MOTORRAD online24

Montag, 9.8.10 - 3 Fahrstunden Überland

Da in der Übungsstunde am Freitag und der Überlandstunde am Stunde am Samstag wenig erwähnungswertes vorgefallen ist, fasse ich diese 2 Tage nun zusammen, zsm. mit den 3 Stunden (=3mal 45min) von heute.

Schon am Freitag meinte mein Lehrer, dass ich immer sicherer im Fahren werde und die Maschine mittlerweile gut im Griff habe, sodass wir am Samstag mit der ersten Sonderfahrt angefangen haben, Überland.
Ich finde Überland zwar schön, doch auch sehr beanspruchend und anstrengend (im Vergleich zum einfachen Stadtverkehr bzw. Übungsstunden), da ich leider "wenig" Leistung habe, also 13 PS und (die ist ungedrosselt) max. 100. Klar, reicht für Landstrasse, aber bis ich auf 100 bin dauerts ewig, sodass ich schon wieder am nächsten 70er Schild bin.
Total begeistert bin ich von Kurven, logisch beim Moped Fahren , vor allem Außerorts mit >50 macht es richtig Spaß .
Samstag ist mir, ich weis wirklich nicht warum, ein selten dämlicher Fehler passiert;
-> In 100 Metern ein STOP Schild zu sehen, ich stell mich drauf ein, Fahrlehrer sagt noch extra (!) da musste anhalten, ne . Und was mach ich?! Seh das frei ist und fahr ohne anzuhalten -.- Keine Ahnung was mich da geritten hab, aber das war so peinlich weil dumm ...
Das war zum Glück aber auch die einzige Panne in den Überlandstunden. Läuft echt super, und heute hatte ich dann (Außerorts) mein erstes Überhol Manöver, nachdem ein bestimmt >750er SuperSportler mit einem Sound und ner geilen Auspuffanlage an den vor uns fahrenden 25er Traktor gebrettert ist durfte ich auch vorbeiziehen. "Total easy", also machte mir keine Probleme.
Was mich am Fahrlehrer echt immer wieder wundert, dass er mich zum schnell(er) fahren anregt ö,ö . Also heute am Ende meinte er noch; "Fährst schon echt super, aber ausserorts muss man dann auch auf die Geschwindigkeit kommen, ne..." -> Öhm ja gerne, allerdings mangels Leistung kaum machbar, bzw. manchmal lohnt es sich nicht, extra fürs beschleunigen vom 5ten in den 4ten zu schalten, daher "lahme" Beschleunigung, kennt ihr das?
Und, dass hab ich beim SuperSportler auch wieder beobachtet, ich verstehe die "Bewegung" nocht nicht ganz, von 4ten in den 5ten zu schalten, also mein Problem ist folgendes;
Ich fahre 70 im 4ten, und will hochschalten, muss aber ganz vom Gasgriff, da es ja unklug wäre Kupplung und Gas bei Tempo 7 zu betätigen. Dafür muss ich quasi den Griff "voll" loslassen, da ich ihn schon weiter als eine normale Handrehung gedreht habe, also im Beschleunigunsvorgang neu angefasst, sodass ich schneller fahren kann.
Hoffe das ist so verständlich

Zitat von »A1exx«

bzgl. des Anfahrens:

Am besten gleichzeitig Kupplung kommen lassen und Gas geben. Die Kupplung bestimmt wie du anfährst, das Gas ist nur da, damit du besser anfahren kannst und vorallem von der Stelle kommst. Also gleichzeitig Kupplung kommen lassen und Gas geben, wenn du zu schnell bist kannst du die Kupplung ja gegen Ende noch etwas zurück nehmen, aber durch das Gas säuft dir die Maschine nicht ab.

Hast du das mit der Motorbremse mal ausprobiert ?

Hey,
dass mit dem Anfahren klappt, wie beschrieben schon
Ähm, was meinst du mit "Mit Motorbremse mal ausprobiert" ?

Und noch zum Theorie Teil,
muss ihn morgen wieder fragen, er wollte beim Tüv anrufen, warum die nix schicken.
Gehe morgen wieder zur Fahrschule und mach ein Bogen, hoffentlich besser als der vom Donnerstag

Achso okay,
Also bisher bremse ich nur mit der Handbremse, also Vorderrad.
Wenn ich dich jetzt richtig verstanden habe, sollte ich, wenn ich runterschalten will,
mal mit der Motorbremse bremsen? Also der Fusbremse... ?

Dienstag, 13. August Überland, Stop & Go + Slalom

Heute gings via Überlandstrecke zu einem Übungsplatz, bzw. einer abgelegene Industriestraße.
Während der Überlandfahrt keine Probleme gehabt, mir fällt nur immer wieder der fast schon unheimlich hohe "Winddruck" auf, wenn ein LKW mir entgegen kommt.
Auf besagtem Platz dann Stop & Go geübt, und, obwohl es bisher super lief, mit dem Anfahren, kam ich dort die (geschätzten) ersten 15 Minuten gar nicht klar, immer wieder ausgegangen bzw. abgewürgt -.- . Als das dann doch wieder ging baute mein Lehrer den Slalom auf. Im 2ten sollt ich durch, und nicht auf die Pilonen gucken...
Hat komischer-, aber freudiger weise richtig gut geklappt, konnte immer ein bisschen schneller bis der Lehrer total zufrieden war und da die Zeit gekommen war auch schon einräumen musste.
Nun, wenn ich die Pilonen umfahre muss ich i-wie automatisch ein bisschen runter gucken, also net voll aufs Vorderrad aber schätze jetz mal so ca. 3 Meter vorm Motorrad, wenn ich grade aus gucke kann ich mich nicht so gut drauf konzentrieren, irgendwie ...

Das mit der Motorbremse werde ich beim nächsten mal ausprobieren, mir war das bisher nur unbekannt daher verstand ich den Teil deines Beitrags nicht ganz

Habe jetzt endlich einen Termin für die Theorie Prüfung; Donnerstag, 19.8.

Lg

Hey Leute,

hab grade eben die Theorie Prüfung bestanden !
Konnte gestern kaum schlafen, bissel Bauchschmerzen auch aber dann endlich am Prüf PC gings locker von der Hand, bzw. Maus .
Bei einer Frage war ich mir nicht mehr sicher, laut Zettel im Grundwissen zur "Gefahrenlehre", 4 Fehlerpunkte.

Gestern hatte ich eine Autobahn fahrt, relativ langweilig, da ich max. 110 schaffe, durfte ein LKW überholen das wars dann auch schon
Und hab beim Slaom üben 2mal 2 Hütchen genommen, wollte (minimal) schneller werden, doch das war falsch...
Leider ist die Fahrstunde heute verschoben, soll jetzt auf n Anruf warten ...

Lg
*glücklich und verstrahlt (Marteria)*
Malte

Heyho,
nach langer Zeit mal wieder im Forum, voll vergessen hier weiter zu schreiben
Nach einem kleinen Sturz beim Ausweichen mit Abbremsen und langem Warten auf neue Fahrstunden halte ich nun endlich seit dem 9.9.10 meinen Führerschein inner Hand #
Prüfung hat super geklappt, hab mir die ganze Zeit eingeredet es sein eine "normale" Fahrstunde und dann klappte das
Bin jetzt auf der Suche nach nem Möp,
war Freitag beim Händler und der empfiel mir die Honda Varadero 125. Ansich ganz schick, hab auch gute Angebote gefunden,
aber eine Fahrt ist natürlich wichtig, daher versuche ich jetzt so schnell wie möglich welche klarzumachen,
will ja noch bisschen gutes Wetter mitkriegen, hoffentlich ...