schadet drosseln dem motor?

knalltüte

unregistriert

Dienstag, 23. Oktober 2007, 13:27

schadet drosseln dem motor?

wie des thmea schon sagt wollte ich mal wussen ob drosseln dem motor schadet.ich kenn unterschiedliche meinungen die einen sagen ja die anderen nein. was stimmt den nun??
auch bei a
älteren motos?
danke

Coyote

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 13:30

RE: schadet drosseln dem motor?

Gegenfrage: schadet es dem Motor, wenn Du nicht dauernd Vollgas fährst?

Nein, es schadet nichts, allerdings mus der Motor ggf. auf ein neues Gemischverhältnis eingestellt werden.

Tipp: Suchfunktion.

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Heckler

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 15:27

Jain
Wenn durch Ansaugblenden gedrosselt wird kann es sein das durch falsche/schlechtere Gemischbildung der Zylinder und/oder Ventile verrußen.

Perfekt abgestimmte Motorräder mit Vergaser und Drossel ist aber nahezu unmöglich, da die Strömungsverhältnisse suboptimal sind. :grin:

Wenn du das jetzt auf die Spitze treibst hättest du Theoretisch danach sogar etwas mehr Leistung da du dadurch den Brennraum verkleinerst und mehr Kompression hast.
Is nur blöd das sich das nach nen paar km freifahren wieder egalisiert...

LG
Manuel
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blahwas

Asphaltschinder

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 16:16

Nein, das schadet nix. Und auch nicht ner Lebenserwartung. Fast alle Honda NTV fahren mit 50 statt 61, 57, 53 PS rum und die halten auch ihren 150tkm und mehr.

Bei Blenden nach dem Vergaser (Vergaserstutzen) muss auch nix am Vergaser geändert werden. Bei modernen Moppeds mit Einspritzung erst recht nicht.

Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

Element_Chaos

unregistriert

Dienstag, 23. Oktober 2007, 17:09

das hab ich hier auch mal Nachgefragt hier der Thread Drosselung auf 34PS

oelfinger

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 18:49

Wenn die Drossel in Ordnung ist und ordnungsgemäß montiert wurde, denke ich nicht, daß sie dem Motor schadet.

Warum auch, sämtliche Bauteile werden ja nicht so stark beansprucht wie wenn der Motor offen wäre.

Das die Charakteristik allerdings leidet ist oft zu beobachten.

Grüße aus dem Herzen der Natur..............Jörg

Kablubb

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 19:22

also was ich da so alles gehört habe denke ich auch nicht das drosseln dem motor schadet, aber was ist eigentlich wenn man sich jez z.b. ne 1000er mit 171PS holt und diese auf 34PS gedrosselt wird? muss ich dann nich nach dem drosseln noch mal wider ne gewisse zeit einfahren? direkt am hahn drehen nach dem die drossel entfernt wurde is dann aber schon schädlich ne?
und wäre es bei so krasse unterschieden nicht vllt besser erst mal auf so ne zwischenstufe wie 98PS zu gehen?

LG, kathi

Coyote

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 19:28

Du kannst sie genauso einfahren wie offen; in der Regel kannst Du nur den Gasgriff nicht soweit aufmachen. Das heisst, Ausfahren geht ab dem 4ten Gang nicht mehr. Vorher kannst Du sie immer noch in den roten Bereich drehen.

Beim Einfahren geht es ja darum, Möff und Motor drehzahl- und geschwindigkeitsmäßig stufenweise zu belasten. 34 PS sollten für die nötigen Geschwindigkeiten immer noch locker ausreichend sein, für Drehzahlen brauchts eben einen niedrigeren Gang.

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