Revit Shop FC-Moto Alpinestars Motocross Offroadforen Community Spidi Shop motoboerse Fox Shop Blauer Shop MOMODESIGN Helme Motorrad Videos
Arai Helmets Airoh Helmets AGV Helmets Alpinestars Shop FOX Racing Shop HJC Helmets Nolan Helmets Oneal Helmets Puma Boots Alpinestars Spidi Gaerne Boots Lazer Helmets Dainese Shop

Du bist nicht angemeldet.

Preisfrage

ChristophR

Mo24-Hobbyist

  • »ChristophR« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 128

Registriert: 24.04.2007

Region: Bayern

Motorrad: GSF 600 Bandit S

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 30. September 2007, 11:48

Preisfrage

Hallo Ihr Profis,

hab mir überlegt evtl eine Supermoto von KTM zuzulegen. Nun meine Frage:
Gibt es gebrauchte Maschinen, die ein gutes Preis-, Leistungsverhältnis haben für max. 3000€?
Z.B. 625 SMC, 660 SMC oder 640LC4 etc...?

Vielen Dank für eure Infos!
Grüße aus Franken

Crosser06

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 174

Registriert: 20.07.2006

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: KTM 640 lc4 SM 2004

  • Private Nachricht senden

2

Sonntag, 30. September 2007, 11:57

Hi,
ich denke dann musst du schon etwas höhere Kilometerstände oder ältere Baujahre einplanen. Wenn du dann fleißig suchst findest du bestimmt ein paar Modelle. Ich würde auf jedenfall drauf achten, dass sie nicht auf der Kartbahn gefahren wurde.... Und in den Motor kann man leider nicht reingucken, das ist natürlich ein gewisses Risiko bei größeren Kilometerständen....
LG
crosser06

ChristophR

Mo24-Hobbyist

  • »ChristophR« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 128

Registriert: 24.04.2007

Region: Bayern

Motorrad: GSF 600 Bandit S

  • Private Nachricht senden

3

Sonntag, 30. September 2007, 12:07

Also kann man grundsätzlich sagen, das KTM's ehr teurer sind als Japaner?

Hab jetzt a weng rum geschaut und Neupreise liegen alle bei 8000€:(
Grüße aus Franken

Malbi

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 522

Registriert: 07.07.2007

Region: Nordrhein-Westfalen

  • Private Nachricht senden

4

Sonntag, 30. September 2007, 13:56

Ja, KTM is teuerer als Japaner, alles is teurer als Japaner (also alles vernünftige, Hoysung und so mal ausgenommen).

Und grade bei Supermotos is sowas schwer zu finden. Wenn dürfte es dann ehr ein Eigenumbau sein, weil Supermotos generell in recht geringen Stückzahlen gebaut werden und es sie auch noch nicht so lange gibt.

Und höherer Kilometerstände sind auch nicht unbedingt gut, da die KTMmotoren relativ früh mal überholt werden müssen, weil sie doch anders ausgelegt sind als die Japaner. Man liest meistens so um die 30tkm, wobei das natürlich von Modell zu Modell schwankt und auch vom fahrstil des Benutzers abhängig is.

Wär denn ne XT660X oder ne FMX garnichts für dich?
Wenn du glaubst alles unter Kontrolle zu haben, fährst du zu langsam - Mario Andretti (nicht all zu ernst nehmen ;))
-
Der Geist ist willig, aber der Motor ist schwach

Crosser06

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 174

Registriert: 20.07.2006

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: KTM 640 lc4 SM 2004

  • Private Nachricht senden

5

Sonntag, 30. September 2007, 14:21

die XT660X find ich auch schick und bekommst halt schon erheblich günstiger...

aber irgendwie wirkt sie so "klein" wenn ne kati daneben steht :P
(subjektiv natürlich)
LG u. schönen Sonntag

BG #60

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 873

Registriert: 19.09.2007

  • Private Nachricht senden

6

Sonntag, 30. September 2007, 14:55

Wenn du'ne XT haben willst, dann schau dir auch andere Motorräder mit dem Motor an, wie die Pegasos von Aprilia (glaube aber die sind zu teuer) oder die Baghira von MZ. Diese Motorräder sind halt deutlich schwerer, unter anderem, weil der Motor eine Ausgleichswelle mehr hat.
Husqvarnas könntest du dir noch anschauen.
Kartbahnsumos sind eher EXC-Umbauten/450er oder 500er Maschinen.
Das Leben, eine Hure, die mich nur fickt und mich nicht liebt.

ChristophR

Mo24-Hobbyist

  • »ChristophR« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 128

Registriert: 24.04.2007

Region: Bayern

Motorrad: GSF 600 Bandit S

  • Private Nachricht senden

7

Sonntag, 30. September 2007, 22:10

Hey die XT660X ist ja auch ein geiles Teil...
Meint ihr denn, dass man die für nen guten Preis bekommen kann?
Grüße aus Franken

Crosser06

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 174

Registriert: 20.07.2006

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: KTM 640 lc4 SM 2004

  • Private Nachricht senden

8

Sonntag, 30. September 2007, 22:42

günstiger als ne kati jedenfalls....
aber mobile oder motoscoute doch ein wenig danach ;)

BG #60

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 873

Registriert: 19.09.2007

  • Private Nachricht senden

9

Montag, 1. Oktober 2007, 00:05

Wenn man die MZ für 3t kriegt, dann müsste die XT auch für den Preis zu kriegen sein. Vorallem in der Jahreszeit.
Das Leben, eine Hure, die mich nur fickt und mich nicht liebt.

Vietze

unregistriert

10

Dienstag, 2. Oktober 2007, 17:53

Zitat

hab mir überlegt evtl eine Supermoto von KTM zuzulegen. Nun meine Frage:
Gibt es gebrauchte Maschinen, die ein gutes Preis-, Leistungsverhältnis haben für max. 3000€?
Z.B. 625 SMC, 660 SMC oder 640LC4 etc...?


www.mobile.de
www.motoscout24.de
www.ebay.de

überall KTM SMC oder LC4 oder SC eingeben und freuen was das internet alles kann.


Zitat

dass sie nicht auf der Kartbahn gefahren wurde...


was hat ne kartbahn so aufsich, dass man die mopeds, die dort mal gefahren worden sind nicht kaufen sollte?!


Zitat

Wenn dürfte es dann ehr ein Eigenumbau sein, weil Supermotos generell in recht geringen Stückzahlen gebaut werden und es sie auch noch nicht so lange gibt.


war vll. mal vor 10 jahren so, jetzt gibts mehr als genug gebrauchte.


Zitat

Motorräder sind halt deutlich schwerer, unter anderem, weil der Motor eine Ausgleichswelle mehr hat.


das die schwerer sind ist richtig, aber ob die ausgleichsgleichswelle da so viel ausmacht wage ich mal zu bezweifeln, vielmehr ist es einfach der komplette aufbau der maschinen, der kompromiss zur alltagstauglichkeit und der komfort der die mopeds schwer macht.

Crosser06

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 174

Registriert: 20.07.2006

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: KTM 640 lc4 SM 2004

  • Private Nachricht senden

11

Dienstag, 2. Oktober 2007, 21:48

naja,häufig auf der Kartbahn mit Renneinsatz etc. da wird bestimmt nicht so pfleglich mit den Motoren umgegangen.....

Vietze

unregistriert

12

Mittwoch, 3. Oktober 2007, 11:56

100 km vollgas auf der landstraße macht so einem motor sicherlich mehr aus als ein tag auf der kartbahn....

Crosser06

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 174

Registriert: 20.07.2006

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: KTM 640 lc4 SM 2004

  • Private Nachricht senden

13

Mittwoch, 3. Oktober 2007, 13:52

na gut, das seh ich ein ...
wenn er die 100km überhaupt übersteht :P

BG #60

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 873

Registriert: 19.09.2007

  • Private Nachricht senden

14

Mittwoch, 3. Oktober 2007, 22:31

die, die auf die Kartbahn gehen pflegen die Kisten bestimmt mehr als die, die das Ding mal im Sommer über die Landstraßen jagen.
Das Leben, eine Hure, die mich nur fickt und mich nicht liebt.

Malbi

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 522

Registriert: 07.07.2007

Region: Nordrhein-Westfalen

  • Private Nachricht senden

15

Donnerstag, 4. Oktober 2007, 17:15

Ja, gepfelgt werden die bestimmt auch, und ich denk auch mal im ganzen, dass die Kartbahn die jetzt nicht übermäßig überansprucht.
Is denk ich mal nicht zu vergleichen mit ner im Gelände gefahrenen Enduro, weil da wohl mehr die Erschütterungen und so zur Materialermüdung beitragen, als der Motor an sich.

Und man wird sowohl auf den Bahnen, als auch auf der Straße Leute finden, die ihre Maschinen nicht richtig pflegen und warmfahren, etc....
Wenn du glaubst alles unter Kontrolle zu haben, fährst du zu langsam - Mario Andretti (nicht all zu ernst nehmen ;))
-
Der Geist ist willig, aber der Motor ist schwach
Home MotoGP Superbike IDM Motocross Motorradbekleidung Verkehrsrecht Motorradtests Motorrad Reisen Aprilia BMW Buell Ducati Harley-Davidson Honda Kawasaki KTM MZ Suzuki Triumph Yamaha 125er Sportler 125er Chopper 125er Enduro 125er Tourer Roller Piaggio Mofa Biete Suche Gewerbliche Kleinanzeigen Versicherung Motorrad Versicherung Auto Versicherung Roller Versicherung