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Sonntag, 22. Oktober 2017, 09:19

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Reifenhaftung auf nasser Piste...

Beim FST damals waren wir alle sehr überrascht wie lange man Grip hat. Ich war auf Pirelli Rosso II unterwegs auf der Husky und da ging deutlich mehr als ich mir je zugetraut hätte. Evtl. aber auch nur weil beim ADAC der geilste Asphalt überhaupt verwendet wird.

Freitag, 22. September 2017, 22:04

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Ich will's wieder dreckig

Zitat von »Sandman« Schwingendrehpunkt in der Ebene des Ritzels Coaxial schimpft sich das, oder? Jedenfalls haben die das. Unter 3500€ wird allerdings auch schwer muss ich dazu sagen. Das muss eh alles mindestens bis zur nächsten Saison warten. @Jenny: DRZ400 ist total überteuert. Die WR-Modelle hab ich ja schon genannt, aber da find ich auch wenig gescheites.

Freitag, 22. September 2017, 13:30

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Ich will's wieder dreckig

Die WRs sind immernoch humaner als die YZFs. Bei den Honda CRFs kannte ich die L garnicht, wusste nur, dass es die M ("Supermoto") und die Rallyevariante noch gab. Aber die L....muss ich mal schauen. Momentan dominieren auf der Liste aber die Husqvarna TE449 und 511 mit dem G450 Motor. Zwar auch mit recht kurzen Intervallen aber immerhin wieder ne Husky.

Mittwoch, 20. September 2017, 18:02

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Ich will's wieder dreckig

Unter 4.000€ gibt's welche. Die erste erreichbarer Nähe liegt bei 4.200€. Hab zwei WR in der Nähe, einmal ne 2003er 450er und eine 2017er 250, einmal 3200€ und einmal 3500€. Die 2017er 250er sieht aber irgendwie nicht seriös aus. €: Hab auch mal nach G450X und TE449/511 geguckt. Da bin ich auch relativ guter Dinge, die sind nicht ganz so scharf wie die anderen Mopeds. Die scharfen Varianten sind die TCs von Husqarvna gewesen.

Mittwoch, 20. September 2017, 16:51

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Ich will's wieder dreckig

Plattenwege werden der Hauptanteil sein bzw. der Weg zu den richtigen Enduroteilen. Das kann u.U. auch mal ne Kiesgrube werden. WIr haben hier auch ein paar kleine Berge bzw. eher Hügel wo man mal hochfahren kann. Wenn es tatsächlich nur die Plattenwege wären bestünde ich auch nicht auf die durchgängige Sitzbank. Die WR Modelle von Yamaha haben zwar die gleichen Motoren wie die Crossgeräte aber die sind wohl etwas entschärft und nicht ganz so wartungsintensiv. Da schau ich momentan. Gibt n paar ...

Dienstag, 19. September 2017, 20:37

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Ich will's wieder dreckig

Ich hab sowohl SM als auch Enduro gewählt weil bei den Plattenwegen hier in den neuen Bundesländern beides funktioniert. Aber ich schätze mal, dass ne Enduro dann eher taugt. Für Straße und Kurven etc. hab ich ja dann die BMW. Die WR250R ist recht schwer zu finden. Würd das Ding aber auch als WR250X kaufen. Aber die sind unheimlich teuer für die Hubraumklasse. Glaub mit 250cm³ würd ich sogar hinkommen. Eine 450er ist eigentlich schon ne Abrissbirne, kenn das ja. Die WR Modelle sind auch eigentli...

Montag, 18. September 2017, 22:47

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Ich will's wieder dreckig

Da fährt man ne Husqvarna, keiner geht ins Gelände. Husqvarna weg, F800 da, Kollege will ins Gelände. Ist mir zu blöd zu wechseln, schaue jetzt nach einem Zweitmoped. Ist doch blöd. Da ich armer Azubi bin (ignoriert mein Auto) muss und will ich mich dort zurückhalten. Das soll auch nich schlimm sein wenn die im Dreck landet. Grundsätzlich such ich: - Enduro/Dual Sport/Supermoto - gerade Sitzbank, also nicht wie z.B. bei einer XT660R - 150kg als Peilwert - unverkleidet, also keine Transalp und Co...

Sonntag, 10. September 2017, 20:17

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Was neues - aber was?

Steh momentan vor der selben Situation. Bei mir kam es recht plötzlich. Kollege meinte er müsste mit uns Plattenwege fahren. An sich sehr lustig, aber meine F800 is mir da zu schade für. Jetzt will ich was zweites nettes für sowas. Wahrscheinlich wird's aber ne LC4.

Samstag, 17. Juni 2017, 20:49

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Baumarkt-Tuning - Muss das sein?

Hab meinen Lenker und Auspuff getauscht. Warum? Lenker sieht besser aus und fühlt sich besser an. Auspuff weil ich gerne mehr von meiner Kiste höre. Nein, sie macht keinen unnötigen Lärm, das Ding ist sehr leise. Blinker hätte ich auch getauscht, wenn die F800 nicht schon die optionalen BMW LEDs dran hätte. Beim Auto find ich die meisten Sachen auch grausam. Aber ein Gewindefahrwerk ist auch ne schöne Sache. Weniger Karosseriebewegung in der Kurve und ein wenig tiefer sind auch immer schön aus. ...

Donnerstag, 25. Mai 2017, 11:34

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Probefahrt die erste

Bin auch die nineT als Pure gefahren. Das ist schon ne feine Mopete. Bin ja eh Fan vom Boxersound.

Dienstag, 23. Mai 2017, 21:18

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Benelli TRK 502

Abgesehen von den Leuten, die sich mit den Maschinen auskennen, weiß man auch nicht wie die Teilelogistik aussieht. Husqvarna ist nun nicht gerade unbekannt gewesen zu Zeiten meiner 610 und trotzdem dauerte es über einen Monat bis mein neuer Kupplungskorb ankam.

Sonntag, 21. Mai 2017, 18:57

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Benelli TRK 502

Zitat von »Lille« Nur... Benelli.. ich wüsste nicht mal, woes dafür Händler & Werkstatt gibt. Das hat mich damals bei der TnT abgeschreckt. Sonst hätt ich das Ding gekauft.

Montag, 17. April 2017, 11:38

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Bmw S750Rr -

Sollen die mal bauen. Und dann noch eine S750R.

Montag, 3. April 2017, 23:33

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Welche Motorrad Youtube Kanäle habt ihr abonniert ?

Motorrad, garnichts. Auto schon eher. Mighty Car Mods, JP Performance (da schau ich aber eher selten rein), Engineering Explained und Car Throttle. Bei Motorrad geh ich selten konform mit Ansichten und Fahrstilen und reg mich nur auf...

Montag, 27. Februar 2017, 11:36

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Motorrad Videos - aus dem Netz ins Forum

Zitat von »Manuel« Ich glaube ich kenne hier einen dem das seeeehr gefallen wird. Ich bin's definitiv nicht.

Dienstag, 8. November 2016, 19:42

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Shiver und Dorsoduro 900

Ich hoffe bei der Shiver gibt's n neues Design. Wobei...ich kauf's ja eh nicht.

Dienstag, 18. Oktober 2016, 11:37

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Motorrad Videos - aus dem Netz ins Forum

Zitat von »blahwas« in Teneriffa/La Gomera klang das arg nach schlecht gelaunter Kaffeemaschine Leihmaschine, richtig?

Dienstag, 18. Oktober 2016, 10:01

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Motorrad Videos - aus dem Netz ins Forum

Zitat von »Manuel« Schade das der Rotax wie ein Boxer klingen soll. Sonst wäre der echt gut, Verbrauchswerte Top, hält ewig, PS ausreichend. Wenn dich der Sound stört kannste die Serientüte dranlassen. Dann hörste nix davon.

Montag, 17. Oktober 2016, 09:35

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Motorrad Videos - aus dem Netz ins Forum

Zitat von »hackstueck« Ich kann dem Boxer-Sound irgendwie nix abgewinnen Zählt der F800 Rotax auch da rein oder macht der das besser? Hör mal ab 1:30. <iframe width="425" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/9uFA3HERQKw" frameborder="0" allowfullscreen>

Montag, 17. Oktober 2016, 09:34

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Nakedbike mit 2 Zylindern

Es gibt genug Leute im F800 Forum, die die F800R für die MT-09 abgegeben haben, also muss ja was dran sein. Verarbeitung mochte trotzdem keiner an dem Ding.

Donnerstag, 13. Oktober 2016, 10:47

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Nakedbike mit 2 Zylindern

Also ist die F800R nichts für dich? Die kriegst du sogar neu zu dem Budget und handlich ist das Ding ohne Ende. Verbraucht wenig, klingt mal anders als die R2 und V2, die du sonst kriegst.

Donnerstag, 13. Oktober 2016, 07:54

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Vorderradbremse eine/zwei Scheiben

Kann ich dir leider nicht sagen, aber ich kann bestätigen, dass die Buell mit nur einer Scheibe auch heftig verzögert. Diese ist auch am Außenrand des Rades angebracht und hat dementsprechend mehr "Hebelwirkung" wenn man das so bezeichnen kann.

Montag, 10. Oktober 2016, 13:29

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Kein Appetit mehr auf Eintopf...

Zum Reisen hab ich keine Zeit und Lust. Das mit den Foren werd ich wohl probieren müssen.

Montag, 10. Oktober 2016, 12:26

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Kein Appetit mehr auf Eintopf...

Tja, nun hab ich diese Saison fast hinter mir und bin ungefähr 1.500km gefahren. Man, das lohnt sich ja. Ich hab dieses geile Mopped in der Garage und keine Leute zum Fahren. Alleine fahren ist stinklangweilig. So viele aus meiner Truppe haben aufgehört, dass ich nun wirklich nur noch mit dem Motorrad die 12km zu meiner Freundin fahre um keinen Parkplatz suchen zu müssen und das war's. Mit Fremden will ich nicht fahren, weil es hier in Berlin zu viele Dödel gibt, die in der Stadt vor Langeweilie...

Donnerstag, 8. September 2016, 20:01

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Bin dann mal weg

...für drei Wochen. Wir besuchen wieder meine Großeltern in den USA. Meine Freundin kommt auch mit. Wir landen voraussichtlich wieder am 1.10. in Berlin. Bis dann, viel Spaß.

Montag, 5. September 2016, 09:52

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Manuel fährt Probe

Zitat von »Manuel« Das habe ich auch schon bemerkt und finde es schade. Dass ich nicht mehr so aktiv bin? Ich hab halt nicht viel Ahnung.

Montag, 5. September 2016, 09:03

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Manuel fährt Probe

Zitat von »Manuel« Deshalb auch keine Literschüssel mehr. Hab ich was verpasst? Ist die FZ-1 weg oder wie? Bin ja nicht mehr so aktiv hier.

Freitag, 2. September 2016, 09:20

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Manuel fährt Probe

Ich hab bei der CB1000R immer das Gefühl gehabt, dass die 92kW aus 1000ccm nicht zeitgemäß sind. Ich bin sie nicht gefahren, aber 92kW bei dem Hubraum ist eher Zweizylinderbereich. Literreihenvierer sind heut eigentlich alle über 110kW. Natürlich kann es sein, dass das Drehmoment dann deutlich früher anliegt aber die FZ1, welche oft als "Luftpumpe unten raus" bezeichnet wurde, entwickelt etwas mehr Nm bei ungefähr gleicher Drehzahl. Bin gespannt was der Manuel zur CB1000R sagt. Hätte ich ja auch...

Donnerstag, 1. September 2016, 18:55

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Bis zu welcher Größe kann man Bandit fahren ?

Kollege von mir ist 193cm, er hatte eine 1200er Bandit Kult. Das war absolut kein Problem. Die Maße sind sind alle identisch. Sieht also nicht seltsam aus, wie z.B. auf einer ER-5.

Donnerstag, 25. August 2016, 11:14

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Batterie wird leer gesaugt während der Fahrt

Schau dir einfach den Spannungsregler an. Hatte ich bei meiner Husqvarna auch.

Samstag, 20. August 2016, 22:32

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Naked Bike für maximal 6500€ gesucht

Gleich vornweg, vergiss die Benelli. Teileversorgung ist grausam...der Rest ist alles solide. Ob sie zu deiner Größe passen musst du "ersitzen". Ich weiß, dass ich und mein Kumpel beide gut auf die F800R passen und wir sind beide ~185cm groß. Vor- und Nachteile sind meist subjektiv. Ich kann dir aber zur F800 sagen, dass sie mit unter 5l Verbrauch gefahren werden kann, von allen den eigenständigsten Sound hat, trotz Zweizylinder Motor unglaublich laufruhig ist, auch bei niedrigen Drehzahlen nich...

Dienstag, 9. August 2016, 07:59

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Motorrad Videos - aus dem Netz ins Forum

Egal wie viel Spaß es macht...ich war in einer Motorradgruppe unterwegs und zwei von sechs meinten es wäre toll jetzt Wheelies zu machen. Mitten in der Gruppe. Der eine wäre mir fast aufs Motorrad gewheelt. Meine Freundin saß hinten drauf. Wenn da was passiert wäre hätte er sich gewünscht er wäre dabei gestorben. Ist mir egal wie viel Spaß es macht. Wenn die Straße komplett leer ist dann ist mir das latte. Aber sobald andere in der Nähe sind platzt mir der Kragen.

Sonntag, 7. August 2016, 16:16

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Kurvenfahren - Hinterschneiden

Ich hab das tatsächlich nur so gekannt, also aus dem Motorsport. "Late apex" sagt man im Englischen.

Samstag, 30. Juli 2016, 14:46

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Kaufberatung: Neue, sportliche und tourentaugliche A2-Maschine gesucht

GSR 750 geht nicht. Mehr als 96PS offen. Die Regel soll ja wohl auch ja nach Deutschland kommen.

Donnerstag, 28. Juli 2016, 16:31

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Kaufberatung: Neue, sportliche und tourentaugliche A2-Maschine gesucht

F800 wurde schon erwähnt aber ist bestimmt nicht schön genug. Wobei die Modellpflege das Ding auf einen (langweiligen) symmetrischen Scheinwerfer gebracht hat.

Montag, 27. Juni 2016, 20:07

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Angst um meine Yamaha R1 Rn19! Schäden?

Soll die Ritzelabdeckung nicht genau dies verhindern?

Montag, 27. Juni 2016, 16:47

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Angst um meine Yamaha R1 Rn19! Schäden?

Das sieht aus wie verdünntes Kettenfett. So sieht das aus wenn ich meine Ritzelabdeckung abschraube und mit Bremsenreiniger flute. Aber warum sollte das bei dir am Motor kleben? Besonders nach einer Fahrt. Kann mir auch nicht vorstellen, dass das Öl ist. Das müsste steinalt sein und unheimlich viel Dreck aufgenommen haben um so auszusehen. Außerdem müsstest du ein riesiges Loch im Motor haben und die Menge an Öl hätte sich bestimmt anhand einer Warnleuchte zu erkennen gegeben. Ich bin gespannt w...

Samstag, 11. Juni 2016, 09:06

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Ventile einstellen

Ich dachte immer die Dinger heißen Shims.

Montag, 30. Mai 2016, 11:13

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Experiment für "Ich tanke im Sitzen"-Motorradbetanker :)

Ich kann nicht teilnehmen. Im Sitzen zu tanken ist nahezu unmöglich bei der F800. Außerdem geht dort definitiv mehr rein wenn man absteigt.

Donnerstag, 19. Mai 2016, 18:54

Forenbeitrag von: »foxdonut50«

Hypermotard 821 -- Erfahrungen gesucht

Ne F800 wollt dir auch keiner andrehen. Ging ja eher um die Nuda.