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Gestern, 11:23

Forenbeitrag von: »blahwas«

(Sonder)Zubehör

Zitat Die Versys hatte welche beim Verkauf - werden auch genutzt Hast du die Versys inzwischen verkauft?

Dienstag, 21. November 2017, 15:47

Forenbeitrag von: »blahwas«

Benelli TRK 502

Seit 2005 bin ich 154000 km gefahren. Und du?

Dienstag, 21. November 2017, 13:48

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Ist aber auch prima, dass man unter 20° keine AU machen kann Wer denkt sich denn sowas aus?

Montag, 20. November 2017, 16:17

Forenbeitrag von: »blahwas«

Moto Tour 2017: 7. bis 15. Oktober 2017

Mift Man könnte sich die alten Roadbooks/Routen besorgen und die Strecke "einfach so" mal nachfahren. Vielleicht nicht mit dem Zeitrahmen aber immerhin alles schön Insider-mäßig...

Montag, 20. November 2017, 15:27

Forenbeitrag von: »blahwas«

Eure Reisepläne 2018

Na, wer hat für das nächste Jahr schon Pläne geschmiedet? Höhentreffen ist für mich gesetzt, egal wo genau und egal wie ich da hinkomme. Durch den Feiertag in der Folgewoche könnte man verlängern und etwas westlich rutschen. Toskana als Anhänger-Luxuscamping-Trip steht auch schon fast fest, mit der bewährten KTM-GS-Tracer-Truppe. Ansonsten habe ich viel Zeit und viele Ideen, aber irgendwie noch nichts richtig konkretes. Passknackerei in Nordspanien hätte ich gerne mal gemacht, aber länger als 7 ...

Montag, 20. November 2017, 15:14

Forenbeitrag von: »blahwas«

Moto Tour 2017: 7. bis 15. Oktober 2017

Die französische Moto Tour findet 2018 in zwei Abschnitten statt: Tunesien 8.-12.3. und Frankreich 10.-12.5. Das haut für mich leider terminlich gar nicht hin (März) bzw. sehr schlecht (früh im Mai). Bei uns im Geschäft haben viele Kunden den 2. Mai als Stichtag zur Einführung von dem Kram, den wir so machen, und daher ist da wohl wenig los mit Urlaub... Schade

Samstag, 18. November 2017, 12:44

Forenbeitrag von: »blahwas«

Fahrt ihr eigentlich mit bar oder atü?

Gilt das denn o.b.d.A.?

Samstag, 18. November 2017, 10:37

Forenbeitrag von: »blahwas«

Fahrt ihr eigentlich mit bar oder atü?

Zitat von »bratwurst« Und es gibt noch den Steuervorteil beim atü. Naja, das nützt vielleicht den Eisdielen- und Hausstrecken-Fahrern, aber seit der Wiedergeburt von Maa-Kheru ist der Steuervorteil ja nichtig in Ländern mit Autobahnmaut. Und die liegt bekanntlich jedes Jahr ziemlich zum Beginn der Reisesaison. Schlecht für Fernfahrer wie mich Da überwiegen dann doch eher die Nachteile.

Freitag, 17. November 2017, 19:13

Forenbeitrag von: »blahwas«

Fahrt ihr eigentlich mit bar oder atü?

Zitat von »RollerIngi« Er hat sie gegen die Säule geklatscht. Kunst am Bau. Scheint mir eher ein Fall von Kunst im Bau zu sein

Freitag, 17. November 2017, 16:20

Forenbeitrag von: »blahwas«

Fahrt ihr eigentlich mit bar oder atü?

Zitat von »henne« Zitat von »blahwas« Das ist jetzt aber ein Spezialfall, für deine Vorbereitung der jährlichen Fahrt rund um die Transzendentale Säule der Singularität? Darauf kann man sich nicht gut genug vorbereiten Ja, aber wieso sind in deinen Beiträgen alle Smileys kaputt, bzw. durch ihren Code ersetzt?

Freitag, 17. November 2017, 14:45

Forenbeitrag von: »blahwas«

"Cooles" Motorrad für 1,90m gesucht :)

ich habe da so 'ne saucoole Honda NTV übrig - nur der TÜV bleibt da nicht cool

Freitag, 17. November 2017, 14:44

Forenbeitrag von: »blahwas«

Fahrt ihr eigentlich mit bar oder atü?

Das ist jetzt aber ein Spezialfall, für deine Vorbereitung der jährlichen Fahrt rund um die Transzendentale Säule der Singularität? Darauf kann man sich nicht gut genug vorbereiten

Freitag, 17. November 2017, 12:09

Forenbeitrag von: »blahwas«

"Cooles" Motorrad für 1,90m gesucht :)

Supermoto ist grundsätzlich saucool und für große Fahrer nicht zu klein. Nur gibt's da wenig günstig-vernünftiges. KTM 690 SMC (-R), Husqvarna 701 SM sind noch die seriöseren. Aprilia Dorsoduro 750 müsste auch in diesem Preissegment angekommen sein. Mit ohne ABS geht auch die Honda FMX. Für eine Suzi DR(Z) würde ich kein Geld mehr ausgeben, das ist Panne auf Rädern...

Freitag, 17. November 2017, 08:36

Forenbeitrag von: »blahwas«

Motorrad-News

Ist ja schön (??) und gut (???), aber warum soll ausgerechnet ein Kleinserienhersteller sowas exotischen richtig zum Laufen kriegen, wenn es selbst für Kawa eine Herausforderung war? Wer würde denn überhaupt eine Norton kaufen? Vermutlich keiner der damit wirklich fahren will...

Donnerstag, 16. November 2017, 13:56

Forenbeitrag von: »blahwas«

(Sonder)Zubehör

Der Assi kuppelt nicht, der gibt nur perfekt Zwischengas beim Runterschalten bzw. nimmt es perfekt richtig zurück beim Hochschalten, so dass man ohne zu kuppeln und ohne selbst was am Gas zu machen die Gänge rauf und runter treten kann als wäre es das normalste der Welt. Bei der S1000XR auch völlig ohne Lastwechsel (runter) bzw. mit toll "sportlichem" Plopp-Geräusch (rauf). Zum Anhalten und Anfahren braucht man weiterhin die Kupplung. Vorteile gegenüber DKG: Weniger Gewicht, fühlt sich genau wie...

Donnerstag, 16. November 2017, 10:42

Forenbeitrag von: »blahwas«

(Sonder)Zubehör

Hauptständer sind eh zu 90% dazu gut, die Kiste umzuwerfen. Die restlichen 10% zu gleichen Teilen für Gelenkprobleme und Kettenpflege.

Donnerstag, 16. November 2017, 08:44

Forenbeitrag von: »blahwas«

(Sonder)Zubehör

Ich kann mein Motorrad auf Schotter quer über die Reifen zerren Einfach am Soziusgriff oder dem Bügel der Griffschalen packen. Haters gonna hate

Mittwoch, 15. November 2017, 18:28

Forenbeitrag von: »blahwas«

(Sonder)Zubehör

Früher hieß das "Unterbodenbeleuchtung" und war an frisierten Fuffi-Rollern zu finden. Ich habe allerdings tatsächlich mal über Licht im Helm nachgedacht, für den Fußgängermodus nachts, z.B. wenn Klapphelm auf, dann LEDs an.

Montag, 13. November 2017, 22:00

Forenbeitrag von: »blahwas«

(Sonder)Zubehör

... und warum hat der BMW i3 eine elektrische Standheizung, kann aber nicht elektrisch die Sitze vorheizen? Ist doch total ineffizient

Montag, 13. November 2017, 21:56

Forenbeitrag von: »blahwas«

ein neues Leben

Axel oder Martina, Hauptsache Mensch zum Mut!

Montag, 13. November 2017, 10:53

Forenbeitrag von: »blahwas«

Motorrad-News

Ich finde Geländemaschinen auf Montageständern irgendwie suspekt. Guck mal, ich kann durch die Wüste fahren - aber zum Anhalten brauche ich Spezialwerkzeug

Montag, 13. November 2017, 08:23

Forenbeitrag von: »blahwas«

(Sonder)Zubehör

Erwarteter Wiederverkaufswert ist doch auch der Grund, warum man nur noch graue ("silberne"), schwarze und vielleicht gerade noch ein paar weiße Autos sieht

Sonntag, 12. November 2017, 18:29

Forenbeitrag von: »blahwas«

(Sonder)Zubehör

@T1000 Ich habe zumindest einige Dinge aufm Zettel, die mein Mopped nicht serienmäßig hat und auch nicht nachgerüstet.

Sonntag, 12. November 2017, 14:13

Forenbeitrag von: »blahwas«

(Sonder)Zubehör

Zitat Dass Du auf Ganganzeige Wert legst, wundert mich jetzt schon. Wie kommt’s ? Beim rumdösigen Touren wissen ob man schon im 6. ist oder nicht, und beim sportlichen anbremsen wissen ob man schon im 2. ist oder doch noch weiter runterschalten kann. Und ein Hauch von Kontrollzwang ist auch mit dabei. Bei Digitaltacho erkennt man leider nicht mehr auf den ersten Blick am Verhältnis der Zeiger was Sache ist. Klar kennt man sein Motorrad und weiß irgendwann welcher Gang bei welcher Drehzahl usw.,...

Sonntag, 12. November 2017, 13:28

Forenbeitrag von: »blahwas«

(Sonder)Zubehör

Echt gut und sollte ab Werk dabei sein: Einspritzung, ABS, Scheibenbremsen, vernünftige Querschnitte von Rahmen, Gabel und Schwinge, Schalldämpfung, Schaltassi, Traktionskontrolle, Ganganzeige, keine Reifenbindung! Echt gut, rüste ich aber notfalls auch nach: Verstellbare Scheibe, individuelle Sitzbank, Gepäcksysteme, Steckdosen, Spiegel in den man auch was sieht, halbwegs vernünftiges Fahrwerk, Griffschalen, Heizgriffe, Lenker der zu meiner Status passt Nice to have: Berganfahrhilfe, Reifendruc...

Samstag, 11. November 2017, 10:55

Forenbeitrag von: »blahwas«

Erwartungen an social Networks (Umfrage)

Eben. Wir haben 100 Autofahrer gefragt, warum manche Leute kein Auto fahren. Hä?

Samstag, 11. November 2017, 10:36

Forenbeitrag von: »blahwas«

GS-Getriebereparatur

Das ging ja noch mal gut. Jetzt nicht gleich wegwerfen, mkay?

Freitag, 10. November 2017, 16:52

Forenbeitrag von: »blahwas«

Fahrt ihr eigentlich mit bar oder atü?

Ist mir völlig egal. Wer sich an solchem Kleinkram aufhalten will braucht wohl eine ausrede, wenn es wieder mal nicht geklappt hat mit dran bleiben am schwächsten mopped in der Gruppe. Aber die Amis tun mir schon leid mit ihren Kilopond pro Quadratzoll.

Donnerstag, 9. November 2017, 18:48

Forenbeitrag von: »blahwas«

Warum wird schon bei 2/3 der Drehzahl hoch geschaltet oder warum wird das Drehzahlband nicht genutzt?

Vielleicht ist das mit Leistung oder Drehmoment oder Hubraum so wie mit Geld. Macht einen einfach gelassener, zu wissen, dass man es nutzen könnte, auch wenn man es gerade gar nicht tut.

Donnerstag, 9. November 2017, 14:01

Forenbeitrag von: »blahwas«

Warum wird schon bei 2/3 der Drehzahl hoch geschaltet oder warum wird das Drehzahlband nicht genutzt?

... und das aussehen nicht vergessen! Ne, im Ernst, beschleunigt wird mit Zugkraftüberschuss am Hinterrad pro Masse, und Zugkraft ist Drehmomentüberschuss geteilt durch Übersetzung. Drehmomentüberschuss ist maximal verfügbares Drehmoment bei dieser Drehzahl minus das Drehmoment bei dieser Drehzahl, das man für die konstante Geschwindigkeit schon braucht. Viel Spaß beim rechnen Zitat von »Manuel« Da sehe ich das mind. 70% der Fahrer einfach mal 2 bis 3 Gänge zu hoch fahren. Aber mind. 1000 ccm be...

Donnerstag, 9. November 2017, 11:52

Forenbeitrag von: »blahwas«

Warum wird schon bei 2/3 der Drehzahl hoch geschaltet oder warum wird das Drehzahlband nicht genutzt?

Weil man die volle Leistung nicht braucht (sieht man sogar in Nordschleifenvideos), z.B. hier, oder auch weil das Ansprechverhalten dann weniger ruppig ist. https://www.youtube.com/watch?v=TrY6wRNQuRo

Donnerstag, 9. November 2017, 10:14

Forenbeitrag von: »blahwas«

Motorrad-News

... und mehr Auswahl ist immer gut

Mittwoch, 8. November 2017, 23:52

Forenbeitrag von: »blahwas«

Motorrad-News

Zitat von »freakshow2410« aber ohne Blipper, was f mich der „echte“ Qs ist. Hochschalten geht mit jedem Möp gut ohne Kupplung Da haste technisch gesehen schon recht, und Blipper bei S1000XR ist auch echt beeindruckend. Für mich als handgelenksgeplagten ist aber rauf wichtiger, weil ich beim Runterschalten ja meistens eh schon Bremse o.ä. und daher ohnehin am Lenker rumfummle. Das kann man beim Hochschalten mit QS ja komplett abschaffen Außerdem schalte ich häufiger mehrere Gänge auf einmal runt...

Mittwoch, 8. November 2017, 21:47

Forenbeitrag von: »blahwas«

Motorrad-News

Zitat von »freakshow2410« Bruchteil? Ist kein 1000er günstiger und hat keinen Quickshifter & die KTM wohl das bessere Fw (reine Mutmaßung). Was kostet eig die MT09-SP? Achso, ich war gedanklich schon beim Gebrauchtmarkt, sorry Quickshifter ist seit 2017 Serie in der MT09.

Mittwoch, 8. November 2017, 20:58

Forenbeitrag von: »blahwas«

Motorrad-News

Mir wird gerade klar, dass die die 790 Duke einen bestimmten ernst zu nehmenden Gegner hat, und das ist die MT09, und die kostet einen Bruchteil

Mittwoch, 8. November 2017, 13:17

Forenbeitrag von: »blahwas«

Motorrad-News

MOTORRAD (Heft) hatte schon einen Fahrbericht zur 790 Duke. ca. 185 kg vollgetankt mit 15 Liter Sprit. Bei der 690 Duke waren es 160 kg (mit 14 Liter). Schade dass es doch so viel mehr wurde

Mittwoch, 8. November 2017, 12:11

Forenbeitrag von: »blahwas«

Motorrad-News

Eigentlich wäre es nur logisch, dass Honda eine CB1000RR o.ä. bringt - Basis CB1000R mit Elektronikpaket der Fireblade, oder halt eine gestrippte Fireblade.

Mittwoch, 8. November 2017, 11:52

Forenbeitrag von: »blahwas«

Motorrad-News

Die BMW F850GS ist echt mal 1:1 bei der Honda AT abgemalt - fast putzig Mal sehen, wie sie sich fährt - bisher wurde ja versucht, das Fahrgefühl des Boxers auf den Paralleltwin zu übertragen. Kawa macht mit den H2 SX /SE einiges richtig. Keine sündteure Kleinserie mehr, sondern Grundstein für das neue Spitzensegment. Die ZZR 1400 entfällt ja und braucht einen würdigen Nachfolger. Und beim Ruf der H2 ist sie perfekte Basis dafür. Klassischen Kawa-Kunden (aka Angebern) wird's gefallen! KTM: Schade...

Dienstag, 7. November 2017, 22:06

Forenbeitrag von: »blahwas«

GS-Getriebereparatur

... oder vorher Klarlack (matt!) auf die Patina. Nächstes mal bist du schlauer.

Dienstag, 7. November 2017, 10:08

Forenbeitrag von: »blahwas«

Motorrad Videos - aus dem Netz ins Forum

Die Versys-X 300 ist mir irgendwie sympathisch, trotz (oder wegen?) der geringen Leistung. Hier mal ein Kurvenstreckenheizervideo in einer Gruppe Powerbikes: <iframe width="425" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/Zu5ykE-vsyw" frameborder="0" allowfullscreen> Macht Interesse Schon blöd, wenn dem Fahrer anscheinend keiner gesagt hat, dass es nur eine 300er ist, mit der man gar nicht schnell fahren "kann" Obwohl sich da natürlich keiner an irgendein Tempolimit hält. Nur diese typisch s...