MOTORRAD online24

Bin mir nicht sicher aber ich glaube mal gehört zu haben das man trotzdem nicht fahren darf. Also ohne drossel und es muss auch angemeldet sein auch für den werkstadt besuch..
aber lieber wart auf no ne antwort
lg

Könntest es jemanden fahren lassen, der einen Führerschein besitzt. Das kann auch jemand von der Werkstatt sein. Meine Werkstatt schleptt auch ab, kostet 20.-

Ohne Zulassung zur Zulassungsstelle (auf direktem Weg): Ja
Mit A/b mit einem Motorrad, das zwar gedrosselt ist, aber die Drosselung wurde noch nicht abgenommen, mit und ohne Zulassung: Nein! Selbst wenn die Drossel eingebaut ist, darfst du die maschine erst bewegen, wenn das von Tüv/Dekra abgenommen wurde. Ausgenommen nat. dein umfriedetes Privatgrundstück, aber das hilft dir bei deinem problem wohl nicht.

Bei manchen Werkstätten kommt der Tüv/Dekra-Mann alle paar Tage/Wochen mal vorbei und trägt das ein. Eingetragen werden sowieso alle, allerdings halt nur von Tüv/Dekra: Der Händler slebst kann das nicht.
Du kannst nat. auch zu einer unabhängigen Werkstatt gehen oder das ganze selbst machen. Endabnahmer muss aber halt durch eine der beiden Prüforganisationen erfolgen und vorher darfst du die Maschine mit deinem A/b nicht fahren.

Ich meine gelesen haben, dass das um die 50Euro sind. Hab aber selber keine Erfahrung und auch nicht geguckt, von wann der Forenthread war, aus dem ich die Info hab.

Wenn du mal erwähnen würdest (in Profil o.ä.) wo du wohnst, könnte dir vielleicht ja sogar jemand helfen Gibt ne Menge hilfsbereite Leute hier im Forum. Davon haben viele den A-Schein offen und manche schrauben auch gerne.

Mal ne Frage. Du sagts du hast dein neues Motorrad bekommen, woher haste das den??? Irgend son "Freund" der dir das besorgt hat oder wie?

Also ich war der Auffasung, wen man es von nem Händler hat, dan meldet der das glei an. Zumindest war es bisher immer so bei mir. Da hab ich mir die Rennerei erspart, und zahlen muste so oder so.

Und das mit der Drosselung kapier ich auch nicht. Wenns von nem Händler kommt warum haste die net glei einbauen lassen. Ok du sagtest das du die daheim hast. Stellt sich für mich nochmal die Frage von wem du das Möp bekommst. Ich hab mir damals glei meine Maschine in der gedrosselten Version ausliefern lassen. Wurde mir halt gesagt das ich sie nach so und so langer Zeit dan aufmachen könnte. Damals wäre die Drosselungsrücknahme gut 50DM gewesen.

Also alles etwas dubios für mich.

naja wenn er sich die 300 euro oder mehr aufpreis beim händeler sparen möchte, dann kann man die dinger von privat kaufen, und aufgrunddessen, dass die meisten maschinen keine 25 kw haben müssen die halt gedrosselt werden. wenn der vorbesitzer das ding nu wegen kostenersparnis abgemeldet hat, ist es halt nich zuglassen, hier schließt sich der kreis...

ähnlich ging es mir auch, hab ne ungedrosselte maschine von privat gekauft, die abgemeldet war. also kurzzeitkennzeichen, von nem kumpel in die werkstatt fahren lassen und drossel einbauen, dann mit den papieren zur zulassungsstelle und gut ist.


kurzkennzeichen hab ich (noch) nihts für gezahlt, weil ich bei meiner versicherung angerufen hab, bei der ich auch das fahrzeug versichern lassen werde, ist von denen quasi ein service.

ich finde da nichts dubios oder ähnliches

das einzige was probleme machen könnte (deswegen steht meine maschine in der wekstatt) ist dass der tüv ne bescheinigung über den fachgerechten einbau von ner werkstatt haben will. wobei das auch nur manchmal und mit übrredungskunst zu schaffen ist, schmerzfreier auf jeden fall in der werkstatt. die können auch gleich mal wegen sicherheit drübergucken, wenn man selbst nich so die ahnung davon hat.

gruß

muss mich meinem vorredner anschließen.
des böde und teure ist das der ders einbaut (werkstatt) dafür beim tüv unterschreiben muss. also musste ich dem auch noch zahlen das er zum tüv fäht waren wieder sonsoviel euros.......