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break32

Mo24-Probefahrer

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1

Dienstag, 14. August 2007, 18:16

Keine Woche den A-Schein und schon vom Laser erfasst worden!!

Nun war ich heute erst zum dritten Mal mit meiner SV unterwegs und das seit morgens halb 10 bis vor ner halben Stunde. Das wäre so ein geiler Tag gewesen und dann das...
Gerade auf dem Heimweg von meinem Kumpel, der den ganzen Tag mit mir unterwegs war. Komm von der Autobahn runter. Da ist dann auf 60 beschränkt. Gut ich fahr so schätzungsweise 70 und sobald das Aufhebungsschild in Sichtweite war ordentlich Gas gegeben. Mist nächste Einmündung steht die Polizei voll spät hat er erst gewunken. So unerfahren wie ich war mit meinem Bike erstmal schön Hinterreifen blockieren lassen und grad noch so gelöst um da reinzufahren. Dachte erstmal an ne allgemeine Kontrolle. Fuck "sie wurden gerade von der Laserpistole erfasst und das mit 85kmh". Schock und das auch noch in der Probezeit. Mir war in dem Moment sofort klar alles über 20kmh gibt nen Punkt und Aufbauseminar... Dann meinte der Polizist aber noch naja geht ja noch mit 25kmh zu schnell gibt nur nen Punkt und ich so ja aber ich hab doch Probezeit. Ja also sonst war des zumindest noch so, aber sicher bin ich mir ned... Ich nur so "naja ich glaubs nicht". Dann meint er noch so schlau zu mir vonwegen "naja aber mitn Motorrad also ich wär ja weitergefahren, aber ich sag mal ned mehr dazu oder was meinst du kollege" und der kollege dann nur "ich sag auch nix dazu". Hm oke wenn ihr meint bringt mir jetzt auch nix mehr... In ein paar Wochen hab ich mit nem Schrieb zu rechnen.

Wer liegt denn jetzt richtig? Ich oder der Polizist... meines Wissens ist doch da mit Bußgeld in Höhe von glaube ich 40€ und nem Punkt, sowie nem Aufbauseminar und Probezeitverlängerung in meinem Fall zu rechnen oder?

Und wie wäre ich denn besser aus der Sache rausgekommen? Ich meine, wenn die schon selbst sagen ich hätte lieber mal nicht anhalten sollen??? Wird schon was dran sein. Aber ich weiß ja auch nicht inwieweit die mir da was mit dem Kennzeichen usw. anhaben können. Bin jetzt erstmal n bisschen deprimiert. Das dumme ist auch noch bei meiner Fahrschule wird gar kein Aufbauseminar angeboten muss mich also nach ner andren umschauen, wobei ich mich im Moment gar nicht trau, dass meinem "alten" FL zu beichten :durchgeknallt:
Was macht man denn bei einem Aufbauseminar, wie lang dauert das und vorallem wieviel kostet mich der Spaß denn so???

masterFU

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2

Dienstag, 14. August 2007, 18:30

wieviel warste denn nun zu schnell!?

genau messung
-genaue toleranz
-----
dein ungenaues ergebniss
was warste denn nun genau zu schnell?

Ronin

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3

Dienstag, 14. August 2007, 18:40

Also Ausserorts in der 60iger Zone mit 85Km/h, heist 25km/h zuschnell,
laut Bussgeldrechner:
Bußgeld: 40,00 Euro
Gebühren und Auslagen: ca. 24,00 Euro
Punkte: 1 Punkt
Probezeitmaßnahmen: Ja -> Info

Kannste hier auch nochmal selbst nach checken: http://www.verkehrsportal.de/bussgeldrechner/index.php

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ronin« (14. August 2007, 18:42)


break32

Mo24-Probefahrer

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4

Dienstag, 14. August 2007, 20:01

Wieviel genau ich zu schnell war kann ich nicht sagen. Mir wurde nur die Zahl 85kmh gesagt, diese wurde dann auch in irgendeinen Wisch aufgenommen. Ob da nun noch Toleranz anfällt oder nicht kA. Aber so Laserpistolen werden wohl kaum +/-6kmh haben. Das wär wohl zu schön um wahr zu sein.
Naja selbst schuld, da muss ich dann wohl höchstwahrscheinlich durch.
Hat jemand von euch ne Ahnung wieviel ein Aufbauseminar (ASF) denn so kostet?

Heckler

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5

Dienstag, 14. August 2007, 20:12

Naja ich wurde am ersten Tag mit dem Möp geblitzt...

Mein Vorteil.

1. Hatte keine Probezeit mehr.
2. war aber 20 drüber
3. war es nur nen parkendes Auto was geblitzt hat und es kam nie was. :grin:
LG
Manuel
"Gott ist tot" - Nietzsche.
"Nietzsche auch." - Gott.

6

Dienstag, 14. August 2007, 20:32

och mensch wat macht du denn????... :durchgeknallt: das ist ja ärgerlich!...ich meine das wär damals um die 400DM gewesen...heute keine ahnung... :( :sorry:

LG Debbie

masterFU

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7

Dienstag, 14. August 2007, 20:41

ASF kostet zwischen 300 und 600 E

Ronin

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8

Dienstag, 14. August 2007, 22:10

Toleranz ist einheitlich bei allen Systemen.
Und Ich hab gehört das es bis zu 800€ werden können in manchen Landesteilen.

9

Dienstag, 14. August 2007, 22:17

wat echt?

so teuer kann ein aufbauseminar werden?

:durchgeknallt:

masterFU

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10

Dienstag, 14. August 2007, 23:04

Zitat

Original von Dämon
Toleranz ist einheitlich bei allen Systemen.
Und Ich hab gehört das es bis zu 800€ werden können in manchen Landesteilen.
toleranz ist nicht gleich.
bei nicht geeichten tachos, wenn sie hinterherfahren zum beispiel 20%

Gerards

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11

Mittwoch, 15. August 2007, 00:31

Zitat

Original von USA
wat echt?

so teuer kann ein aufbauseminar werden?

:durchgeknallt:


Kann vorallem bei Verlängerung auf 4 Jahre Probezeit ganz schön nervig sein.
Da kann man, je nach Situation, den finanziellen Aspekt am besten ertragen...

Kurvenleger2

Mo24-Bewohner

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12

Mittwoch, 15. August 2007, 00:43

Wurd am 11. Tag auch vonner Laserkontrolle erfasst und ausm Verkehr gezogen...allerdings inner 50er Zone mit 90, obwohl ich max. nur 80 fahren durfte :grin: zu meinem eigenem schutz...links war nen Feld und rechts nen Deich...warum ist da so oder so ne 50er Zone? Na ja egal...ich hab mich ganz verständnisvoll und so gegeben.

Irgendwie kam da nie was. Glück gehabt^^

Aber so wie der Typ das gesagt hat, hast du vielleicht auch Glück :grin:
Ist Alles so normal, dass es sich einer Hinterfragung nicht lohnt?


break32

Mo24-Probefahrer

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13

Mittwoch, 15. August 2007, 01:32

hach das macht einem doch richtig Hoffnung... wenn nach 5 Woche nichts kommt, kann ich beruhigt sein oder :P

Wawy

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14

Mittwoch, 15. August 2007, 06:39

Zitat

Original von break32
hach das macht einem doch richtig Hoffnung... wenn nach 5 Woche nichts kommt, kann ich beruhigt sein oder :P


Ne, mein Kumpel wurde mit der Karre innerorts mit 75 geblitzt und hat auch erst was nach 1,5Monten bekommen - und da stand nichtmal was von Aufbauseminar drinne. Nur was das kostet. Er hat sich schon gefreut, dass er son Schwein hatte...

Dann ein paar Wochen später kam der Hinweis, dass da nochwas kommt (der Brief hat 25Euro Bearbeitungsgebühr gekostet :grin: )

Und dann erst ganz spät das Aufbaugedöns.... .
präsentiert:

15

Mittwoch, 15. August 2007, 09:30

innerhalb von 3 monaten muss was kommen,ansonsten verfällt es....

blahwas

Asphaltschinder

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16

Mittwoch, 15. August 2007, 09:32

RE: Keine Woche den A-Schein und schon vom Laser erfasst worden!!

Zitat

Was macht man denn bei einem Aufbauseminar, ... ???

Man hört sich Vorträge an, Fahrlehrer wedeln mit dem Zeigefinger und man wundert sich über die schlechte Gesellschaft in der man sich befindet.

Zitat

Original von break32
Und wie wäre ich denn besser aus der Sache rausgekommen?

Langsamer fahren - zumindest in der Probezeit keine Punkte sammeln. Auch nicht an Übergängen (wie von dir beschrieben). Klar ist es extremes Pech am dritten Tag erwischt zu werden, aber das Risiko bist du doch bewusst eingegangen.

Abhauen ist ne ganz, ganz schlechte Idee. Du glaubst doch nicht dass die denken "der hält ja garnicht an, der hat bestimmt nix zu verbergen, lass den mal ziehen, schicken wir halt nen Bußgeldbescheid, so ohne Foto." Ich zitiere mich mal selbst (http://motorrad.wikia.com/wiki/Verkehrsüberwachung):

Zitat

Wer meint, einer Kontrolle entgehen zu können, indem er die Kelle "übersieht", zieht im Gegenteil nur ganz besonders viel Aufmerksamkeit auf sich. Die Polizei vermutet bei diesem Verhalten, dass es etwas wirklich wichtiges zu verbergen gibt (Alkohol am Steuer, Haftbefehl gegen Fahrer, Drogen im Gepäck, usw.) und wird viel Personal einsetzen, um dich zu kriegen. Und spätestens wenn du zuhause ankommst, wartet die Polizei bereits auf dich. Und dann wird dein Motorrad garantiert "auf Links gezogen".
Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

Ronin

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17

Mittwoch, 15. August 2007, 15:07

Zitat

Original von masterFU

Zitat

Original von Dämon
Toleranz ist einheitlich bei allen Systemen.
Und Ich hab gehört das es bis zu 800€ werden können in manchen Landesteilen.
toleranz ist nicht gleich.
bei nicht geeichten tachos, wenn sie hinterherfahren zum beispiel 20%


Was erzählst du????:suspekt:

Die Deutsche Polizei misst nur mit geeichten Messgeräten egal ob Laser, Blitzer oder Autokamera scheiß egal alles geeicht. Sogar die Tachos werden in Messfahrzeugen geeicht.

Klar is das keine 100% Sicherheit das das was gemessen würde auch stimmt aber ist halt so.
Und deine 20% wo haste die den her, da braucht man ja garnicht messen.

TurBini

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18

Mittwoch, 15. August 2007, 15:14

Zitat

Original von Dämon

Was erzählst du????:suspekt:

Die Deutsche Polizei misst nur mit geeichten Messgeräten egal ob Laser, Blitzer oder Autokamera scheiß egal alles geeicht. Sogar die Tachos werden in Messfahrzeugen geeicht.

Klar is das keine 100% Sicherheit das das was gemessen würde auch stimmt aber ist halt so.
Und deine 20% wo haste die den her, da braucht man ja garnicht messen.


Ist nicht richtig. Wenn sie dich z.B. mit einem Nicht-Messfahrzeug verfolgen und anhalten, dann ist derTacho darin nicht geeicht und sie ziehen 20% Toleranz deswegen ab. Hatte ich vor kurzem schwarz auf weiss vorliegen.

Gruss
TB

masterFU

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19

Mittwoch, 15. August 2007, 15:24

Zitat

Original von Dämon

Zitat

Original von masterFU

Zitat

Original von Dämon
Toleranz ist einheitlich bei allen Systemen.
Und Ich hab gehört das es bis zu 800€ werden können in manchen Landesteilen.
toleranz ist nicht gleich.
bei nicht geeichten tachos, wenn sie hinterherfahren zum beispiel 20%


Was erzählst du????:suspekt:

Die Deutsche Polizei misst nur mit geeichten Messgeräten egal ob Laser, Blitzer oder Autokamera scheiß egal alles geeicht. Sogar die Tachos werden in Messfahrzeugen geeicht.

Klar is das keine 100% Sicherheit das das was gemessen würde auch stimmt aber ist halt so.
Und deine 20% wo haste die den her, da braucht man ja garnicht messen.


von gerät zu gerät unterschiedlich.... wie TurBini auch schon richtig sagte....


wenn zivielbullen hitner dir mit 100 hinterherfahren, bist du vor gericht 80 gefahren ;)

20

Mittwoch, 15. August 2007, 15:36

so ich hab mal einbisschen rumgesucht!...

bin bei Fahrschule24 hängen geblieben und habe das hier gefunden!


Zitat

Meßtoleranzen bei stationären Geschwindigkeitsmessungen

Grundsätzlich sind nur geeichte Geräte zur Geschwindigkeitsmessung einzusetzen - andere (nicht geeichte) Geräte können zwar eingesetzt werden, es sind dann jedoch höhere Toleranzwerte zu bestimmen. Die Eichtoleranzen der einzelnen Meßgeräte werden von der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) festgelegt. Eine Messung ist gültig, wenn die vorgeschriebenen Fristen zur Eichung des eingesetzten Gerätes eingehalten wurden (Nacheichung).

Die gerätespezifischen Fehlertoleranzen derzeit eingesetzter Radar-, Laser- und Lichtschrankenmeßverfahren betragen nach PTB:


3 km/h für Geschwindigkeiten < 100 km/h, sowie

3 % für Geschwindigkeiten > 100 km/h (aufzurunden auf eine ganze Zahl).
Hinweis: Das letzte Wort bei der Festlegung einer Meßtoleranz hat der Tatrichter bei der Beurteilung des Einzelfalles!

Meßtoleranzen bei nichtstationären Geschwindigkeitsmessungen

Bei nichtstationären Geschwindigkeitsmessungen werden höhere Fehlertoleranzen zugrunde gelegt als bei stationären Anlagen:


bei mobilen Videomessungen 5 % des Meßwertes, mindestens 5 km/h.

bei Fahrzeugen ohne besondere Meßeinrichtung bzw. ungeeichtem Tacho bis zu 20 % des Meßwertes

bei geeichten Fahrtschreibern 10 % des Meßwertes


LG Debbie

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Orangina« (15. August 2007, 15:36)


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