MOTORRAD online24

am besten früh genug. man wird nicht jünger.
wenn es ums wetter geht. dann würd ich mal februar vorschlagen.
theorie kannst du ja schon früher erledigen.

Spätestens Anfang April, so dass du dann um den Geburtstag rum fertig bist. 2 Monate sollte eigentlich ausreichen, wenn der Fahrlehrer nicht rumtrödelt und du erst die kompletten Theoriestunden machen musst. Dann natürlich entsprechend früher anfangen.

Bei mir hats etwa 2 Monate gedauert (Anfang Juli - Anfang September). Sowas rum kann man mindestens einplanen, da die Papiere oft ca. 6 Wochen rum benötigen.

Kosten standen bei etwa 1700€ (teures Bayern 2009, A unbeschränkt),

Bzgl. Zeitpunkt:
Weiß nicht, wie es bei anderen Fahrschulen ist, aber meiner war ne gute Woche im Urlaub im August. Ausserdem machen im Hochsommer doch etwas mehr Leute nen Schein. Auch ist da die Hitze noch höher. Somit möglichst vorher machen. April rum sollte somit ein guter Anhaltspunkt für dich sein.

Machst du beide Scheine (A+B) gleichzeitig? Das kostet dann natürlich mehr und dauert auch länger.


lg
Daniel

Erste Stunde auf einem Parkplatz, zweite Stunde auf Landstraßen. Sofort rumfahren wirst du wohl kaum, nicht solange der Fahrlehrer nicht weißt, ob du mit dem Möp überhaupt umgehen kannst.

Ich hab sogar die ersten paar Fahrstunden auf dem Übungsplatz verbracht. Der Fahrlehrer wollte erst alle Übungen durchgemacht haben, bevor ich auf die Strasse gehe. Oftmals hört man aber auch, dass die Schüler schon sehr bald auf die Strasse dürfen. Finde ich persönlich zwar etwas riskant, aber hier bei München herrschen auch etwas andere Zustände als irgendwo in der Pamper

"Pampa" wäre Stuttgart. :p Bei mir lag es daran, dass ein Motorrad jetzt nichts besonders neues für mich war. Ich wusste schon, wie die Dinger funktionieren. Mein FL sah das aber ohnehin etwas lockerer. Mit so einem Firlefanz wie "erst auf der 125er" oder so fing der gar nicht an.

Sry für die falsche Rechtschreibung

Naja, Stuttgart ist ja auch seeehr klein

Aber bei Vorwissen ist das ja auch wieder klar
Also mit ner 125er kam er bei mir zum Glück auch nicht an. Durfte gleich auf die Große.

Zitat von »Daydreamer«

Aber bei Vorwissen ist das ja auch wieder klar

Das konnte mein FL aber nicht wirklich wissen, daher ist der erste Gang aufs Übungsgelände durchaus sinnvoll. Ich hab die eine Stunde auch gebraucht, einfach um das Gefühl zurückzubekommen. Auf der Straße wäre das doch recht ruckelig geworden.

habe mich letztes jahr am 8 märz angemeldet und am 4 juni hatte ich den A unbeschränkt Schein. hat mich bei 9 doppelstunden ziemlich genau 1000 euro gekostet. da erst letztes jahr, dürfen die preise noch aktuell sein

habe in der ersten doppelstunde nach einer anweisung zuerst auf einem baumarktparkplatz meine runden gedreht und durfte dann sogar direkt auf die strasse. und das obwohl ich vorher keine zweiraderfahrung hatte. außer fahrrad fahren und einer kurzen rollerfahrt.
Standort Aachen, also auch keine PAMPA

die ersten 2 fahrstunden auf einer 250 kawa, eine auf der 650SV(gedrosselt auf 34ps)) und der rest auf der prüfungsmaschine GSR600(natürlich offen mit 98ps)

Bei mir war es in etwa wie folgend:

ersten zwei Doppelstunden auf dem Übungsplatz (weil ich noch ein bisschen unsicher war). Dann -ein paar- hinter dem Wagen hinterherfahren und dann immer vor dem Wagen. Ich habe die meisten Stunden auf 'ner gedrosselten 500er Naked gemacht (auch einige Pflicht). Irgendwann, als ich sicherer war, auf 'ner ungedrosselten 600er mit Verkleidung. Ich habe etwas mehr als 1,5 Monate (August u. Oktober) gebraucht (ca. 20 Stunden).

Ich wünsche Dir viel Erfolg!

peter

Du darfst die Theorie Prüfung drei Monate vor deinem Geburtstag machen und die Praktische nur einen Monat vor dem Geburtstag machen.

Ich würde mal Anfang April bei der Fahrschule reinschneien un dann erstmal Theorie machen und mit dem Fahrlehrer schwätzen... wenn er Zeit für dich hat, ist die Praxis un 2 wochen erledigt, so wars bei mir. Wenn er keine Zeit hat, dann brauchst du halt zwei Monate.

Außerdem kannst du auch gleich alle Unterlagen beantragen, wenn du zur Fahrschule gehst. Bei mir wars so, dass ich die Prüfung gemacht hatte (nach meinem 18.), den Schein habe ich aber erst zwei Wochen später bekommen, weil die auf dem Amt mit den Papieren zu langsam waren.

sTa

Ich hab rund 6 Monate für alles gebraucht - hab aber auch getrödelt wie sonstwas, da ich in dem Jahr eh nicht mehr vor hatte, ein Möp zu kaufen (das Vorhaben ging leider schief...). Hab pro Woche vielleicht eine Theoristunde gemacht, manchmal auch keine. Fahrstunden gabs auch maximal einmal die Woche.

Kosten lagen bei mir bei 1300 für alles (11 gedrosselte Fahrstunden), was den Schein angeht (Klamotten, etc kamen noch drauf). Stand Herbst 2009, Hessen.

Ich würd an deiner Stelle so anfangen, dass ich zwei Monate vor dem Geburtstag die Theorie machen kann. Dann haste zwei Monate für die Praxis. Das sollte sehr entspannt ablaufen, weil selbst wenn du einen Monat vor deinem Geb-Tag die Prüfung machst, kannst doch eh erst ab Juni fahren...

Edit: Meine erste Fahrstunde gabs auf dem Übungsplatz, die zweite durfte ich schon sofort auf die Straße. Hatte schon Zweiraderfahrung in Punkto Roller und kam von Anfang an ganz gut zurecht mit dem Möp. Saß auch gleich auf dem Möp, mit dem ich nachher die Prüfung gemacht hab - ner Yamaha XJ 600N.

Ich würd an deiner stelle JETZT anfangen.

bei mir war es letztes jahr so: (bin vorher 125er schon gefahren, brauchte also nur die "erweiterung")

hab mich im april angemeldet; mit theorie begonnen und gewartet und gewartet und gewartet bis endlich die papiere vom amt da waren, damit ich die theoretische prüfung machen konnte! das hat 10 wochen gedauert!!! Da ich praxis von der 125er hatte, gings dann nach der th.prüfung recht flott.genau eine woche später hatte ich den lappen.



im frühjahr melden sich die meisten zur fahrschule an, dann kann es
richtig lange dauern bis die leute vom amt den stapel abgearbeitet
haben;-)


mein tip an dich steht im ersten satz. die theorie kostet auch zeit und wenn du dies erstmal hinter dir hast, so kannst du dich voll auf die praxis konzentrieren und diese so schnell wie möglich durchziehn. es bringt dir mehr, die fahrstunden hintereinander zu absolvieren und nicht so kleckeresweise. spart geld, weil du nicht aus dem "training" kommst.


deine ersten fahrstunden werden auf einem ruhigen platz stattfinden. vertrau deinem fahrlehrer, er wird wissen wann er dich auf die straße lassen kann.

viel spaß und erfolg

Ich habe auch nur den Umstieg von 1b---A unbeschränkt gebraucht.
Habe mich Anfang Mai angemeldet und 5 Wochen später die Prüfung gemacht. Gekostet hat der "Spaß" 690.- €. Sonderpreis weil die Family innerhalb zwei Jahren einiges an Kohle in dieser Fahrschule gelassen hat. Hab aber auch nicht mal die Pflichtstunden absolviert. Von daher ging es ziemlich flott..............nur das der Prüfer einen falschen FS dabei hatte........ mit Beschränkung. Hab dann einen vorläufigen FS bekommen und nach etwa 4 Wochen den richtigen.
Wielange der Schein dauert hängt viel davon ab, wie intensiv man sich damit beschäftigt und wie "schwer" man sich vielleicht bei manchen sachen tut.

gruß Holger

Ich denke es kommt nicht auf das Bundesland an, in dem man den FS macht, sondern auf die Fahrschule an sich. Die einen sind allgemein etwas teurer. Andere haben günstige Fahrstunden, wollen dann aber horrende Zusatzkosten haben, wenn man durchfällt. Da muss man mal vergleichen.
Und die andern haben im Grunde alles gesagt: Es kann schnell gehen mit dem Schein, aber auch ewig dauern. Ich bin Mitte April hin und war am letzten Tag im Juli fertig.
Plane vllt so 6 Wochen für den Antrag beim Straßenverkehrsamt ein. Ich hab schon während meiner Theorie mit der Praxis begonnen, denn mein FL war immer schwer ausgebucht und hat noch Sommerurlaub zwischendurch gemacht.

Frag doch einfach mal in den nächsten Wochen wie lange das im Durchschnitt dauert. Wieviele Fahrstunden der Durchschnitt braucht und wie lange das aktuell mit den Anträgen dauert.

Ob mit Vorerfahrung oder ohne, ein guter Fahrlehrer wird wissen, wann er dich auf die Straße lassen kann.

Viel Spaß und Erfolg beim Führerschein!