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Ultiva

Mo24-Probefahrer

  • »Ultiva« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 22

Registriert: 28.08.2009

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Motorrad: Triumph Street Triple

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1

Mittwoch, 19. Mai 2010, 06:56

Auspuff-Mehrleistung vs. Klasse A beschränkt

Hi,

Frauchen hat sich gestern ihre Gladius bestellt, gedrosselt auf 34 PS und noch nen schicken BOS-Endtopf dabei.
Lt. Hersteller bringt die Tröte 4 PS Mehrleistung, wie verhält sich das mit ihrem limitierten Führerschein?
Der Händler meinte, da der Endschalldämpfer ne ABE hat gibts da keine Probleme, und bei ner gedrosselten Maschine
würde die Leistungssteigerung eh verpuffen...
Wollte nur mal auf Nummer Sicher gehen und hier nachfragen, nicht dass irgendwann ein 101 %iger Rennleiter meint:
"Fahren ohne Führerschein"

x-stars

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 481

Registriert: 21.05.2008

Region: Sachsen

Motorrad: Suzuki SV650SA (K7)

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2

Mittwoch, 19. Mai 2010, 07:09

Viele Endtöpfe bringen ohne Abstimmung sogar weniger Leistung, eine Sache die von den Zubehöranlagenkäufern gern übersehen wird. Dazu hast du sowieso Toleranzen, wieviel dein Motor tatsächlich bringt (Bsp: Meine SV hat letztes Jahr auf dem Prüfstand 19,21kW am Hinterrad (20,6kW an der Kupplung) gebracht, warmefahren mit Leo ohne Killer - werd dies Jahr nach der Entdrosselung mal wieder hingehen um rauszufinden, ob ich nen "schlechten" Motor hab oder sie einfach nur "gut" gedrosselt war). Mach dir keine Sorgen drum. Solange dein Mop "richtig" gedrosselt wurde, also niemand was falsch eingebaut/manipuliert hat, wird man dir keinen Strick draus drehen :).

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »x-stars« (19. Mai 2010, 07:12)


Ultiva

Mo24-Probefahrer

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3

Mittwoch, 19. Mai 2010, 07:16

Oki, das wollte ich hören ;)

Vielen Dank,

Ultiva

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