Frage zum "lasern"

Panscher

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1

Samstag, 17. Mai 2008, 21:54

Hey,bei einer ausfahrt vor nen paar wochen wurd ich von nem Polizisten gelasert und angehalten. Hatte 25 kmh zu viel drauf. Heisst also das ich nicht vor ort bezahlen musste sondern bekomme post von der stadt...Hab das ganze nem arbeitskollegen erzählt und auch das die ja theoretisch jeden anderen gelasert haben könnten und dann einfach die geschwindigkeit auf dem gerät stehen lassen können... da meinte er das die ja aus dem grund zu zweit vor ort sind. der zweite Polizist saß allerdings im Bus und hat personalien eines anderen angehaltenen aufgenommen...Was passiert jetzt wenn ich einspruch einlege da die polizisten bei der messung nicht zu zweit waren, dieser aber abgelehnt wird?? Gibts dann irgendwelche weiteren konsequenzen oder bleibts einfach dabei das ich die strafe zahlen muss?Panscher

Geradeaus kann jeder!! :grin:

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Dirk U.

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2

Samstag, 17. Mai 2008, 22:48

Du kannst doch nicht nachweisen das der andere im Auto saß. Auch können die Polizisten anhand ihres Dienstensatzplans beweisen das sie zu 2. vor Ort waren. Ob sie eine Distanz von ein paar Metern trennten ist da völlig egal. Du ziehst immer den kürzeren.

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Malbi

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3

Samstag, 17. Mai 2008, 23:15

Und generell sind die, wenn Aussage gegen Aussage steht meistens ehr geneigt, den Streckenposten zu glauben....

Wenn du glaubst alles unter Kontrolle zu haben, fährst du zu langsam - Mario Andretti (nicht all zu ernst nehmen

)

-

Der Geist ist willig, aber der Motor ist schwach

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blahwas

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4

Sonntag, 18. Mai 2008, 08:51

Der andere kann auch im Bus sitzend mitbekommen, dass direkt vor und nach deinem Anhalten nicht direkt 5 andere Fahrzeuge aus der Richtung kamen - was hätte der Polizist am Messgerät also sonst messen sollen? Flugzeuge? Vögel?

Ansonsten mach doch nich so'n Geschiss. Du bist zu schnell gefahren, zahl die 37 euro 25, freu dich dass es hierzulande so billig ist und gut.

Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

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toms

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5

Sonntag, 18. Mai 2008, 09:02

Ein Polizist reicht.
Zumal beim Lasern sowieso nur einer visiert und "schiesst". Man ist also auf die korrekte Arbeitsweise des einen ausgebildeten Beamten angewiesen.
Bei 25km/h drüber würde ich keine Welle machen, es würde nur teurer. Droht eh kein Fahrverbot.

MfG
Thomas

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RoteS4

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6

Sonntag, 18. Mai 2008, 09:18

Zitat

Original von toms
Ein Polizist reicht.
Zumal beim Lasern sowieso nur einer visiert und "schiesst". Man ist also auf die korrekte Arbeitsweise des einen ausgebildeten Beamten angewiesen.
..............

ZITAT:
Grundsätzlich werden Lasermessungen immer mit mindestens zwei Beamten durchgeführt. Der Meßbeamte bedient das Gerät und führt die Messung durch. ...... weiter geht es HIER (Klick!)

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CHiP

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7

Sonntag, 18. Mai 2008, 09:22

Zitat

Original von Malbi
Und generell sind die, wenn Aussage gegen Aussage steht meistens ehr geneigt, den Streckenposten zu glauben....

Insbesondere, da einige Motorradfahrer immer wieder beweisen, das Möpp-Fahrer nicht ganz umsonst den Ruf haben, Raser zu sein.

chip@chp-germany.de..........www.chp-germany.de

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blahwas

Asphaltschinder

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8

Sonntag, 18. Mai 2008, 09:41

Vor allem sind Polizisten (und andere Staatsdiener) vereidigt.

Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

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Panscher

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9

Sonntag, 18. Mai 2008, 10:53

Ich mach kein geschiss darum...

Es ging mir nur allgemein darum das es doch durchaus seinkönnte das die messung garnicht von mir war. genauso gut könnte es bei jedem anderen so sein. Es gibt doch keinen beweis das die angezeigte geschwindigkeit meine war. Genauso hätt der Polizist die Messung von dem Fahrer der vor mir angehalten wurde stehen lassen können und dann behaupten können das er mich so schnell gemessen hat.

Und so wie im link von RoteS wurd die messung bei mir net durchgeführt...

Wollte da jetzt auch kein Theater draus machen, hat mich allgemein mal interessiert was passiert wenn man bei so einem bescheid dann einspruch einlegt und dieser abgewiesen wird...

Geradeaus kann jeder!! :grin:

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CHiP

Motocop24

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10

Sonntag, 18. Mai 2008, 11:31

Zitat

Original von Panscher... Genauso hätt der Polizist die Messung von dem Fahrer der vor mir angehalten wurde stehen lassen können und dann behaupten können das er mich so schnell gemessen hat....

Warum sollte er das?

Er ist sich mit Sicherheit der Folgen für ihn bewußt, wenn das bekannt wird.

Ein Widerspruch würde ganz gewiß negativ beschieden werden.

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Xelf

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11

Sonntag, 18. Mai 2008, 11:45

Aber allgemein ist es doch auch so, dass die Lasergeräte nicht zuverlässig sind.
Ich habe "gehört", dass die Geräte auf einer bestimmten Strecke bzw. genau dieser Strecke fachgerecht eingemessen werden müssen. Dabei soll es wohl manchmal zu Fehlern kommen.

Mit einem Anwalt soll man da wohl Chancen haben.

Weiß da jemand mehr drüber?

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Demolition Lover

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12

Sonntag, 18. Mai 2008, 11:54

Zitat

Original von Xelf
Aber allgemein ist es doch auch so, dass die Lasergeräte nicht zuverlässig sind.
Ich habe "gehört", dass die Geräte auf einer bestimmten Strecke bzw. genau dieser Strecke fachgerecht eingemessen werden müssen. Dabei soll es wohl manchmal zu Fehlern kommen.

Mit einem Anwalt soll man da wohl Chancen haben.

Weiß da jemand mehr drüber?

Ich bilde mir ein, dass ich das letztens im TV gesehn hab. Oder hab ichs gelesen? Und dass da eben wirklich die Chancen gar nicht so schlecht stehen. Mehr weiß ich aber auch nicht.

Verteidiger des wahren Blödsinns

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Coyote

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13

Sonntag, 18. Mai 2008, 14:33

Zitat

Original von Malbi
Und generell sind die, wenn Aussage gegen Aussage steht meistens ehr geneigt, den Streckenposten zu glauben....

Der andere zu der Zeit vernommene kann aber bestimmt bestätigen, dass er von einem Beamten zu der Zeit vernommen wurde. Auch einem Gericht sollte das plausibel erscheinen.

Es gilt das übliche "je mehr Du gewinnen willst, um so höher musst Du pokern". Entweder legst Du einen damit begründeten Einspruch ein und die Behörde akzeptiert es und lässt die Messung fallen, oder sie akzeptiert es nicht und Du bekommst die Quittung, die allerdings kaum höher ausfallen wird als ohne Äußerung im Anhörungsbogen. Oder Du versuchst sie durch einen Anwalt und ein Gerichtsverfahren durchzudrücken, wenn Du dann hinten runter fällst, wird es aber entspechend teurer.

Aber jemand anderes als ein Anwalt wird Dir kaum eine reelle Einschätzung der Rechtslage liefern können.

Zitat

Es ging mir nur allgemein darum das es doch durchaus seinkönnte das die messung garnicht von mir war.

Ob die Messung berechtigt war oder nicht musst Du doch selber einschätzen können. Oder ist Dein Tacho kaputt?

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Malbi

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14

Sonntag, 18. Mai 2008, 14:59

Naja, also ich weiß auch nich immer, wie schnell ich grade gefahren bin. Und beim Lasern kriegt man das ja auch nich so mit, als wenn man geblitzt wird. Und selbst da werf ich reflexmäßig ersma den Anker, bevor ich überhaupt auf die Idee komm, nachzusehn wie schnell ich denn jetzt war.

Aber ich denk ichwürd an deiner Stelle einfach mal zu nem Anwalt für Verkehrsrecht gehen und nachfragen, was er denn so davon hält. Oder vll mal en Rechtsforum suchen, wo solche Anwälte rumlaufen. Ich weiß nämlich nich, ob die sich auch für so ne "Beratung" schon was fragen.

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Monsterleinchen

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15

Sonntag, 18. Mai 2008, 16:08

RE: Frage zum "lasern"

hmm. ich hab immer gedacht zum Lasern brauchen die Cops eine gerade Fläche. Beim Auto nehmen sie deswegen ja auch das Kennzeichen.

Ich habe aber an einem Motorrad weder Kennzeichen vorn, noch eine gerade Fläche.
Was visiert denn jetzt der Herr Kontrollör an? Ist denn die Messung nicht sofort anfechtbar?

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Coyote

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16

Sonntag, 18. Mai 2008, 20:03

RE: Frage zum "lasern"

Dich z. B. Du dürftest eine prima Trefferfläche für Laser bieten.

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RoteS4

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17

Sonntag, 18. Mai 2008, 20:04

RE: Frage zum "lasern"

Zitat

Original von Monsterleinchen
hmm. ich hab immer gedacht zum Lasern brauchen die Cops eine gerade Fläche. Beim Auto nehmen sie deswegen ja auch das Kennzeichen.

Ich habe aber an einem Motorrad weder Kennzeichen vorn, noch eine gerade Fläche.
Was visiert denn jetzt der Herr Kontrollör an? Ist denn die Messung nicht sofort anfechtbar?

Vergesst diese ganzen Märchen von wegen gerade Fläche!!

Solange das Gerät kein Error von sich gibt, gilt der gemessene Wert.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RoteS4« (18. Mai 2008, 20:17)

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Coyote

Vierfacher Titelverteidiger

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18

Sonntag, 18. Mai 2008, 20:16

RE: Frage zum "lasern"

Naja, an sich schon. Zum einen muss sie den Laser reflektieren - wenn Du den auf einen verchromten Krümmer hältst, kommst Du möglicherweise nicht weit. Zum anderen muss sie groß genug sein, um sie im Visier zu halten. Wenn Du ständig zwischen zwei Flächen hin- und herhüpfst, hast Du keine stabile Messung. Aber wie gesagt, der Fahrer bietet da ausreichend Messpunkte.

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blahwas

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19

Sonntag, 18. Mai 2008, 20:25

Normalerweise zielt der Beamte auf den Scheinwerfer. Durch die Strahlausweitung trifft er den auch auf jeden Fall.

Zitat

Es ging mir nur allgemein darum das es doch durchaus seinkönnte das die messung garnicht von mir war. genauso gut könnte es bei jedem anderen so sein. Es gibt doch keinen beweis das die angezeigte geschwindigkeit meine war. Genauso hätt der Polizist die Messung von dem Fahrer der vor mir angehalten wurde stehen lassen können und dann behaupten können das er mich so schnell gemessen hat.

Der Staat vertraut seinen Staatsdienern. Sonst könnte er eh dicht machen.

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