[Recht] Bridgestone BT016 mit BT016M (Serienreifen) kombinierbar?

mr. mister

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 109

Registriert: 06.04.2009

Region: Rheinland-Pfalz

Motorrad: GSX-R 600 K8

Mittwoch, 26. Mai 2010, 21:04

Bridgestone BT016 mit BT016M (Serienreifen) kombinierbar?

Hab mir leider an meiner GSX-R 600 K8 vor kurzem ne Schraube reingefahren und brauch jetzt nen neuen Hinterreifen. Vorne ist noch der originale Reifen von Werk aus (Bridgestone BT016, Zusatz M) montiert und sehr gut, deshalb werd ich mir für hinten wohl auch nen BT016 holen (müssen).

Allerdings ist es so, dass von Werk aus nicht der "richtige" BT016, sondern eine etwas härtere Variante des Reifens, ich glaube sogar ohne die 3 Zonen mit verschiedenen Gummimischungen, montiert. Diese hat die Zusatzkennung M (bei der 600er, soweit ich weiß hat die 750er die Kennung E und die 1000er N, ist aber auch nebensächlich).

Nun frage ich mich, ob ich zu dem BT016M (vorne) einen normalen (und damit besseren+günstigeren) BT016 kombinieren kann.
Wenn ich dieses Dokument richtig deute, müsste es gehen oder? Möchte nur noch einmal auf Nummer sicher gehen.

Grüße

mr.

Zum Seitenanfang

schokorossi

unregistriert

Mittwoch, 26. Mai 2010, 21:25

Würde ich auch so interpretieren.

Zum Seitenanfang

STan.X

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 585

Registriert: 29.09.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: ST 1300.X CBR 600 RR

Donnerstag, 27. Mai 2010, 05:19

Du willst an der falschen Stelle sparen!

Nein, darfst du nicht kombinieren.
Du darfst wahlweise den BT016 mit oder ohne Spezifikation M montieren, aber nur als Komplettsatz.
Du solltest das auch nicht machen, die unterschiedlichen Spezifikationen werden auch unterschiedlich haften,
können bei fehlendem Grip von einem Reifen ganz schnell zum Abflug führen.

Du darfst den BT021 und den BT023 kombinieren – das steht explizit drin.

GruHS
Richard

Zum Seitenanfang

mr. mister

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 109

Registriert: 06.04.2009

Region: Rheinland-Pfalz

Motorrad: GSX-R 600 K8

Donnerstag, 27. Mai 2010, 10:49

Vielen Dank für eure Antworten!

Hab heut mal beim Reifendealer angerufen und der sagte mir, dass man die M-Spezifikation wahrscheinlich garnicht im freien Handel kaufen kann und man also den normalen BT016 mit dem "M" ohne Probleme kombinieren kann!

Gruß

mr.

Zum Seitenanfang

schokorossi

unregistriert

Donnerstag, 27. Mai 2010, 11:21

Ich hätte schon gesagt, daß wahlweise auf einer Achse auch "M" aufgezogen werden kann. Sonst würde es ja keinen Sinn machen, unter "alternative Bereifungen" explizit auf die Wahlfreiheit zwischen normal und "M" hinzuweisen.

Die Aussage "An der falschen Stelle sparen" ist in diesem Fall IMHO sowieso übertrieben. Wenn, dann würde ich B selbst kontaktieren und nachfragen, was es mit "M" eigentlich auf sich hat.

Zum Seitenanfang

STan.X

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 585

Registriert: 29.09.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: ST 1300.X CBR 600 RR

Donnerstag, 27. Mai 2010, 14:19

Ich möchte ja nicht immer der Spielverderber sein,
aber die Überschrift der letzten Spalte lautet:
Alternative Bereifung (nur in den angegebenen Paarungen)
Die einzige Ausnahme du darfst BT021 und BT023 kombinieren – das steht explizit drin.

Der gleiche Reifen mit einer oder einer anderen Spezifikation kann aufgrund eines anderen Karkassaufbaus
oder Mischung durchaus ein anderes Haftungsniveau haben und sollte nur nach Herstellerfreigaben gemischt werden.
Nur einen anderen Reifen aus Kostengründen aufzuziehen, ist sehr wohl an der falschen Stelle gespart!

GruHS
Richard

Zum Seitenanfang

schokorossi

unregistriert

Donnerstag, 27. Mai 2010, 14:35

Der Punkt bleibt für mich strittig. Gemeint ist IMHO der Typ bzw. "das Profil", hier also BT016. Spricht allerdings mal wieder dafür, daß diese ABEs usw. teilweise nicht einmal der TÜV-Ingenieur versteht *kicher*

Ich hatte neulich auch wieder eine Diskussion beim Eintrag eines Lenkers... dieses eine Mal hatte ich dann recht :kiffer:

Ich würde bei B anrufen. Und den Glauben an die große Gefahr möchte ich jetzt mal nicht weiter erschüttern... :thumbup:

Zum Seitenanfang

mr. mister

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 109

Registriert: 06.04.2009

Region: Rheinland-Pfalz

Motorrad: GSX-R 600 K8

Donnerstag, 27. Mai 2010, 14:54

Meine Frage an Bridgestone:

Zitat

Hallo Bridgestone-Team, an meiner GSX-R 600 2008 sind bisher noch die Standardreifen (BT016, Spezifikation M) montiert, und ich muss jetzt den Hinterreifen wechseln. Kann ich - wenn vorne noch der BT016M montiert ist - hinten auf den "normalen" BT016 wechseln, oder muss ich wieder den M nehmen?

Und die Antwort:

Zitat

Hallo,

kein Problem, Freigabe im Anhang.

Gruß

-----------

STan.X, bist du dir sicher mit dem anderen Karkassaufbau?

Weshalb sollte Bridgestone sagen "ist ok", wenn es Bedenken bzgl. der Fahrsicherheit gibt?

gruß

mr.

Edit: Im Anhang war dann das uns schon bekannte Dokument.

Zum Seitenanfang

STan.X

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 585

Registriert: 29.09.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: ST 1300.X CBR 600 RR

Donnerstag, 27. Mai 2010, 17:34

Im Prinzip ja, aber…

Zu diesem Punkt habe ich von Herrn Brückenstein keine (konkreten) Angaben gefunden.
Bei meiner ST.X darf ich nur den BT020 in Spezifikation F fahren.
Alle andern Varianten haben keine ausreichende Steifigkeit in den Flanken und würden in Kurven gnadenlos einknicken.
Den genauen Unterschied beim BT016 kenne ich nicht.

Warum die eine oder andere Firma dies oder jenes sagt, weiß ich nicht.
Anhand der tabellarischen Auflistung und aufgrund meiner rudimentären Kenntnisse der deutschen Sprache
ist eine Mischbereifen aus der von dir verlinkten Freigabe nur für den BT021 und BT023 zulässig. (s.o.)

GruHS
Richard

Zum Seitenanfang

MOTORRAD online24