


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Coyote« (4. März 2009, 15:53)


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dann wollns e dir alels anhängen was geht. aber so generell interessiert mich das schon. 
)
, kommt es raus, weil dann keine Nasenbohrer das Moped ein bißchen böse angucken, sondern gestandene Gutachter das Fahrzeug zerlegen - was übrigens ein jammervoller Anblick ist, wenn Du das Motorrad wieder abholst:
Schließlich hast Du für die neue Wagnisklasse (also die höhere PS-Leistung) zu wenig Versicherungsbeitrag bezahlt. Vielleicht zeigen sie aber auch wegen Betrugs an, wer weiß das schon 

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Neue Führerschein muss man beantragen, die gibt's nicht automatisch. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blahwas« (4. März 2009, 18:52)
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Und daß manches Regelwerk nicht das Papier wert sind, auf dem es geschrieben steht, mag zutreffen. Wenn man dagegen verstößt UND dabei erwischt wird, sind die Konsequenzen umso härter - das lohnt nicht!
Wird Umgeschaltet, ist sie Lahm und genau mit 80Km/h begrenzt, ansonsten macht sie locker 140 Sachen, da wird einem Angst und Bang wenn man auf solch Asphaltschneider unterwegs ist. Bedenke aber das die Bremsen nicht für dies Geschwindigkeiten ausgelegt sind! 
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vario« (4. März 2009, 22:28)

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Und über die Entdrosselung trotz aller Konsequenzen nachzudenken und dann mit einem Verweis auf die eigene Vernunft punkten wollen - das erfordert einiges an kreativer Rhetorik. 



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