MOTORRAD online24

Moin moin!

Ich muss mit meinem allerersten Beitrag leider schon mit der Tür ins Haus fallen

Zum Thema: Meine Frau hatte gestern Fahrprüfung und einen Höllenritt hinter sich! Der Prüfer hatte bereits alle relevanten Punkte abgearbeitet und leider nichts zu meckern gefunden. Somit ließ er kurz vor Schluß in eine Straße mit Kopfsteinpflaster abbiegen (!!). Es hatte 20 Minuten zuvor geregnet, also mit Laub und Pfützen versehen, zudem mit Mörderschlaglöchern. Diese Straße führte weiter in eine reine Busspur, also die reinste Falle. Meine Frau sieht das noch rechtzeitig, bremst, zieht den Blinker rechts um in eine andere Straße einzubiegen, bleibt kurz stehen weil auch noch rechts vor links, nimmt den Fuß rechts runter und tritt in ein tiefes Schlagloch/Pfütze, rutscht mit dem Fuß weg und legt das Moped im Zeitlupentempo auf die Seite. IST DAS EIN STURZ?? Dem Prüfer nach schon, also: durchgefallen!

Da ich morgen ein Gespräch mit dem Leiter der TÜV-Stelle plane, möchte ich mich ein wenig vorbereiten. Die Fahrschule war ausser sich und hat bereits beim TÜV vorgesprochen.

HILFE: Weiss jemand Rat?

Das Fehlverhalten des Prüfers liegt auf der Hand, steht doch hier die Maxime des TÜV für Sicherheit zu sorgen in direktem Gegenteil zum Handeln eines Exekutiven.
Kein Motorradfahrer fährt freiwillig Kopfsteinpflaster, erst recht nicht im Oktober nach einem Regenguß! Und hier fährt ein TÜV-Prüfer mit einem Fahranfänger in der Prüfung in so eine Straße??? Hier wurde doch ein Schaden an Mensch und Maschine willkürlich herbeigeführt, oder?

Gruß,
Torsten

Danke für die Einschätzung, die ich jedoch nicht ganz teilen kann. Sollte das wirklich gängige Praxis sein, möchte ich mutmassen dass keine 20% aller jetzigen Motorradfahrer die Prüfung geschafft hätten.
WO soll man so etwas denn lernen? Hat wirklich irgendjemand eine Fahrstunde im Oktober auf nassem Kopfsteinpflaster gemacht? Das sind doch letztlich ErFAHRungswerte, im wahrsten Sinne des Wortes.

Wie gesagt wirbt der TÜV sogar mit dem Slogan "Sicherheit" und warnt im Herbst auf laubnassen Straßen zu fahren. Eine Fahrprüfung unter solch selbst herbeigeführten erschwerten Bedingungen durchzuführen halte ich für ein absolutes no go.