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Mat Draven

Mo24-Kultanhänger

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1

Mittwoch, 2. März 2011, 19:56

welcher neue Reifensatz für Honda VFR

Hallo,

ich brauche für meine Honda VFR 750 (RC 36) einen neuen Reifensatz. Und da wollte ich mal eure Meinungen hören.

Natürlich nicht ohne zuvor etwas genauer zu werden, was ich erwarte ;)

Ich benutze mein Motorrad neben den üblichen Touren bei gutem Wetter auch als Fortbewegungsmittel. Das bedeutet, dass ich neben Landstrasse auch einen guten Teil Stadt fahre. Autobahn kommt dagegen fast nicht vor, könnte sich aber in Zukunft ändern (vielleicht gibts da dann auch ein paar Tipps zu).
Da es eben Fortbewegungsmittel ist, ist mir wichtig, dass die Reifen bei Nässe relativ gute Haftung haben. Und auch bei niedrigen Temperaturen (knapp über null Grad) noch halbwegs gut funktionieren. Und lange halten sollten sie natürlich am besten auch noch. :grin:

Also, immer raus mit den Tipps und Danke schonmal für eure Hilfe :)

Achso, ob die Reifen für das Motorrad zugelassen sind, ist erstmal zweitrangig, das klär ich vor dem Bestellen mit meinem Händler, der wird es wohl wissen.

Coyote

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2

Mittwoch, 2. März 2011, 20:05

Wenn dich die Kippeligkeit bei hohen Schräglagen nicht schockt: Pilot Road 2. Hab ich auf meiner RC 36 II damals gerne gefahren, deutlich im fünfstelligen Kilometerbereich mit einem Satz.

Tipps für Autobahn? Brauchts nicht. :)


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Mat Draven

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3

Donnerstag, 3. März 2011, 10:19

Wenn dich die Kippeligkeit bei hohen Schräglagen nicht schockt

ich fürchte, doch :P Viel Schräglage fahr ich eh nicht, soweit bin ich noch nicht. Und dann hilfts glaub ich nicht wirklich, wenns dann auch noch kippelt :whistling:

Coyote

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4

Donnerstag, 3. März 2011, 10:24

Du wirst schon nicht vor Schreck vom Möp fallen. Ich bin ja auch kein Angststreifenradierer und bin damit gut zurecht gekommen. Wobei ich jetzt aber nicht weiß, ob dein Superbike-Lenker die Sache noch verschärft.


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Roischnok

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5

Donnerstag, 3. März 2011, 14:22

Ohne irgendjemandem nahe treten zu wollen oder die Fähigkeit absprechen zu wollen, aber:

Die größte "Kippeligkeit" beim Pilot Road 2 spielt sich im Kopf ab!

Weil es in irgendeinem Test mal erwähnt wurde und der eine oder andere vieleicht auch mal bemerkt hat wird das in sämtlichen Foren so weiter getragen, als wäre das der Schwachpunkt, den jeder sofort merkt und sich daran stört!

Ich glaube, die wenigsten hatten bisher die eigentliche " Kippeligkeit" als eher ein gutes Einlenkverhalten gespürt und sahen sich in zuvor gehörtem bestätigt!
In Wirklichkeit ist es eigentlich ein total gutmütiger Reifen den man wirklich jedem empfehlen kann. Er wird mit Sicherheit auf dem einen oder anderen Motorrad besser oder nicht ganz so gut funktionieren, aber diese Pauschalisierung der " Kippeligkeit" ist in meinen Augen total übertrieben!

Nein, ich bin kein Michelin-Mitarbeiter ;)
Gas gibscht, droben bischt! (Zitat:"Kini")

Coyote

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6

Donnerstag, 3. März 2011, 14:28

Weil es in irgendeinem Test mal erwähnt wurde und der eine oder andere vieleicht auch mal bemerkt hat wird das in sämtlichen Foren so weiter getragen, als wäre das der Schwachpunkt, den jeder sofort merkt und sich daran stört!


Ich glaube, nach dem BT020 und zwei Sätzen PR2CT auf der VFR 750 F und dem Z4 und BT023 auf der VFR 800 A zum Vergleich kann ich da schon einen Unterschied feststellen, und vor allem sagen, dass diese Kippligkeit ganz sicher nichts mit dem Einlenkverhalten zu tun hat, und außerdem auch unpauschalisiert beurteilen, wie er sich auf der VFR 750 fährt. Oder? Wenn die Kiste sich in großer Schräglage mit einem Reifen etwas unsicher anfühlt, geht das für mich nur mit viel Fantasie als "einfaches Einlenken" durch, und ich trage es bestimmt auch nicht weiter, weil ich davon irgendwo mal gelesen habe.


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Roischnok

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7

Donnerstag, 3. März 2011, 18:40

Ohne irgendjemandem nahe treten zu wollen oder die Fähigkeit absprechen zu wollen, aber:
Lesen!!!







Ich glaube, die wenigsten hatten bisher die eigentliche " Kippeligkeit" als eher ein gutes Einlenkverhalten gespürt und sahen sich in zuvor gehörtem bestätigt!
@Coyote

...dann zähl du dich zu den "Wenigsten"! :thumbsup:
Gas gibscht, droben bischt! (Zitat:"Kini")

8

Donnerstag, 3. März 2011, 19:02

Natürlich sind die ganzen Punkte wie Kippeligkeit, Einlenkverhalten, Grip bei Nässe, ... bei modernen Reifen manchmal nur Nuancen.
Für nen Anfänger wird Reifen gleich Reifen sein.

Trotzdem gibt es feine Unterschiede, die aber erfahrene Fahrer oder die, die es wissen, sicherlich feststellen können.

Und hat jmd ein eh schon sehr handliches Motorrad ist der Pilot Road 2 nicht unbedingt die 1. Wahl, außer man steht drauf.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bopper« (3. März 2011, 19:04)


Mat Draven

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9

Freitag, 4. März 2011, 09:02

@Bopper: was wäre denn deine wahl an meiner stelle?

10

Freitag, 4. März 2011, 12:15

Also ich bin Angel ST voreingenommen ;)

Musst mal schauen, ob der für deine zugelassen ist.
Bei meiner is das komplett egal, weil es nur eine Größenbindung gibt

Ansonsten gäbs noch andere Alternativen, aber da du auch sehr viel Wert auf Nasseigenschaften legst käm ansonsten eigtl. schon der Pilot Road 2 in Frage, wenn der Angel nicht erlaubt ist.
Angel lässt sich halt sehr sehr neutral fahren. Ich hab immer gesagt, du musst dir nur die Kurve vorstellen, der Rest passiert alles von allein.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bopper« (4. März 2011, 12:18)


Coyote

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11

Freitag, 4. März 2011, 12:21

Scheint so. Die aktuelle 800er ist die einzige, die keine Freigabe hat, deswegen hab ich jetzt den BT023. *grummel* Nach allem, was ich vom Angel St so gehört habe, kann ich die Empfehlung unterstützen, hab ihn aber selber noch nicht ausprobiert.


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12

Freitag, 4. März 2011, 12:29

http://www.pirelli.com/tyre/de/de/motorc…t/angel_st.html

Also VFR750F steht dabei.

Ne VFR800 auch, aber nur bis 2001

Also der Angel ST is auch kein Überreifen, aber halt sehr gute Laufleistung, Grip, Nasseigenschaften und sehr neutral. Das triffts sehr gut.

edit: der Direktlink geht nicht. Beim Angel ST auf die Registerkarte "Passend für ihr Motorrad" klicken

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Bopper« (4. März 2011, 12:33)


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13

Samstag, 5. März 2011, 08:21

jup, den Angel ST gibts speziell auch für meins. dann hab ich jetzt die qual der wahl (oder ich lass meinen händler noch nen tipp abgeben ;) )

bretty

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14

Donnerstag, 24. März 2011, 22:24

habe den Michelin Pilot road 3 nun drauf und das starke Kippel wie beim 2er ist hier nicht mehr der fall, evtl. ist das ja auch was für dich, aber ich werde berichten wie er sich entwickelt

gruß

Micha


wer braucht schon 666 wenn man 675 hat ^^

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Honda, Reifen, VFR

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