MOTORRAD online24

Moin,

ich bin total gefrustet und brauche Aufbauhilfe.
Gestern hatte ich meine letzte Nachtfahrt.
Heute nochmal die letzte Übungsfahrt und nächsten Donnerstag
wäre dann Prüfung.

Wenn die Prüfung gestern gewesen wäre, wäre ich mit wehenden
Fahnen durchgerasselt.
Rechts-vor-Links-Strasse übersehen.
Ich glaub, ich hab die Maschine insgesamt 6x abgewürgt.

Meist dumme Situationen an Ampeln oder Abzweigungen.
Beispiel:
Ampel rot, ich rolle hin, schalte langsam runter. 3ter.... 2ter...
Ampel wird grün. Für den 2ten zu langsam. Ab in den ersten.
Dann bin ich schon am kippeln und muß den Fuß absetzen.
Hektik. Aus.

Bahnübergang. Ich, wie gelernt den Motor aus.
Kaum ist der aus, Zug vorbei. Schranke hoch... *grrrr*

Alles Standardsituationen.
Bin in eine Einbahnstrasse eingebogen (richtig rum). Hab das
Schild nicht gesehen. Insgesamt 6 Einbahnstrassen schilder.
Und ich habs net gepeilt. (Am Ende falsch links eingeordnet)
Im Nachhinein hab ich zwar mich Erinnern können, daß ich die
irgendwie wahrgenommen hab. Aber ich habs nicht bewußt
im Kopf gehabt.

Tempi:
Ich weiß nicht, wie oft ich gestern von der Autobahn wieder
runter gefahren bin, und nicht bewußt gemerkt hab, ob ich
jetzt innerorts oder außerorts bin. (50)
Wir sind bestimmt 14x auf die BAB und wieder runter.
Im Stadtrandgebiet.


Grrrr. Ich bin so sauer auf mich.
Hab keine Lust, die Prüfung nächste Woche zu verbocken.
So viel Geld hab ich dann auch net übrig.

Viele Grüße
Tobi F.

Ich hab seit 12 Jahren den 3er.... insofern ist Stadtverkehr eigentlich
kein Thema. Zumal das Moped übersichtlicher ist.

Das ist ja das, was mich so fuchst.
Das dürfte eigentlich überhaupt kein Problem sein.

Ob es sich rächt, daß ich die letzten 2 Jahre Automatik gefahren bin ?

Mach mir keine Angst.
Ich will die Maschine heute nicht umwerfen...

Was mich übrigens immer mehr verunsichert bzgl. des Motorradkaufs.

Sollte ich zunächst nicht doch eine billige Wegwerfmaschine kaufen ?
Es wäre so schade um die schöne Dicke.
Oder bin ich vorsichtig genug, und im Falle eines Falles ist ein Total-
schaden unwahrscheinlich, sondern nur ein paar Kratzer im Tank ?

Dummerweise kann mir diese Entscheidung niemand abnehmen.

Das mit dem Bahnübergang sollte nur zeigen, wie mein Timing gestern war.
Entweder ist die Ampel just in dem Moment auf rot gesprungen
(Kein Problem) oder just in dem Moment auf grün. Wenn dann noch
Dosenfahrer vor Dir schlafen, anfahren, wieder bremsen etc. dann
war das halt noch schlimmer.

Der Fahrlehrer hat mich eigentlich nicht genervt. Klar. Ich hab RvL übersehen.
Er hats gesagt. Ich hab mich geärgert.
Dann hab ich z.B. die Einbahnstrasse nicht gesehen. Er hat neben mir
angehalten, wir haben gequatscht, und sind die Strasse nochmal
gefahren. Fand ich alles okay.
Naja, die Strasse Spielzone hätte net sein müssen.

Kann wirklich gut sein, daß er mich gestern besonders getriezt hat.
War halt die erste dauerhafte Stadtfahrt. Kein "nur-zum-Übungsplatz-Fahren"
und keine Überland oder BAB.

Ja, und wegen der späteren Maschine.
Ich hab eigentlich keine Bedenken, daß ich die nicht händeln kann.
Ich hab nur Angst, daß ich irgendwo 'n Fehler mach, mich eine
Dose abräumt, oder ich die Möhre in der Kurve wegschmeiß (rutschen), die sich
um eine Leitplanke oder einen Baum wickelt und dann 'ne verbogene Gabel hat = Totalschaden.

Umfaller... Ja mei, dann hat sie halt einen Lackschaden. Damit könnt
ich leben. Dann lackiert man für 200€ drüber und gut ist.
Auch sonst. Umfaller. Bei 'ner Boxer mit Seitenkoffer muß schon was
passieren, daß die wirklich bös hinfällt und sich was tut.
Die landet ja als erstes auf dem Koffer und auf dem (geschützten) Zylinderkopf.

Ich würde halt grad gut ans Gesparte gehen um mir die BMW kaufen zu können.
Das tät mich ziemlich ärgern, wenn das Geld auf einmal weg wär. (und die Maschine tot)

Edith sagt, daß /me auch garnicht so arg gefrustet ist, weil /me Angst hätte, die Prüfung vergeigen zu würden. Sondern vielmehr ärgere ich mich, daß diese eigentlich selbstverständlichen Dinge schief gehen.
Ich fühle mich doch relativ sicher auf dem Moped. Alle Grundfahrübungen sitzen ziemlich gut. DasZusammenspiel mit Kupplung und Schaltung passt eigentlich auch. Eben bis auf die ganz langsamen Situationen, wo ich dann schon nicht mehr stabil fahre.

Zitat

Original von Carina
Auf was willst du denn warten, bis du dir dein Traummöp kaufst??? Das Risiko, dass mal was passiert ist immer da... da kannst du ewig warten

Das ist eigentlich ein sehr guter Punkt.
Da muß ich mal drüber nachdenken.

Edith meint, daß in den ersten Jahren (1-2 ?) sich doch einiges
an Erfahrung und Lerneffekten einstellt. Und man so "Anfängerfehler"
mit höherer Wahrscheinlichkeit in den ersten Jahren begeht.

Das Problem ist, daß ich mir dann Maschinen für ~2000€ anschaue,
(z.B. SV650) und früher oder später beim Schmökern wieder bei der
BMW lande. Selbst eine alte BMW R850R, was ja die kleine Schwester
wäre, und die es schon für 3000€ gäbe, lacht mich nicht an.
Im Umkehrschluß denke ich dann, daß mir dann das Geld für die Dicke fehlt.

Den rationellen Gedanken,daß ich die Maschine ja wieder verkaufen
könne, und der Wertverlust in den 1-2 Jahren sogar geringer wäre, als bei
der Dicken, und ich dadurch am Ende sogar Gewinn machen könnte,
kommt mir leider in dem Moment nicht....

Das Problem ist ja, daß ich abgesehen von heute, keine Fahrstunden
mehr hab, die mich von dem Thema "Motorrad" ablenken könnten.

Ich bin schon mehrfach auf diversen BMWs probegesessen.
Gefahren leider keine. Weil kein Führerschein. Rekursives Problem ?

Zumindest von der Sitzgeometrie glaube ich abschätzen zu können,
daß mir die BMW auch passt. Wie sich der Kardan, der Boxer und
der ganze Rest beim Fahren anfühlt kann ich natürlich nicht abschätzen.

Wobei die prinzipielle Überlegung Traumbike vs. Einsteiger-Schlam... äh ...Maschine sowieso ergibt.