MOTORRAD online24

Zitat von »Dirk U.«

Brauchst theoretisch nicht mal eine Reifenfreigabe vom Reifenhersteller. Lediglich die Reifen müssen den Maßen im Brief entsprechen.

Zitat von »Dirk U.«

Brauchst theoretisch nicht mal eine Reifenfreigabe vom Reifenhersteller. Lediglich die Reifen müssen den Maßen im Brief entsprechen.

Zitat von »Coyote«

Zitat von »Dirk U.«

Brauchst theoretisch nicht mal eine Reifenfreigabe vom Reifenhersteller. Lediglich die Reifen müssen den Maßen im Brief entsprechen.

Ich fürchte, das gilt ausschließlich für Autoreifen.

Zitat

Grundsätzlich hat sich somit an der bislang geübten und
weitgehend bekannten Praxis wenig geändert.Wenn
der Fahrzeughersteller bezüglich Reifenauswahl Einschränkungen
vorsieht, muss sich der Motorradhalter wie bisher vor der Umrüstung auf
ein abweichendes Reifenmo­dell, das in den Papieren oder dem
Fahrerhandbuch nicht aufgeführt ist, für dieses Modell eine
Unbedenklichkeitserklärung oder auch Reifenfreigabe von Motorrad- oder
Reifenhersteller beschaffen. Diese Bescheinigungen müssen ebenso wie die
Fahrzeugpapiere bei Motorrad­fahrten mitgeführt werden. Eine Vorführung
des Motorrades bei einem Sachverständigen (z.B. TÜV, Dekra, GTÜ,….)
und/ oder eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist beim Vorliegen
ei­ner Unbedenklichkeitserklärung nicht erforderlich, außer es wird in
der Bescheinigung gefor­dert. Informationen zu der Rechtmäßigkeit der
Reifenfabrikatsbindung bei Motorrädern enthält § 36 StVZO unter
Erläuterung Nr. 4.

Auf Motorrädern, für die keine Reifenbindung
besteht, dürfen alle ECE-geprüften Reifen mit der vorgeschriebenen
Dimension gefahren werden.

Zitat

also ich meine wenn der 170er eine Freigabe hat wie Du sagst,kannst Du
den drauf machen.

Denkst Du die FJ fährt damit besser?