Hi,
hatte heute eine Begegnung mit einem LKW - vorweg: Mir ist nichts passiert und dem Bike nur "Minimalschaden".
Gut, fangen wir vorn an:
Am Samstag hab ich mein Bike zum ersten Mal nach dem Urlaub wieder angeworfen und eine Runde gedreht. Leider hat das ABS die 4 Wochen Pause wohl nicht überlebt: Kontrolllampe ging nicht aus. Kurzer Test am Hinterrad - jup, geht nicht. Nagut, man kann auch ohne ABS Motorradfahren, nächste Woche mal in der Werkstatt vorbeischauen.
So, Zeitsprung, es ist Montag morgen: Es rögnet. Nagut, fährst du heute nicht mit dem Mop zur Arbeit (um es hinterher zur Werkstatt zu bringen) sondern mit der Straba. Auf dem Weg zur Straßenbahn merk ist: Mist, Werksausweis vergessen. Ok, geh die paar 100 Meter zurück, rammel die 6 Stockwerke hoch und hol das Ding. Ein Blick auf die Uhr zeigt: Hm, Staßenbahn ist weg, die nächste wird auch knapp, gut, fährst du halt doch mit dem Motorrad, scheiß auf das Wetter.
Also reingehuppt in die Kombi (bin froh, dass es so ein Schei0wetter war, bei Sonnenschein hätt ich mirs vielleicht sogar überlegt, obwohl ich eigentlich nie ohne Schutzkleidung fahren wollte, aber kurzer Weg, blabla, da hätte zumindest ein Teufelchen auf der Schulter gesessen).
Gut, auf gehts. Um aus dem "Wohnviertel" rauszukommen, muss ich auf eine zweispurige Straße (für die, die es kennen: der Albertplatz in Dresden). Dort stehen die Autos schon, eine Straßenbahn wollte durch, weshalb die Ampel für die Autos rot war. Ich komm da also an und seh erstmal den Montag-Morgen-Verkehr. Dummerweise muss ich nicht nur auf die Straße drauf, sondern ein paar Meter weiter gleich links bleiben, da nur die linke Spur weiter um den Platz rumführt. Da die Autos stehen ist der Entschluss schnell gefasst:
Zwischen den beiden Autos auf der ersten Spur durch und direkt vor den LKW auf der zweiten Spur wollt ich mich stellen. Nungut, als ich halb vor dem LKW war, wurd die Ampel grün und der Kerl fuhr los. Hab es kommen sehen, aber keine Zeit mehr für die Hupe gehabt: Knarsch und da lieg ich mit meinem Mop auf der Straße. Mir ist nichts passiert, also bin ich auf und schau mich um: Da liegt die Kleine auf der Straße, kein schöner Anblick. Ok, Killswitsch, Mop hochgewuchtet und zur Seite geschoben. Der LKW-Fahrer kam schon angelaufen und fragte, wie es mir geht. Er konnt sich gar nicht erklären, was passiert ist (und zugegebenermaßen: Es war nicht nur meine Schuld, so beschuert da reinzuwollen, erkonnt mich auch gar nicht sehen, wunderbar im toten Winkel war ich gewresen - genau das, was man als Motorradfahrer niemals nie nicht tun sollte, wofür man einen sechsten Sinn entwickeln sollte, genau diesen größtmöglich dämlichen Fehler hab ich gemacht - und nat. die Rechnung gekriegt).
Eine Dame hat sich in eine Parklücke gestellt und ihre Adresse aufgeschrieben und dem LKW-Fahrer gegeben. Hab in der Zeit den LKW-Fahrer dreimal gefragt, ob sien LKW ok ist, er meinte "Ja", "Ja, ich weiß immer noch nicht, wo du herkamst", usw. und eigentlich wollt er nicht mal meine Adresse haben (so wirkte das im Moment auf mich: "Wird schon nichts sein, mach dich nur schnell weg Junge, warum muss mir sowas passieren" (das letzte hab ich auch gedacht, warum nur, Montag morgen, Scheißwetter, und dann noch das). Ok, wir sind dann noch mal rpber zum LKW: Sein Blinker hat wohl etwas gelitten. Ist so ein eingelassener und das Glas war am Rand vom Gehäuse abgesplittert.
Ich bin dann noch mit rum zur Fahrerseite, er schon wieder eingestiegen und schreib ihm noch meine Adresse, Handy-Nr. und Kennzeichen auf. Gut, Tür zu und er tuckert davon.
Ich hab dann erstmal mein Mop näher angeschaut: Ok, Spitze vom Bremshebel ab, linker Blinker vom LKW abgesäbelt, hässliche Kratzer auf der rechten Seite (leider viel auffälliger als die vom letzten Ablegen).
Naja, froh das sonst nichts passiert ist, bin ich auf Arbeit und hab da die Unfallmeldung für die BG ausgefüllt. Was mir unterwegs eingefallen ist: Der LKW-Fahrer hat die Adresse von der Zeugin und von mir, ich hab gar nichts (weiß nicht mal, von welcher Firma der LKW war, geschweige denn Kennzeichen).
Stört mich erstmal nicht weiter: Bin der Verursacher und wenn er sich nicht meldet, um seinen Schaden ersetzt zu kriegen, dann will ich auch nicht nachfragen oder so. Selbst wenn er im großen Versicherungsspiel irgendeine Teilschuld kriegen würde (warum auch immer): Wenn er sich nicht meldet, erspar ich mir das und mein Bike zahl ich auch gern selbst, wenn die Sache dafür geregelt ist.
Aber um mal in der Realität zu bleiben: Ich denke, er wird mich einfach anrufen und sagen, was er von mir erwartet, dazu nun meine Fragen:
-Was kostet wohl so ein LKW-Blinker? War nicht so ein abstehender Stummel, sondern richtig so ein eingelassener mit Reflektor, usw. (vieleicht 15cm hoch - 20 breit oder so, in der Stoßstange/dem LKW-Aufbau drin). Also ne Preisregion oder so wär nicht schlecht.
-Wie lange hab ich Zeit, meiner Versicherung den Unfall zu melden? Falls er sich nicht meldet - ok, braucht sies nicht zu wissen. Falls er sich meldet und es ein paar Euro sind, die er für die Reparatur haben will - ok, geb ich ihm. Nur falls er sich meldet und dann Geschichten anfangen wie "musste XYZ kompletttauschen, Werkstattkosten, Ausfallzeit, blablabla" soll das schon über die Versicherung laufen, da soll die sich dann damit rumschlagen, was gerechtfertigt ist und was nicht.
Gruß
Michael,
der froh ist, unverletzt zu sein, aber sich über seine eigene Dummheit ärgert
PS: Mop ist dann wie geplant nach der Arbeit in der Werkstatt gelandet und kriegt jetzt neben ABS-Reparatur auch gleich 6000er-Inspektion und Blinker/Hebel vorn ersetzt. Letzteres könnt man bestimmt selbst billiger machen, aber da hab ich jetzt keinen Nerv zu.