MOTORRAD online24

Wenn ich mich nicht täusche dann
a) 50 € und 3 Punkte
b) Behörde kann Entstempelung veranlassen
c) B-Verstoß, wenn noch in der Probezeit
d) im Falle eines Unfalls: Haftpflicht kann dich mit bis zu 5.000 € in Regress nehmen, Kasko ist nicht leistungspflichtig

Soweit ich weiß, darf die in der Zulassungsbescheinigung eingetragene Lautstärke im Stand und im Fahrbetrieb auch mit einem Zubehörtopf nicht überschritten werden.

3 Punkte und 50 € sind zuviel des guten?

Da lache ich doch drüber ...
... was aber nicht heisst, dass ich es gutheisse ohne DB-eater zu fahren!

Denke, hier sollten die Summen noch kräftig erhöht werden. (Wenn es diese tatsächlich sind...)

Eine 0 dran und Fahrverbot. Das straft mehr.

(Ein Leidgeplagter, der jeden Freitag Abend von einem belästigt wird...)

Vielleicht bin ich ja eine Mutation aus der Gruppe der Motorradfahrer, aber mir ist mein Motorrad zu laut.

Bin letztens mal mit Ohrenstöpsel gefahren. Es war ein Traum.. diese Stille..

@schokorossi:

Warum nicht?

Ich verurteile grundsätzlich keinen, der es tut...

... ich finde es nur lachhaft, wenn man dann im Sinne schreibt: "Och gott, 3 Punkte? Och gott, 50 euro... Sooooooooviel? Ich habe ja nur mit Mängelkarte gerechnet!"

Entweder man sch**sst drauf und schluckt die Kröte, oder man lässt es.

... und wer seinen eigenen Honk hat, der jeden Freitag Abend Ewigkeiten im Kreis fährt und dann jedesmal auftourt, der fängt an anders darüber zu denken. Ist schön, wenn man Fenster auf hat und seinen Fernseher oder was auch immer nicht mehr hört, und nach 5 Minuten wieder die neue Runde gefahren wird...

Zitat von »nobody30«

... und wer seinen eigenen Honk hat, der jeden Freitag Abend Ewigkeiten im Kreis fährt und dann jedesmal auftourt, der fängt an anders darüber zu denken. Ist schön, wenn man Fenster auf hat und seinen Fernseher oder was auch immer nicht mehr hört, und nach 5 Minuten wieder die neue Runde gefahren wird...

/me wartet geduldig auf den unvermeidlichen "aber bei einem V2 ist das okay"-Einwurf.

Ich bin mir aber auch recht sicher, dass es auf Mängelkarte und ein paar Euro gelockert wurde. Und einen missbilligenden Blick von den Leuten, die ihre Lieblingsstrecken nicht gesperrt sehen möchten.

Wenn deine Anlage ohne Eater genausolaut ist wie die Originalanlage, hast du sowieso kein Problem (und ich dann auch nicht). Dann wird die Geräuschemission ja nicht erhöht.

Ich glaub die Stilllegung fällt weg, ansonsten wie gehabt 50€ und 3 Punkte. Bei einem "Defekt" der original Auspuffanlage kostet der SPaß glaub 25€. Hat sicher auch was mit Vorsatz zu tun. Wer bewusst zu laut unterwegs ist bezahlt halt das doppelte und bekommt Punkte.

Zitat von »Sixx0R«

ber speziell in meinerm Fall ist das ein wenig anders mit eater ist kaum zu hören, dass sie läuft und ohne eater brummt sie eigentlich, wie jedes andere Möppi auch (also normaler Geräuschpegel).

Hast du eigenes Motorrad schonmal richtig gehört? So am Straßenrand stehend, während es vorbeifährt?

Mir ist meins auch zu laut. Originaltopf.

Stilllegung gibt's im Ermessen des Polizisten und ist immer möglich wenn Gefahr für die Umwelt besteht.

Zitat

Vielleicht bin ich ja eine Mutation aus der Gruppe der Motorradfahrer, aber mir ist mein Motorrad zu laut.

Dito.

Servus,

Holger

Schade nur, dass die FZV was anders sagt. Der Betrieb kann untersagt werden.
Denn mit der FZV ist die StvZO nicht außer Kraft gesetzt. Die FZV bezieht sich sogar auf die StvZO.

Deine 25 € beziehen sich übrigens auf §30 StvZO. Die Regelungen stehen aber in §19 StvZO.

http://www.gesetze-im-internet.de/fzv/__5.html
§5 FZV
(1) Erweist sich ein Fahrzeug als nicht vorschriftsmäßig nach dieser Verordnung oder der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung, kann die Zulassungsbehörde dem Eigentümer oder Halter eine angemessene Frist zur Beseitigung der Mängel setzen oder den Betrieb des Fahrzeugs auf öffentlichen Straßen beschränken oder untersagen.
[...]

Und die StvZO in §19 sagt:
http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo/__19.html
[...]
(2) Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam. Sie erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die
1. die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird
2. eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder
3. das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.
[...]

Und dafür sind es weiterhin 50 € und 3 Punkte.

Einzig nach §23 StvO könnte man noch argumentieren. Da sind als Regelsatz dann 25 € angegeben, die aber bei Vorsatz verdoppelt werden können... wie du es drehst und wendest ---> 50 €.

Wirst du übrigens mehrfach erwischt kann es noch weiter hoch gehen. Da gibt es dann neben Vorsatz noch Beharrlichkeit.

@Schnute: Da steht aber "die Zulassungsbehörde", nicht Wachtmeister Willi. Dazu gibts noch den Grundsatz der Verhältnismäßigkeit, bei einem zu lauten Auspuff kann man nicht von "Gefahr im Verzug" etc. ausgehen, selbst wenn die Umwelt und die Mitmenschen erstmal mehr belastet werden. Stilllegung fällt also flach.

Zitat von »Sixx0R«

Ich selber habe die Hörprobe nicht gemacht (vom Straßenrand), aber mein Bruder - ebenfalls seit 7 Jahren Motorradfahrer - und der kann es mit gutem Gewissen bestätigen, dass sich der AUspuff mit eater einfach unterirdisch leise anhört.

Zitat von »Sixx0R«

Und sobald die Grünen in der Nähe sind, wird halt mal hochgeschaltet

Ist das nicht ein Widerspruch in sich?

Ich meine: Wenn sie tatsächlich ohne DB-Eater soooooooo leise ist, warum dann die Mühe mit dem hochschalten machen?

Ein Schelm der böses dabei denkt ...

zu den 50 euro und 3 punkten kommt noch die bearbeitungsgebühr von 23,50. sollte man nicht vernachlässigen.

Hat der Vorbesitzer den dB-Killer evtl etwas bearbeitet, dass er mehr durchlässt?

Hier werden 2008 noch Maschinen stellgelegt.