz (keine Bebauung, keine Bäume etc, nur Wiesen und Felder). Da war der Wind schon ganz schön stark, aber im Grunde kein allzugroßes Problem. Bin halt nicht allzuschnell gefahren und wenn du ein LKW überholst weißt du ja im Voraus in welche Richtung du wann gedrückt wirst, kannst dich folglich darauf rechtzeitig einstellen. Ich bin immer mittig der Fahrbahn gefahren, da hatte ich dann bei Windböhen, die mich zügig weggeschoben haben auch immer gut gegenlenken können ohne gefährlich Nahe dem Fahrbahnrand zu kommen.

Mach dir mal keine Sorgen, das kriegst du auch alles hin. Ich finde AB ohne Wind eher öde. Nicht nur, dass man nur geradeaus fährt, dann keinen richtigen Wind? Neee...

Edit: Achja, noch wichtiger als warme Unterkleidung empfinde ich einen Nierengurt. Den hatte ich bei meiner ersten AB fahrt auf (im Regen) und der hat wirklich gut warm gehalten (hatte nur T-Shirt drunter). Also nix mit frieren oder so. War am End enur an den Armen etwas kühl.

Wenn jemand stirbt, ist das noch kein Beweis dafür, dass er gelebt hat.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fearistic« (17. Juni 2007, 12:13)

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Rayven38

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8

Sonntag, 17. Juni 2007, 13:24

hm.. In welche Richtung muss ich mich denn beim LKW-überholen lehnen?
Sorry, mag vielleicht ne blöde Frage sein, aber wär lieb, wenn ihrs mir nochmal erklären könntet...

Viele Grüße

Rayven

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ArcticFox

unregistriert

9

Sonntag, 17. Juni 2007, 14:00

	Quellcode
1 2 3 4 5 6	I ---> <--- I I <--- I I I <--- I I <--- <------------- <------------

Ich hoffe man kann so ungefähr erkennen was ich meine...

Wenn man den Wind von rechts bekommt, hat man den LKW als Barrikade zwischen Wind und Motorrad. Das heißt wenn man neben dem LKW fährt ist es fast windstill und wenn man den LKW überholt hat, setzt der Wind abrupt wieder ein und man muss sich gegenlehnen. Kann zum Teil recht heftig sein.

Hoffe, dass ich so einigermaßen verständlich

LG

Firefly

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Rayven38

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10

Sonntag, 17. Juni 2007, 14:30

Echt klasse!! Danke dir! Mach mir auch schon echt Sorgen.

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ArcticFox

unregistriert

11

Sonntag, 17. Juni 2007, 14:35

Sorgen musst du dir eigentlich keine machen. Wenn man es weiß und sich darauf vorbereitet ists eigentlich nicht weiter schlimm. Ich habe meine Fahrstunden auf der AB auch aufm "platten Land" gemacht und keine großen Schwierigkeiten gehabt.

Also warum solltest du das nicht auch packen?

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USA

unregistriert

12

Sonntag, 17. Juni 2007, 15:14

du schaffst das schon

aber so richtig spass macht dat nicht ab 140 ohne windschutz

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Rayven38

Mo24-Hobbyist

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13

Sonntag, 17. Juni 2007, 15:49

Naja mein Fahrschulmotorrad die BMW 650 GS hat ja ne kleien Scheibe aber ich bin irgendwie zu blöd dazu die richtig zu nutzen. Muss ich mich da wirklich so kleinmachen, damit des Teil was bringt?

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USA

unregistriert

14

Sonntag, 17. Juni 2007, 15:58

dann hast du ja mehr windschutz als ich

die bmw bin ich gefahren
die hat eigentlich schon gut ausreichenden windschutz

ich mit meiner XT660 habe überhaupt kein windschutz

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ArcticFox

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15

Sonntag, 17. Juni 2007, 16:13

Ich hatte in der Fahrschule noch die alte ER-5 Twister ohne Windschild. Bin auf der Bahn 160km/h gefahren (mehr gab die kleine nich her). Hat total Spass gemacht. Aber der Muskelkater am nächsten Tag war nicht zu verachten

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Hawkwind

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16

Montag, 18. Juni 2007, 00:13

Ich habe meinen Schein auf nem 175 Dürkopp-Roller gemacht und brauchte nicht über die Bahn fahren...uff...gottseidank...
Gabs damals nicht.(1975) Bei Seitenwind wäre ich wahrscheinlich auch bei 100km/h abgeschmiert, mit der Plakatwand.

Ich war auch der letzte, der seinen Klasse 1 auf dem Oldie gemacht hat.
Der Roller war aus den frühen 60ern.
Ich hab das Dingen so gehasst, dass ich ihn anschließend der Fahrschule abkaufen wollte(Als Deko für die Wohnung). Hat der Fahrschulbesitzer nicht gemacht.

egal

Heute kann man doch sein eigenes Mopped zum Fahrunterricht nehmen, oder hab ich da mal was falsch gelesen??
Dann kann man sich doch von vornherein auf sein Möppi einschiessen.

Gruß Felix
Was riecht so streng bei Nacht im Wind, es ist die Windel vom Findelkind....
BikesAndDogs

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Rayven38

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17

Montag, 18. Juni 2007, 15:17

Also falls du das jetzt auf mich beziehst. Die GS ist nicht meine (leider) steh eh eher auf Supersportler..... Aber ich find sie ist sehr human.. und daher ne gute Fahrschulmaschine, aber gerät halt schnell ins Wanken.

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DiDi1965

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18

Montag, 18. Juni 2007, 21:24

Hallo Rayven,

hatte vorletzte Woche auch das Vergnügen "Doppelstunde" auf der Autobahn.

Beim ersten Mal hatte ich das Gefühl, das Möpp fährt ohne mich weiter :grin:

und ich mach allein den Abflug.

Hat sich dann beim nächsten Mal aber relativiert, da hat es richtig Spass gemacht.

Kleiner Tip, fahr nicht zu dicht an die LKW, hab mich ganz schön erschrocken, als das Möpp bei 130 auf einmal, im Sog des LKW´s, angefangen hat zu pendeln :shocked: