Revit Shop FC-Moto Alpinestars Motocross Offroadforen Community Spidi Shop motoboerse Fox Shop Blauer Shop MOMODESIGN Helme Motorrad Videos
Arai Helmets Airoh Helmets AGV Helmets Alpinestars Shop FOX Racing Shop HJC Helmets Nolan Helmets Oneal Helmets Puma Boots Alpinestars Spidi Gaerne Boots Lazer Helmets Dainese Shop

Du bist nicht angemeldet.

Ensign

Mo24-Probefahrer

  • »Ensign« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registriert: 28.09.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: noch keins

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 29. September 2008, 14:31

Frage zu Führerschein A

Hallo,

nach längerem Studium einiger Seiten und der SuFu hier, bin ich mir immer noch nicht ganz sicher.
Sachverhalt:
Ich bin 34 Jahre alt und besitze den Führerschein Klasse 3, 4 ,5. Nun möchte ich einen Motorradführerschein machen. Da ich über 25 bin, kann ich sofort A machen. Fahre ich dann erst 2 Jahre mit A1? Wenn ja, wird er automatisch in A umgewandelt oder muss ich dann noch eine Prüfung ablegen?
Über eine kurze Aufklärung würde ich mich sehr freuen! Schon mal vielen Dank!
Ciao Sam

Carina

Mo24-Inventar

Beiträge: 2 788

Registriert: 15.02.2008

Region: Bayern

Motorrad: VS 800 Intruder

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 29. September 2008, 14:32

Du kannst sofort A direkt machen und darfst dann alle Maschinen ungedrosselt fahren! ;)


:mo24:

blahwas

Asphaltschinder

Beiträge: 18 468

Registriert: 17.07.2005

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Kawasaki Versys 650, Honda NTV 650

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 29. September 2008, 15:35

Du kannst (und solltest) den Direkteinstieg machen (offen), kannst aber auch A beschränkt machen (2 Jahre 34 PS). Letzters könnte ja nach Fahrschule ca. 50eu billiger sein, du nimmst dir damit aber die Chance vernünftig probefahren zu können, weil quasi nichts auf dem Markt ist, was nur 34 PS hat und nicht extra gedrosselt werden müsste.

A beschränkt (34 PS) ist was anderes als A1 (125 ccm, 15 PS).
Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »blahwas« (29. September 2008, 15:38)


toms

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 573

Registriert: 08.05.2008

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 29. September 2008, 18:26

Ich kenne einige Späteinsteiger, die A beschränkt gemacht haben.
Leute, die genau wissen, daß kleine Krafträder (z.B. Roller bis 400ccm, da ist die Auswahl doch reichlich) für sie ausreichen oder die das auf einer möglichst kleinen und leichten Fahrschulmaschine machen wollten (körperl. Handicaps).
Allgemein empfehle ich aber auch A unbeschränkt.
MfG
Thomas

Lille

Café & Pension

Beiträge: 11 472

Registriert: 10.08.2008

Region: Baden-Württemberg

Motorrad: Brevinchen & Möhrchen

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 29. September 2008, 18:37

Ich würde auch sagen: Mach gleich A unbeschränkt.

Die paar Euro fuffzig, die's in der Fahrschule mehr kostet, sparst Du locker wieder ein, weil Du Dir nur 1mal ein Motorrad kaufen musst, bzw. nicht drosseln musst. Kostet ja auch alles Geld.

Was schwieriger/leichter in der Fahrschule angeht: Die "großen" Maschinen sind dort auch nicht sooo groß. Meist zwischen 50 und 70PS, und immer noch gut zu beherrschen.

Wenn Du eh schonlange B (=3) fährst, ist der Motorradführerschein nicht so schwer und Du wirst das schon hinbekommen.

toms

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 573

Registriert: 08.05.2008

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 29. September 2008, 19:01

Zitat

Original von Lille
Was schwieriger/leichter in der Fahrschule angeht: Die "großen" Maschinen sind dort auch nicht sooo groß. Meist zwischen 50 und 70PS, und immer noch gut zu beherrschen.
Mindestens 44kW/60PS, sonst wird das nichts mit A unbeschränkt.
Siehe unter Punkt 2.2:
http://www.gesetze-im-internet.de/fev/anlage_7_105.html
MfG
Thomas

Ensign

Mo24-Probefahrer

  • »Ensign« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registriert: 28.09.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: noch keins

  • Private Nachricht senden

7

Montag, 29. September 2008, 20:23

Danke für die zahlreichen und positiven :D Antworten!
Werde A unbeschränkt machen, da ich schon gerne eine Tourenmaschine fahren möchte. Bin zwar nur 1.70m groß, aber denke schon in der Fahrschule klar kommen zu können und erst recht später eine geeignete Maschine finden zu können.
Dann erst mal auf zu Fahrschule.
Ciao Sam

Lille

Café & Pension

Beiträge: 11 472

Registriert: 10.08.2008

Region: Baden-Württemberg

Motorrad: Brevinchen & Möhrchen

  • Private Nachricht senden

8

Montag, 29. September 2008, 21:38

Zitat

Original von toms

Zitat

Original von Lille
Was schwieriger/leichter in der Fahrschule angeht: Die "großen" Maschinen sind dort auch nicht sooo groß. Meist zwischen 50 und 70PS, und immer noch gut zu beherrschen.
Mindestens 44kW/60PS, sonst wird das nichts mit A unbeschränkt.
Siehe unter Punkt 2.2:
http://www.gesetze-im-internet.de/fev/anlage_7_105.html


Okay - man lernt immer noch dazu. :durchgeknallt:

Aber auf alle Fälle: "Nedd so arg fett", die Fahrschul-Möps. Das packt man schon. :grin:

biboty

Team MO24 - Posting-Queen

Beiträge: 27 338

Registriert: 20.05.2006

Region: Niedersachsen

Motorrad: :

  • Private Nachricht senden

9

Montag, 29. September 2008, 22:39

Zitat

Original von Ensign
Danke für die zahlreichen und positiven :D Antworten!
Werde A unbeschränkt machen, da ich schon gerne eine Tourenmaschine fahren möchte. Bin zwar nur 1.70m groß, aber denke schon in der Fahrschule klar kommen zu können und erst recht später eine geeignete Maschine finden zu können.
Dann erst mal auf zu Fahrschule.



Das ist der richtige Entschluß.Also viel Spass...und mit 170 cm gibt es wohl keine Probleme....da wirst du später einen schönen Tourer fahren können.

LG sabine

Ensign

Mo24-Probefahrer

  • »Ensign« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registriert: 28.09.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: noch keins

  • Private Nachricht senden

10

Dienstag, 30. September 2008, 14:41

Hallo,

nun sitze ich auf der ARbeit, aber bin doch leicht abgelenkt :O
Braucht man bzw. empfiehlt es sich zu den Fahrstunden nereits eine eigene Ausrüstung (Helm, Kombi) zu ahben oder werden die Klamotten gestellt?
Ciao Sam

Carina

Mo24-Inventar

Beiträge: 2 788

Registriert: 15.02.2008

Region: Bayern

Motorrad: VS 800 Intruder

  • Private Nachricht senden

11

Dienstag, 30. September 2008, 14:54

Eine gute FS stellt die Klamotten. Ich hab aber gleich meine eigenen Sachen mitgebracht, ich fand z.B. den Gedanken irgendwie ziemlich eklig meinen Kopf in einen Helm zu stecken in dem schon weiß Gott wieviele ihre Fettfrisur drin hatten!

Außerdem brauchst du die Sachen ja hinterher sowieso! :smirk:

Lille

Café & Pension

Beiträge: 11 472

Registriert: 10.08.2008

Region: Baden-Württemberg

Motorrad: Brevinchen & Möhrchen

  • Private Nachricht senden

12

Dienstag, 30. September 2008, 15:43

Eine gute Fahrschule sollte eine Auswahl passender Klamotten und Helme vorrätig haben. Normalerweise sind nur die Schuhe (min.knöchelhoch und stabil) Pflicht.

Aber... sehr viele kaufen davor schon die Kleidung. Zum einen weil man's ggf eklig findet, sich die Kleidung mit den andern Fahrschülern teilen zu müssen. Zum andern weil's eine erste Möglichkeit ist, allmählich zum Biker zu mutieren. Wenn man noch nicht alleine fahren darf, dann will man doch zumindest schon mal coole Kleidung kaufen & tragen :grin:

Außerdem verteilen sch so die Kosten etwas... erstmal Klamotten zahlen... dann Fahrschule und Prüfung abdrücken... und schließlich das Motorrad... so strecken sich die Kosten auf ein halbes Jahr und man muß nicht alles binnen zwei Wochen wuppen....

blahwas

Asphaltschinder

Beiträge: 18 468

Registriert: 17.07.2005

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Kawasaki Versys 650, Honda NTV 650

  • Private Nachricht senden

13

Dienstag, 30. September 2008, 17:58

Zitat

Original von Ensign
Hallo,

nun sitze ich auf der ARbeit, aber bin doch leicht abgelenkt :O
Braucht man bzw. empfiehlt es sich zu den Fahrstunden nereits eine eigene Ausrüstung (Helm, Kombi) zu ahben oder werden die Klamotten gestellt?


Ja, es empfiehlt sich. Soviel Zeit zum gemütlichen Suchen von Schnäppchen und Gebrauchtsachen wirst du nie wieder haben...
Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

Home MotoGP Superbike IDM Motocross Motorradbekleidung Verkehrsrecht Motorradtests Motorrad Reisen Aprilia BMW Buell Ducati Harley-Davidson Honda Kawasaki KTM MZ Suzuki Triumph Yamaha 125er Sportler 125er Chopper 125er Enduro 125er Tourer Roller Piaggio Mofa Biete Suche Gewerbliche Kleinanzeigen Versicherung Motorrad Versicherung Auto Versicherung Roller Versicherung