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Einfahren nach Herstellerangaben...DANN bist du immer auf der reichtigen Seite !

Es gibt einige Threads hier wo darüber diskutiert wurde ob man das überhaupt muss, denn eigentlich ist ja alles der Konstruktion wegen auf richtiges Maß gebracht worden.
Warum also das Argument benutzen die Teile müssen sich erst einschleifen?
Es gibt auch einige die sagen das sich bei sofortiger (bitte trotzdem erst wenn der Motor warm ist) Hochbelastung das Metallgefüge an den Gleitlagern verbessern würde.
Wenn du es allerdings machen willst schau ins Handbuch da steht drin wie lange und bis zu welcher max. Drehzahl alles andere ist Glaubensfrage.

Die Vorschriften zum Einfahren findest du im Fahrerhandbuch bzw. in der Bedienungsanleitung.

Zitat

Original von Meise
Einfahren nach Herstellerangaben...DANN bist du immer auf der reichtigen Seite !

so ist es!!!!....die andere methode steht dir bei 34ps sowieso nicht zur verfügung.

es gibt ja nix schlimmeres als diese einfahrvorschriften.

Entweder in der Motorrad oder der MO war kürzlich ein recht interessanter Artikel zu dem Thema. Fazit war das die Modernen Motorren nicht mehr so empfindlich sind und es einem nicht übel nehmen wenn sie nicht nach Vorschrift eingefahren werden. Wichtig ist das sie erst warm gefahren werden bevor man am Gas dreht...