MOTORRAD online24

Nabend

Ich hatte leider mit meiner 3/4 Gixxer einen Unfall, Die Folge: wirtschaftlicher Totalschaden, da Rahmen verzogen und diverse Verkleidungsteile, vordere Felge und die Gabel in Mitleidenschaft gezogen wurden.

Soweit, so gut. Und nun frage ich mich, wieviel Euronen ich noch für meine Gixxer bekomme. Wonach richten sich die Gutachter bei Ihrem Gutachten? Nach der DAT-Tabelle (+Anbauten). Oder richten sie sich nach den regionalen Werten der Maschine (zB Vergleich auf mobile.de mit der gleichen PLZ)?
Die Werte schwanken nämlich enorm. Laut DAT ist mein Motorrad nurnoch 3118 € wert, bei mobile.de finde ich aber keine Maschine des gleichen Baujahres unter 3900 €.
Das ist schon eine Diskrepanz von 782€. Und dazu kommen noch Anbauten (techn. und opt. mit Rechnung) im Wert von 500€ - wie werden die angerechnet?

Wäre super, wenn mir jemand weiterhelfen könnte

Gruß,
Manuel

Ah okay, also kann ich doch schon mehr in Richtung Marktwert gehen - freut mich schonmal :-)
Bin super gespannt, was ich noch bekommen werde.
Und wie sieht das mit der Schutzausrüstung aus? Kann man die Kosten auch noch geltend machen?


Danke schonmal für die hilfreichen Antworten

Oh, hab ganz vergessen noch ein paar Infos zu geben

Also einen Anwalt hab ich schon eingeschaltet. Aber in Sachen Schmerzensgeld und Schutzausrüstungserstattung hat er noch nicht wirklich was dazu gesagt. Er meinte nur "gehen Sie mal zu ihrem Hausarzt und lassen Sie sich wirklich jede einzelne Verletzung aufschreiben". Den Rest würde er dann machen.

Was mich wirklich interessiert hat, ist / war der Wiederbeschaffungswert von meiner Gixxer. Aber das habt ihr mir ja auch schon gut und sinnvol beantwortet - danke

Und die Schuldfrage.... da habe ich bis heute keine Rückmeldung von der Polizei. Und von meinem Anwalt ebenfalls noch nicht, obwohl er Akteneinsicht hat.
Meines Erachtens war der PKW schuld. Folgende Situation:

Ich fahre mit meinem Möp mit normaler Geschwindigkeit, also ca. 45km/h auf eine Breite Kreuzung hinzu. Vor mir blinkt ein Auto nach rechts (Vorstellung: die Kreuzung hat in eine Fahrtrichtung zwei Fahrbahnen; einmal nach links und einmal nach rechts & geradeaus), macht dann den Blinker aus und schert einfach nach links aus (es gibt vor Kreuzung noch die Möglichkeit in eine Einmündung einzubiegen) , alsob er in die Einmündung reinfahren will - also OHNE Blinker oder sonstige Anzeichen.
Ich war zu dem Zeitpunkt schon diagonal hinter ihm, weil ich auf den linken Abbieger wollte. Dadurch, dass das Auto dann vom rechten Abbiegestreifen einfach links eingeschert hat, bin ich voll in die Eisen gegangen, um einen Aufprall zu verhindern -> Folge = mir ist das Vorderrad weggerutscht (vor dem Abbieger der Kreuzung geht eine Kurve voraus), weil ich noch minimal in Schräglage war. Bin also auf die linke Seite gefallen und mein Motorrad muss das Auto noch hinten links leicht touchiert haben.
Aus meiner Sicht ist es ganz klar die Schuld des Anderen! Eine Zeugin war ebenfalls vor Ort, allerdings habe ich nicht gefragt, was sie gesehen hat, sondern bin zu meinem Motorrad gerannt

Hoffe das hilft ein bißchen zur Vorstellung

Gruß,
Manuel

Ich meld mich nochmal zu Wort
Dank einiger An - u. Umbauteile habe ich nun einen angemessenen Wert bekommen (deutlich über dem DAT :p).

Was aber immenroch nicht geklärt ist, ist die Schuldfrage (Unfall jetzt 2 Monate her...).
Die Gutachterkosten weiß ich mittlerweile, sie belaufen sich auf knapp 500 Euro.
Was mich allerdings noch interessiert sind die Anwaltkosten. Ich habe blauäugig und naiv mich darauf verlassen, dass "der Anwalt das schon regeln wird", ohne über seine Kostenpauschale zu sprechen und jetzt nach 2 Monaten komme ich mir irgendwie komisch vor ihn anzusprechen und zu fragen "wieviel mich seine DIenste kosten, wenn ich die Schuld bekäme".

Jetzt habe ich also gegoogled und viele mögliche Ergebnisse bekommen. Die Informationsspanne liegt von "ca. 300 € laut Onlinerechner" bis hinzu "1000€ laut einem anderen Onlinerechner". Ein wiederum anderes Ergebnis beläuft sich auf den Streitwert, vo ndem der Anwalt einen Anteil bekommen würde...?
Was ist nun richtig?
Und wie definiert sich der Streitwert? Ist es lediglich der Schaden an meinem Motorrad, oder kommen noch Faktoren wie Erstattung der Schutzausrüstung, Schmerzensgeldforderung... hinzu?

Kann mich jemand aufklären?

Gruß,
Manuel

Hey super vielen Dank!

Ich werde wohl sowieso nochmal persönlichen Kontakt zu ihm haben, das steht außer Frage da die Beweislast leider auf unserer Seite ist.
Okay abzüglich des Restwertes von meinem Motorrad beläuft sich die Forderung noch auf knapp über 400 €uronen. Laut der Tabelle ist das ja noch ein humaner Betrag

Vielen Danke erstmal