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Udo.R

Mo24-Probefahrer

  • »Udo.R« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 7. Juni 2010, 21:31

Yamaha 660Xt Gänge gehen schwer rein

Hallo habe eine frage habe eine Yamaha 660XT baujahr 2004 und das problem ist ich finde die Gänge gehen schlechter rein wie früher die ersten 3 gänge gehen nur mit scheppern rein auch raus die maschine hat 18000KMH ist da vieleicht das getriebe kaputt? und was kostet das?

Fischi

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2

Dienstag, 8. Juni 2010, 08:52

Allerste Frage dazu: Hast Du ausreichend Spiel am Kupplungshebel? 2-3mm sollten es schon sein...

Getriebe selber ist eher selten, man würde es auch recht deutlich hören (Mahlgeräusche)....wenn also ausreichend Spiel vorhanden ist, dann sind es zumeist die Schaltklaue und die Kulisse, bzw. Schaltwalze genannt...bei 18tkm aber eigentlich auch nur dann wenn die XT viel im Gelände bewegt wurde...

Wurde sie viel im Gelände bewegt kann es nicht schaden sich den Kupplungskorb mal auf Rattermarken anzuschauen...

Preise kenn ich nicht.
Das Leben ist kein Ponyhof, aber es lebt sich nicht schlecht wenn man in einem wohnt :rolleyes:

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Udo.R

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3

Dienstag, 8. Juni 2010, 12:16

re

spiel am Kupplungshebel hat sie genug ! ob sie viel im gelände gefahren wurde kann ich nicht sagen hab sie erst ein halbes Jahr ! bin vorher Honda Fireblade gefahren da sind die gänge halt rein wie butter mich wunderts halt nur das die gänge an der Xt 1.2.3 besonderst 3 nur schwerfällig ( brachend reingehen fühlt sich an als wenn ich sie ohne Kupplung rein würge aber vieleicht ist das auch normal bei einer XT Gruss Ritter

Deanna

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4

Dienstag, 8. Juni 2010, 12:25

Schon mal probiert die Gänge "anzulegen"? Sprich ohne Kupplung beim Hochschalten den Hebel ein Stück hochschieben (so wie halt das Spiel ist), dann Kupplung und den eigentlichen Schaltvorgang.
Hat bei meiner SV Wunder gewirkt. Hab noch ne so butterweich geschalten.....
Ist ein Keks, der unter einem Baum liegt, nicht ein wunderbar schattiges Plätzchen?

Fischi

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5

Dienstag, 8. Juni 2010, 12:26

Eine XT660 hatte ich selbst noch nie...bei der XT600 Typ 2kf war das aber eher normal, die gingen immer recht schwer rein...Enduros flutschen aber auch wirklich nie ganz so elegant in die Gänge wie Strassenmoppeds..

Wie ist denn der Ölstand? Wenn es etwas zu gut gemeint wurde kann es durchaus sein, dass die Gänge schwer reingehen weil die Kupplung schlecht trennt...

Alles andere lässt sich nur durch zerlegen feststellen....vllt. mal jemand anderes fahren lassen um ein zweites Urteil zu bekommen?
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6

Dienstag, 8. Juni 2010, 12:31

Gegenfrage: Was sagt der Ölstand? Bei manchen Motorradmodellen merkt man am Getriebeverhalten lange vor der Warnlampe, daß Öl verbrannt wird.

Servus,

Hiolger
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Zanussi

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7

Dienstag, 8. Juni 2010, 21:45

das hört sich eher nach nicht trennender Kupplung an.
Nimm mal das Spiel aus dem Kupplungszug und probier dann noch einmal.
Gruß, Bernd

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Fischi

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8

Mittwoch, 9. Juni 2010, 07:02

Na wir wollen mal nicht hoffen das dass Kupplungsspiel zu groß ist :rolleyes:

@Udo.R
Der "Melden Button" ist eigentlich für etwas anderes vorgesehen...ausser allen Moderatoren kann niemand sonst Dein Dankeschön erhalten :D

Der kleine Brief unter dem Avatar hat die Funktion eine PN (persönliche Nachricht) an den betreffenden zu schicken...ansonsten freuen sich aber auch alle wenn die Rückmeldung hier direkt zu lesen ist :)
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Zanussi

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9

Mittwoch, 9. Juni 2010, 13:36

Na wir wollen mal nicht hoffen das dass Kupplungsspiel zu groß ist :rolleyes:

naja, er schreibt : Spiel am Kupplungshebel ist genug da!
Und das ist eine relative Aussage :rolleyes:
Gruß, Bernd

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