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LC4 Leistung

Schwalbe_Fahrer

Mo24-Hobbyist

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1

Montag, 22. Oktober 2007, 19:45

LC4 Leistung

Hi ktm'ler

Wollte mal fragen wieviel PS die LC4 (also ne ältere die schon so um die 5-10 jahre alt is) an Leistung hatte, als se aus dem werk kam. Also ohne drossel und nicht aufgemacht.

MfG Simon
Das Leben ist immer lebensgefährlich - Erich Kästner

BG #60

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2

Montag, 22. Oktober 2007, 20:47

schau mal auf supermoto1.de (wenn unerwünschte Werbung -> löschen), da dürfte jemand mit Ahnung dazwischen sein.
Das Leben, eine Hure, die mich nur fickt und mich nicht liebt.

Schwalbe_Fahrer

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3

Dienstag, 23. Oktober 2007, 19:51

RE: LC4 Leistung

Hallo!

Auf der seite steht 40 Kw.... also 54PS. Das sind doch die werte offen oder?! oder kommt die LC4 mit der offenen leistung aus dem werk?
Das Leben ist immer lebensgefährlich - Erich Kästner

BG #60

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4

Dienstag, 23. Oktober 2007, 22:14

RE: LC4 Leistung

Zitat

Original von Schwalbe_Fahrer
Hallo!

Auf der seite steht 40 Kw.... also 54PS. Das sind doch die werte offen oder?! oder kommt die LC4 mit der offenen leistung aus dem werk?

die alten (vor'99 oder sowas) dürfen komplett offen zugelassen werden. Die alte LC4 SM und die LC4 Enduro durften ja auch noch offen zugelassen werden, nur die SMCs, EXCs usw. nicht.
Der Wert könnte schon hinkommen, sonst frag' nochmal im Forum nach.
Mit Tuning dürften noch ein paar Pferdchen mehr springen, aber wie viel kann ich dir nicht sagen.
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Crosser06

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5

Dienstag, 23. Oktober 2007, 22:39

also die stärkste getunte lc4 640 die ich bisher gesehen hab, mit Leistungsdiagramm hatte 72,5 PS....

Wie lange der Motor allerdings hält möchte ich lieber nicht wissen ;)

Schwalbe_Fahrer

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6

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 18:03

hi^^

also ok das hilft mir schon... aber es ging mir nicht darum ob und wie ich du offen zulassen kann oder darf, sondern ob die vom werk aus mit weniger lesitung kommt und dafür länger hält. Weil alle 20-30 Tkm den motor zerlegen und überholen geht doch uns geld.......
Das Leben ist immer lebensgefährlich - Erich Kästner

BG #60

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7

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 20:44

Zitat

Original von Crosser06
also die stärkste getunte lc4 640 die ich bisher gesehen hab, mit Leistungsdiagramm hatte 72,5 PS....

Wie lange der Motor allerdings hält möchte ich lieber nicht wissen ;)

ich bezweifle, dass die'n so altes Baujahr ist.
Aber rausholen kann man immer was.
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Crosser06

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8

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 23:04

ops, überlesen....da haste natürlich recht BG #60

BG #60

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9

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 23:42

Zitat

Original von Crosser06
ops, überlesen....da haste natürlich recht BG #60

ich glaub, ich weiß sogar, welche LC4 du meinst:
Die ABP LC4 Last Edition. Die soll sogar mindestens so haltbar wie die Standard-LC4 sein, weil die ganzen Vibrationen usw. verringert wurden.

Zitat

Facts : 72,0 PS / 74,8 Nm
- Zylinderkopfbearbeitung mit 38mm Einlass und 33mm Auslassventilen.
- Kurbelwelle erleichtert und feingewuchtet
- Pleuel erleichtert und poliert
- Polrad erleichtert
- Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
- K+N X-Stream-Filter ohne Airbox (komplett offen)
- Akrapovic Doppelrohranlage komplett mit Titan-Krümmeranlage (mit ABE)
- Ölkühler
- Wasserkühlung umgebaut
- vollschwimmende Guss-Bremsscheibe
- SRQ-Racing-Beläge
- verstärkte RK X-Ring-Kette
- 3,5 + 5,5 Zoll Excel-Felgen
- Supercomop-Tank mit Sitzbank
- Sonderlackierung in Anlehnung an die ersten LC4-Modelle: blauer Motor, rote Naben, weisser Kunststoff

Echt geil das Teil, aber genug gespamt.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BG #60« (24. Oktober 2007, 23:43)

Crosser06

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10

Donnerstag, 25. Oktober 2007, 16:56

haha, ich bin dohv, hab gerad nochma nach gesucht, war ne 660er....

guckstu hier: (leider nicht ganz scharf)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Crosser06« (25. Oktober 2007, 16:58)

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