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Ich verstehs so, das es eine gestaffelte Begrenzung ist: Erst 80, dann 60km/h, so dass du nich von jetzt auf gleich in ne 60er-Strecke rauschst, sondern herangeführt wirst. An deiner Stelle war also schon 60.

Wenns eh schon der Bußgeldbescheid mit Gebphren ist: Kannst Einspruch einlegen und um Erläuterung bitten (und dann ggf. EInspruch zurückziehen und zahlen, wenn alles korrekt ist). Wenns nur ein Verwarngeldangebot ist, dann zahl lieber. Bei 6km/h sinds glaub ich 15 Euro, oder? Wenn beim Verwarngeld nicht zahlst, wird automatisch ein Bußgeld draus, was zwar der gleiche BEtrag, aber + Gebühren (23,50Euro) ist.

Falls es ein Bußgeldbescheid ist und du eine Rechtsschutz ohne SB (zB ADAC) hast: Die Gebühren sind Verfahrensgebühren im Bußgeldverfahren, sprich du bekommst sie von der Rechtsschutz erstattet (also die 23,50Euro, das eigentliche Bußgeld nat. nicht) .

da kennt sich aber einer aus

Zitat von »Laurence«

da kennt sich aber einer aus

Leider. Die 23,50 sind übrigens nur der Mindestsatz an Gebühren, weil 5% vom Bußgeld, mindestens aber 20Euro, dazu 3,50Euro für die Postzustellungsurkunde = in den meisten Fällen 23,50. Bei mir warens leider mehr... .

Zitat

Die dürften das ja gerne so schreiben, daß Otto-Normalo das auch versteht...

Und damit die Chance lassen, das ein Normalo mögliche Fehler direkt durchschaut und Einspruch einlegt? Sonst noch Wünsche? Vielleicht ein Steuerrecht, das jeder versteht? Ein Bafög/Kindergeld/Hartz-4-Antrag, der ohne 12 Jahre Studium und innerhalb von 10Min ausfüllbar ist? Echte Gleichberechtigung eines jeden Menschen egal welches Geschlecht/Hautfarbe/Weltanschauung? Bissl Weltfrieden?

@ x-stars: ja da sind einige gute vorschläge bei

aber selbst wenn man langsam herangeführt wird, also erst 80 dann 60, wäre doch das letzte gültige schild eine 60 gewesen und müsste dann erwähnt werden, was nützt die erwähnung der 80 wenn sie nimmer gültig ist?? warum denn dann ned gleich des schild des 20km weiter hinten war?
ich würde das so verstehn, dass man 80 fahren durfte...also zu unrecht geblitzt?!

Zitat von »Panther«

wäre doch das letzte gültige schild eine 60 gewesen und müsste dann erwähnt werden, was nützt die erwähnung der 80 wenn sie nimmer gültig ist?? warum denn dann ned gleich des schild des 20km weiter hinten war?

Das Schild wurde ja erwähnt: "zulässige Geschwindigkeit: 60 km/h". Und das vorangestellte 80er-Schild wird erwähnt, um die Situation weitläufiger zu erläutern als "da ist 60". Macht immerhin einen Unterschied, wenn ich da mit 100 geknipst werde und behaupte, "das Schild war verdeckt". Ohne die 80 kann es sein. Mit den 80 muss man sich die Frage gefallen lassen, ob jenes Schild auch verdeckt war, weil man ja immerhin 80 hätte fahren müssen. Die Information ist vielleicht nicht für den vorliegenden Fall relevant, für andere möglicherweise aber durchaus und dann sollte sie nicht fehlen.

Dein Tacho geht recht krass vor. Oder sind bei den 66 schon die 3 km/h Messtoleranz abgezogen?

Nur Bußgelder zahl ich immer direkt... Weniger stress, und so hoch sind die ja normalerweise nicht... Wie das zu dem Foto kam wurde hier ja erläutert...


Aber das mit deinem Tacho stimmt schon so, da ist nix unewöhnliches dran.
Ein Tacho muss (oder darf? Ich hab vergessen ob das Grenze nach oben oder nach unten is XD) 4% voreilung haben, was bei dir dann so um die 2-3km/h ausmacht...

Die Meßtolleranz bei 60 beträgt dann auch 3km/h, die dir abgezogen werden (69 auf 66 km/h also korrekt geschehen).

Das du 68 abgelesen hast, und die dir 69 anlasten ist auch recht normal, denn wie du selbst sagst, man erschrickt wenns blitzt, geht vom Gas, und bremst manchmal sogar leicht, ohne es zu merken. Da wird man dann schon etwas langsamer, und das macht dann gleich 2-3km/h oder im Notfall auch mal mehr aus.

Ich nehm an, in der Sekunde der Messung (je nach System vergeht eine mehr oder weniger größe Zeitspanne zwischen Messung und Blitz) hattest du eher 70-71km/h auf dem Tacho stehen. Als das Foto dann ausgelöst hat, du erschrocken bist, und dann erst geschaut hast, warens halt nur noch 68 in der Anzeige.

Man kann sich relativ leicht merken, dass der Gesetzgeber es bestimmt nicht mag, wenn der Tacho zu wenig anzeigt. (Und "Voreilung" nimmt die Richtung ja schon vorweg.)

Die 4% gelten für den Hodometer (§57 (3) StVZO). Für den Tacho gilt nach 75/443/EWG eine Toleranz von 10%+4 km/h nach oben.

Ah, cool, danke