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[Führerschein] praktische pflichtstunden für A mit vorhandener A1 klasse?

rocca6971

Mo24-Probefahrer

  • »rocca6971« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 25. September 2008, 12:06

praktische pflichtstunden für A mit vorhandener A1 klasse?

hi,meine freundin möchte für die nächste saison ihren großen motorrad fs machen. sie würde diesen winter die theorie prüfung machen und im april ihre praktische prüfung.wie sieht es eigentlich mit dem praktischen fahrstunden aus, wenn man schon einen führerschein der klasse A1 (125èr) hat. ich meine gehört zu haben das sich die normalen pflichtstunden fast halbieren.ist da was dran oder ist dasr käse von vorgestern:-)gruß rocca

Britti

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2

Donnerstag, 25. September 2008, 12:24

RE: praktische pflichtstunden für A mit vorhandener A1 klasse?

pflichstunden halbieren sich, is schon richtig :smirk:

rocca6971

Mo24-Probefahrer

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3

Donnerstag, 25. September 2008, 12:50

super, das spart ja mal richtig 8)

:danke:

gruß rocca

paulinchen

BulliIstin

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4

Donnerstag, 25. September 2008, 13:48

Ähm...was meinst du mit 'normalen Pflichtstunden' ??

Die sog. Sonderstunden halbieren sich...die normalen Stadtfahrten/Übungsfahrten nicht...
Oder hab ich jetzt was falsch verstanden?
Kristin


rocca6971

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5

Donnerstag, 25. September 2008, 14:05

hi,

also ich bin der meinung das die normalen pflichtstunden beinhalten:

5x überlandfahrten
4x autobahn
3x nachtfahrt
+ die std die du benötigst um deine fahrsicherheitsprüfungen zu lernen.wenn der fahrlehrer korregt drauf ist lässt er dich im anschluß einer pflichtstunde eben noch auf irgendeinen parkplatz üben;-)

bei vorhandener A1 klasse sind das dann:

3 überlandfahrten
2x autobahn
2x nachtfahrten oder so ähnlich...

gruß rocca

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rocca6971« (25. September 2008, 14:07)

paulinchen

BulliIstin

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6

Donnerstag, 25. September 2008, 14:53

Aha, die Sonderstunden also...
Sorry, aber da war ich wohl grad etwas verwirrt...

Dann ists richtig so. ;)
Kristin


x-stars

Mo24-Bewohner

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7

Donnerstag, 25. September 2008, 18:57

Nene, halbieren tut sich da nichts, du kriegst nur eine Stunde pro Typ erspart, sprich aus 5 Überland werden 4, aus 4 Autobahn werden 3 und aus 3 Nachtfahrten werden 2. Bei den Theoriestunden musst du wie ein normaler Führerscheinerweiterer 6 Themen statt aller 10 vom Grundstoff wiederholen und, mit A1-Vorbesitz, entfallen die Zweiradtheoriestunden (oder wurden sie nur halbiert?).

Britti

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8

Donnerstag, 25. September 2008, 19:43

x-stars, das ist falsch!

schau mal hier

man braucht also nur 3 überland, 2 atobahn und eine nachtfahrt, ohne vorbestitz, muss man also 12 pflichtstunden fahren und mit a1 vobesitz nur 6, das ist bei mir ne halbierung...
die motorradtheoriethemen entfallen, also es müssen nur 6 beliebige theoriethemen wiederholt werden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Britti« (25. September 2008, 19:45)

x-stars

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9

Donnerstag, 25. September 2008, 20:19

Aiai, war mir aber so sicher :durchgeknallt:.

Dann behaupte ich jetzt das Gegenteil und sag, es ist so wie hinter Brittis Link :gruss:

Goose

Mo24-Hobbyist

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10

Donnerstag, 2. Oktober 2008, 09:05

Fast richtig!

Zitat

Original von Britti

man braucht also nur 3 überland, 2 atobahn und eine nachtfahrt, ohne vorbestitz, muss man also 12 pflichtstunden fahren und mit a1 vobesitz nur 6, das ist bei mir ne halbierung...
die motorradtheoriethemen entfallen, also es müssen nur 6 beliebige theoriethemen wiederholt werden.


Pflicht mit Vorbesitz A1 ist:

Praxisfahrstunden: 3xÜberland, 2xAutobahn und 1xNachtfaht
Theoriestunden : 6xGrundstoff für alle Klassen und 2x Sonderstoff A

Gruß vom Goose!
Biker töten nicht Biker werden getötet! Einmal Biker immer Biker! Bike the Planet!!
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