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Sportyzilla

Schüttelshaker

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21

Donnerstag, 6. November 2014, 15:18

Werde bei Gelegenheit mal einen Verantwortlichen fragen.

Bist du in Kontakt mit Leuten, die da dran arbeiten? :thumbup:
Der siebte Sinn der Westfalen: Der Starrsinn.

Zottelc4

Team MO24

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Motorrad: Zephyr 1100, ZZR 1400 XT 250

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22

Donnerstag, 6. November 2014, 15:34

Hab mal nach Bildern gesucht und eine Ansicht direkt von vorne gefunden.
Bild

Meine Güte, wat hässlich!

B-Unit

Mo24-Fan

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23

Donnerstag, 6. November 2014, 15:48

Genau die Front gefällt mir richtig gut. Bleibt nur die Frage, wie gut die Beleuchtung bei Nachtfahrten ist. Paar übliche Änderungen wie der Auspuff, Kennzeichenhalter und ich bin mit dem Ding zufrieden.

bratwurst

Team MO24 ¯\_(ツ)_/¯

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24

Donnerstag, 6. November 2014, 15:49

Urgs. Die Beleuchtung ist ja echt ganz schick, aber diese fetten Spiegel-Blinker-Dinger sind ja mal extrem hässlich.

Gruß,
Thomas

CBRAndi

unregistriert

25

Donnerstag, 6. November 2014, 16:00

Wie ein böses Insekt , mit Segelohren also ab heute nix Yama sondern Maja :grin:

26

Donnerstag, 6. November 2014, 16:24

Zitat

Wie ein böses Insekt , mit Segelohren also ab heute nix Yama sondern Maja :grin:


HAHA! :grin: Der Vergleich ist gut!

Aber wenn man die Spiegel austauscht gehts...

wiesel

Mo24-Bewohner

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27

Donnerstag, 6. November 2014, 16:28

@P1
wär cool wenn du da was rauskriegst. weil das sieht ja nich gerade aerodynamisch aus. Auf der Landstraße sicherlich egal, aber wenn die Verkleidung mit für die Rennklassen übernommen wird...?

Hatte schon länger mal das Gefühl, das Yamaha damit immermal Probleme hat. Hab das z.B. viel gelesen bevor ich mir die FZ8 gekauft hab. Und tatsächlichbei ner Temperatur von ü90 ° kann man auf dem Rahmen Eier braten (gefühlt)
...und die FZ8 is nackich.

Zottelc4

Team MO24

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28

Freitag, 7. November 2014, 18:59

Jetzt weiß ich, woran mich die Ansicht schräg von vorn erinnert!
Klick
:grin: :grin: :grin:

patsnaso

Mo24-Bewohner

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Motorrad: GSX 1200

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29

Freitag, 7. November 2014, 19:19

Jetzt weiß ich, woran mich die Ansicht schräg von vorn erinnert!
Klick
:grin: :grin: :grin:

:thumbsup: It´s a trap
Wir haben unsere Kinder weggegeben. Die Katze war allergisch.

tremor

Mo24-Kultanhänger

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30

Freitag, 7. November 2014, 19:44

Irgendwo hab ich letztens den Vergleich gesehen :grin:

"Das, was am lautesten knallt, sind nicht die Bomben. Es sind Mopeds mit Fehlzündungen" -Four Lions-

CBRAndi

unregistriert

31

Samstag, 8. November 2014, 12:49

Wah was ist das denn :blah:
Dann doch lieber dieser Vergleich. Obwohl in Natura werde ich sie mir auch noch ansehen.


Andi

"P1"

..ist besser als P2

  • »"P1"« ist der Autor dieses Themas

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32

Dienstag, 2. Dezember 2014, 14:15

Die Preise für die beiden Yamahas sind raus !

Yamaha YZF R1 2015 -- ab 18.495 Euro

Yamaha YZF R1M 2015 -- ab 22.995 Euro

biboty

Team MO24 - Posting-Queen

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33

Dienstag, 2. Dezember 2014, 20:29

Ich hätte gedacht,dass die Preise höher wären. :)
Das Teil möchte ich auch mal fahren,schon beim Gedanken daran stellen sich bei mir Haare auf,von denen ich bis jetzt nicht mal wusste,dass ich sie habe... ^^
Fein,fein...

Kawaninja

Mo24-Probefahrer

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34

Mittwoch, 3. Dezember 2014, 15:37

Gefällt mir sehr gut. Mag diese "versteckten" Scheinwerfer. Ist sicherlich mal ne Option für die Zukunft ... als gebrauchte ... für nen drittel des Neupreises ... vielleicht :P

hackstueck

Mo24-Inventar

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Motorrad: Suzuki GSF1250SA (Bandit)

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35

Mittwoch, 3. Dezember 2014, 15:45

Die Preise sind aber höher als angekündigt. knapp 19T€ sind für mich nämlich keine "einige tausend unter 20T€"


Suzuki Bandit 1250 SA (2015 - ?)
Yamaha XJ 600 S Diversion (2013 - 2015)

"P1"

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36

Mittwoch, 10. Dezember 2014, 22:05

@P1
wär cool wenn du da was rauskriegst. weil das sieht ja nich gerade aerodynamisch aus. Auf der Landstraße sicherlich egal, aber wenn die Verkleidung mit für die Rennklassen übernommen wird...?

*Also,da die Verkleidung der R1 in die Rennserien der Superbikes übernommen werden muß,hat man sie tatsächlich "beschnitten" um Überhitzungen zu vermeiden.
*Auch die unter der Verkleidung angebauten Scheinwerfer sind ein Tribut an die Rennserien damit man die Verkleidung optimal entwickeln konnte.
*Die Kühler der R1 und R1M sind auch nicht soo groß wie sie ausschauen. Benutzt wird nur ein Teil von dem was zu sehen ist. Erst als Superbike in den Rennserien wird die ganze Fläche zum Kühler mit größerem Fassungsvolumen.

*Als Basis für den Umbau zur Rennserie wird auch die R1 genommen,da man die jetzige Gabel und das Fahrwerk der R1M nicht verwenden wird.
* ohne Gewähr

Alles in allem hat man sich ins Zeug gelegt um nächstes Jahr die Superbike Serien richtig aufzumischen, :thumbup: .

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »"P1"« (10. Dezember 2014, 22:09)


"P1"

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  • »"P1"« ist der Autor dieses Themas

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37

Montag, 9. März 2015, 00:24

So,die ersten Testfahrten für das "gemeine Volk" haben stattgefunden.

Habe dazu mal ein interessantes Video gefunden.


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