MOTORRAD online24

Hallo zusammen,

nun habe ich schon den ganzen Tag gesucht, aber keine konkreten Antworten gefunden.

Ich möchte mir, für die nächste Saison, ein Motorrad kaufen. Da ich noch keine Erfahrung habe, wollte ich was kleines, gebrauchtes haben. Viele haben mir zur GS500E geraten, oder zur XJ 600 Diversion oder zur GPZ 500.

Das währen wohl alles Motorräder, womit ein Anfänger gut zurecht kommen kann.
Da ich eh noch gedrosselt fahren muss, kommt mir das auch ganz recht. Ein neues stand von anfang an außen vor, denn irgendwann fällt es ja doch mal um oder man legt sich lang. Dann ärger ich mich nur bei einer neuen Maschine

Ich habe mich die letzten Tage mal umgeguckt und mussste feststellen, dass die Preise ja teilweise doch ganz schön hoch sind.
2800Euro für eine GS500E Baujahr 99 mit um die 10000km.
Für ca. 4000€ bekomme ich ja schon eine GS500F niegelnagel neu vom Händler?!

Aber da kommt dann auch direkt meine Frage auf. Da ich mich mit Motorrädern nicht auskenne, weis ich nicht wieviel 10000km für ein Motorrad wirklich sind.
Ist das noch in Ordnung?

Welches Alter und wieviel Km würdet ihr einem Anfänger empfehlen? Ich gehe davon aus dass ich die Maschine mind. 2-3 Jahre fahren werde.

Mein Problem ist halt, ich weis nicht genau ab welchem Alter bzw. wieviel Km man besser die Finger davon lässt.

Dass es dafür auch keine festen Regeln gibt, habe ich hier schon gelesen. Ein Motor kann auch bei wenigen Km kapott gefahren sein.
Aber hier kann ja der eine oder andere bestimmt ein bisschen seiner Erfahrung preisgeben.
So habe ich immerhin eine grobe Richtung

Gruß, Tobias

Ach ja, noch ein kleiner Nachtrag:

Ich habe mich bis jetzt immer nach Maschinen umgeguckt, mit einer max. Km-Leistung von 10000Km und nicht älter als Baujahr 1999.

Tobias

Hallo Tobias,

Mit 10000 km kannst Du ein Motorrad durchaus noch als recht Jungfäulich ansehen. Bei dem was Du suchst kannst mit gutem Gewissen und mit Rücksicht auf den Preis noch weiter in die 90er Jahre zurückgehn. Ich zB. bin auch Anfänger, hab im Juli mit 32 Jahren den A-Führerschein gemacht und mir ne 91er GS 500 mit 44 000 km gekauft und das Ding läuft wie ein Uhrwerk. Die Motoren der GS gelten im Allgemeinen als äußerst Standfest, 100000 km sollen, regelmäßige Wartung vorrausgesetzt,locker zu schaffen sein.
Also sieh Dich mal um, für 800-1100 € gibts schon gepflegte Exemplare so um Jahrgang 91-94, mit um die 30000 km.

Grüsse

Ich kann mich den Ausführungen von horneburg nur anschließen...

Würde aber zusätzlich noch drauf achten ob das Mopped ein Heizermaschinchen war...
Denke das ist der Lebensdauer nicht ganz so zuträglich...

Ach ja....
@ horneburg...

Würde es Dir was ausmachen mit die neue MV Agusta F4 Senna für 10000,- Euro zu besorgen

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Antworten
Wenn man mit den anderen Daten sucht findet man schon Maschinen, die mir auch vom Preis her im Kopf rumschwebten

Woran kann ich denn, als Laie, erkennen ob die Maschine zerheizt wurde? Gibt es da etwas wo ich die Augen besonders drauf richten sollte?

Ich werde schon immer ganz stutzig wenn in der Anzeige steht, dass das Mopped Unfallfrei ist allerdings der Auspuff und/oder die Verkleidung kratzer hat

Tobias

Ich denke auch es könnte ein wenig schwer werden das aus einem kurzen Gespräch zu merken

Mit der Sportmaschine lass ich mir noch ein bisschen Zeit.

Wenn ich am Wochenende Zeit habe, werde ich mal die Händler in der Umgebung abklappern. Vielleicht findet sich ja sogar da schon was passendes. Hab ja noch Zeit.

Wobei ich mich nicht wirklich entscheiden kann ob ich eine mit Verkleidung nehmen soll, oder ohne.

Auf der einen Seite gefällt mir mit Verkleidung besser, aber das dumme ist halt das schnell was dran kommt bei einem Sturz oder Umfaller.
Die Qual der Wahl...hab noch bei keiner entscheidung so lange überlegt

Gruß, Tobias

Das mit dem schrauben ist bei mir erstmal sekundär. Primär finde ich halt die Kosten viel schlimmer, die anfallen wenn die Verkleidung hin ist.

Wenn ich mich für etwas begeister neige ich leider stark zum perfektionismus. Also müsste die Verkleidung auf jeden Fall gemacht werden...wird dann ein teurer Spass

Aber ich werde mich einfach mal umgucken. Und wenn mir die mit der Verkleidung mehr zu sagt, werde ich mich nicht dagegen entscheiden. Ich habe ja auch nix davon wenn ein Mopped ohne Verkleidung habe, es mir dann aber doch nicht gefällt und ich eigentlich der Verkleidung nachtrauer