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CrispyBit

Mo24-Hobbyist

  • »CrispyBit« ist der Autor dieses Themas

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Motorrad: Gilera Runner

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1

Montag, 15. März 2010, 11:31

Motorrad Transportieren, Entdrosseln (Drosseln), Anmelden und Versichern.

Hallo,

mein Motorrad muss entdrosselt, angemeldet und versichert werden.

Ein anderes Problem ist, ein Freund will sich ein Motorrad kaufen. Es muss abgeholt, gedrosselt, umgemeldet und Versichert werden. Das Problem ist, es steht kein Transporter zur Verfügung.

Wie könnte man das alles am günstigsten Regeln?

Thorbjoern

Mo24-Bewohner

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Motorrad: ne schwarze Bandit

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2

Montag, 15. März 2010, 11:44

1. Habt Ihr einen PKW mit Anhängerkupplung? Dann einen Motorradanhänger mieten und die Motorräder damit transportieren (Bis 750 Kg Anhänger braucht imho keinen extra Anhängerschein, aber da lasse ich mich gern korrigieren).

2. Sprinter (o.ä.) mit Rampe mieten und damit die Motorräder transportieren (Führerschein Klasse B sollte reichen).
Live is a bitch, and you have to pay for it.

Treffen: FT 9, FT 10 (Jubi-Treffen), FT 11, FT2012 :thumbup:
Bereit für: FT2013 :thumbsup:


Dirk U.

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Motorrad: Kawasaki Versys 650 CBO

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3

Montag, 15. März 2010, 11:54

Wenn du offen fahren darfst kann du es doch für ihn abholen mit Kurzzeitkennzeichen.



STan.X

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Motorrad: ST 1300.X CBR 600 RR

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4

Montag, 15. März 2010, 11:58

Hast du niemanden in deinem Bekannten- oder Verwandtenkreis, der offen fahren darf?
Ich würde mal rumfragen.

GruHS
Richard

CrispyBit

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5

Montag, 15. März 2010, 13:20

Transporter Mieten kostet ein vermögen. Offen fahren darf ich doch selber.

Habe gerade mit Versicherung und dem Stadthaus Telefoniert, die meinen ein Überführungkennzeichen kostet 10.70€ für das Motorrad und ist 5 Tage gültig, dafür brauche ich einen Ausweiß und eine Deckungskarte von der Versicherung. Bei Versicherung angerufen, die meinen, wenn ich nicht bei der Versicherung bleiben will, wird mich das 80€ kosten, wenn ich bei der Versicherung bleibe, dann wird es verrechnet, soweit es sich anhörte wird es nichts kosten.

Die Reinfolge ist eigentlich, bei meinem Motorrad, erst entdrosseln, dabei Ventile und Vergaser etc.. einstellen und dann zum TÜV, der TÜV läuft in 2 Monaten aus, das kann man dann gleich auch machen und dann zur Zulassungstelle und dann zur Versicherung. Es passiert aber nicht alles in 5 Tagen. Eine Andere Möglichkeit wäre, es anzumelden, auf 34 ps. Die alte Versicherung auf zu nehmen und es dann entdrosseln und Fertig machen, entdrosselt zum TÜV fahren mit dem 34 ps Kennzeichen, sich vom TÜV bestätigen lassen, dass das Motorrad entdrossel ist und dann bei der Zulassung auf 78 ps umschreiben lassen und dann sich bei der Versicherung melden, das kostet dann alles dementsprechend, nur weiß ich nicht ob mehr oder weniger, noch ebenfalls nicht.

Das andere Motorrad muss erst mal hier her gebracht werden, ca 50km hin und 50km zurück. Dann gedrosselt und auf ihn angemeldet werden und auf 34 ps ummelden und dann versichern und das auch am besten so günstig wie möglich und soviel aufeinmal wie möglich.

Christian81

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6

Montag, 15. März 2010, 13:26

Ich hab auch vor kurzem ein Kurzzeitkennzeichen gehabt.
Es kostete 10,20 EUR im StVa und 12 EUR das Schild.
Bei der Versicherung reicht es heutzutage eigentlich nur noch anzurufen,
die geben dir dann telefonisch eine EVB Nummer und die sagst du einfach beim StVa.

ACHTUNG: Aber bei der Versicherung angeben das es für ein Kurzzeitkennzeichen ist, sonst geben
sie dir vielleicht die falsche Nummer und du stehst doof da im StVa und darfst dann deine Versicherung nochmal
anrufen.
Fahr nur so schnell wie dein Schutzengel fliegen kann

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