MOTORRAD online24

Ah ja die Kawasaki...
Habe ich auch gerade - wie passend.
Bei mir liegt es an dem Chokezug...bzw. der Klappe.
Mein Chokezug klemmt und so habe ich auch hohe Umdrehungen. Da ich aber eine Zweitmaschine habe und es mir in der Sonne zu heiß ist, werde ich mir das Probelm erst ansehen wenn es kühler ist.

Den Choke hast du doch drinne oder ????
Kann auch sein, das sich die
Starterklappe nicht richtig schließt.

Wenn das ausgeschlossen werden kann, gibt es noch einige
andere Fehlerquellen, die es sein könnten.
Von Falschluft, zb. durch rissige Ansaugstutzen.
Diese kannst du finden indem du Bremsenreiniger oder zur Not auch Startpilot um den Vergaser, die Ansaugstutzen,
ein wenig einnebelst...bei laufendem Moror - versteht sich. Tut sich was...zieht das
Bike "Falschluft"
Ein Getriebeschaden ist das normalerweise nicht...das hört sich anders an...

Grüße von Tina

Das kann aber auch ein verklemmter Gaszug sein.
Gruß
Leroy

Ich weiß nicht was zu hohe Drehzahlen im Leerlauf mit dem Getriebe zu tun haben sollen. Ich bin da nur drauf gekommen, weil ich mal nen zu kurzen Gaszug hatte nach nem Lenkerumbau, und der hat bei Einschlag des Lenkers dann die zu hohe Drehzahl verursacht.
Gruß
Leroy

Getriebe und zu hohe Drehzahlen? Hä

Nee nee, da wurde doch der Kupplungszug gewechselt, richtig? Tank dazu abgenommen? Bestimmt sind einfach nur die Gaszüge verklemmt, vergammelt oder sowas....naja der Chokezug natürlich auch noch....

Schnalzt denn der Gasgriff schön sauber und schnell zurück?

Wenn ja ist es vermutlich etwas ganz anderes....die Düsenstöcke, bzw. die Schieber....verbogen, verklemmt, ausgelutschte Düsen....

Wenn die Züge sauber gehen ist das Problem im Vergaser zu suchen....und allem was da dran hängt, z.B. auch die Ansaugstutzen, die könnten porös sein und Falschluft ziehen....

Servus,

Getriebeschaden

Schmarrn!

Des ist wie andere hier schon geschrieben haben was mit dem Vergaser... Gaszug klemmt.. Chocke bleibt offen...

Gruss Mike

Hallo,

das mit dem Chokezug oder den Gaszügen hört sich schon schlüssig an.
Was aber auch sein kann ich, dass irgendein Spassvogel die Einstellung für die Leerlaufdrehzahl total verstellt hat. Das kann ja passieren, wenn die Maschine mal irgendwo unbeaufsichtigt abgestellt wurde.
Ist jetzt mal so eine total banale Vermutung aus dem Bauch heraus, bzw. da hätte ich jetzt zuerst mal nachgeschaut.