MOTORRAD online24

die schelle muss mmn ran. sonst wirds nur ein blinder tüver abnehmen

Da in der ABE bzw dem TÜV-Gutachten die Anbauanleitung aufgeführt ist, solltest du die auch GENAU befolgen ! Wenn nicht, könnte es bei einer Kontrolle Ärger geben !

Zitat

Original von Kater_Tom

Zitat

Original von Meise
Da in der ABE bzw dem TÜV-Gutachten die Anbauanleitung aufgeführt ist, solltest du die auch GENAU befolgen ! Wenn nicht, könnte es bei einer Kontrolle Ärger geben !

ich hätte jetzt gedacht, dass man die Schelle unterm Sitz verstaut und bei Bedarf (TÜV), bzw. auf Verlangen (bei ner Kontrolle) anbaut...

Obwohl, wenn ich recht überlege, habe ich noch nie einen Auspuff gesehen, der ohne Schelle ausgekommen wäre ... Schon wegen Schwerkraft und Bodenwellen und Vibrationen und so...

TOM, der da aber definitiv keine Ahnung hat, nur "aus dem Bauch heraus" schrieb, und für nichts garantiert 8)

genau...DAS kommt auch noch dazu ! Die Stabilität !

Zitat

Original von Kater_Tom
Obwohl, wenn ich recht überlege, habe ich noch nie einen Auspuff gesehen, der ohne Schelle ausgekommen wäre ... Schon wegen Schwerkraft und Bodenwellen und Vibrationen und so...

Augen auf





Muss nur kurz genug sein.

@blahwas

...an diesen kurzen Teilen sollten auch kaum Schwingungen auftreten, die ein Abbrechen verursachen würden.

Alle Teile müssen so gesichert sein das sie im Betrieb nicht abfallen können....ein Endtopf für den eine Schelle vorgesehen ist sollte diese auch dran haben sonst wird´s ein teurer Spaß denn der reisst vermutlich recht schnell ab....mit etwas Glück nur der Endtopf....aber auch das Material vor dem Übergang Sammler/Krümmer zum Endtopf dürfte dabei Schaden leiden....

KLar, der ist bestimmt fest aber wer von uns kann Vibrationen wahrnehmen die oberhalb der 1.Ordnung sind? Das können nur Messgeräte....

Nur mal so zum Verdeutlichen oder als Knoff-Hoff Test zum ausprobieren...halt ein gefülltes Wasserglas an die Stelle und dreh mal ein wenig am Gashahn.....da zeigen sich die tollsten Muster....


Der TÜV wär mir erstmal egal...für die HU baut man´s halt dran und dem Polimannzei sagt man das die Schelle eben abvibriert ist und man eine neue bereits geordert hat....

Moin Gemeinde!

Bin aus der "Versenkung" wieder halbwegs aufgetaucht.

Zur Erklärung:
ich hatte seit Herbst gewaltig mit Umbaumaßnahmen meiner Werkstatt zu tun und von daher nur wenig Zeit.

Zum Thread:

1)
Die EG-ABE umfaßt auch die Schelle des Auspuffs; ist die Schelle nicht dran, ist die ABE erloschen!

2)
In 1997 bin ich mit 140km/h auf der Autobahn über den Auspuff meines ignoranten Kumpels geknallt ( "Ach Quatsch - wozu brauch ich 'ne neue Schelle?" ).
War erst lustig anzusehen, weil der Topf völlig unkontrolliert über die Fahrbahn hüpfte. Das Lachen verging mir dann aber ganz schnell Ausweichen war da nämlich nicht mehr.
Und genau DAS ist dann der Grund für "Punkt 1)"!


@blahwas

Auch diese kurzen Teile haben Schellen: bei obigem Bild hinter der Verkleidung, bei der unteren hinter dem Chromcover.


Mit besten Grüßen,
Jörg