Hallo liebe Biker,
ich fahre jetzt schon ein bischen Motorrad (Supersportler) und möchte dieses Jahr mal auf die Rennstrecke. ;)
Da bestimmte Unfälle dort fast schon an der Tagesordnung sind, versuch ich mich im voraus soweit zu informieren, dass ich diese Risiken in gewisser Maßen vorbeugen kann!
Da wäre zum Beispiel: Der "highsider":
Meines Erachtens wird dieses "Phänomen" dadurch hervorgerufen, dass ich in der Kurve zu viel Gas gebe, dadurch mein Hinterrad kurzzeitig an Grip verliert und folglich das Heck in Richtung Kurvenäußeres anfängt zu rutschen/sliden.
Einen kurzen Augenblick später denke ich bekommt der Hinterreifen wieder Grip und der Reifen slidet nicht mehr. Das Motorrad stellt sich dann schlagartig durch das vorhandene Aufstellmoment wieder aufrecht und wirft mich folglich ab!
So erklär ich mir (bis jetzt) den "highsider".
Ihr auch?
Also ich frag mich jetzt vorallem, wie der Hinterreifen anfangen zu rutschen kann?
Weil eig. ist ja so ein Motorradreifen für soetwas konzipiert,oder nicht?
Liegt es eher am:
Luftdruck?
Gummimischung?
oder doch nur am zu starken "Gas geben"?
oder an einem noch ganz anderen Faktor?
Was gibt es denn noch für Unfälle, die sich mit gewissen "Erfahrungen"
hoffentlich vermeiden lassen?
Mit Freundlichen Grüßen: Martin
Ps: Allen ein hoffentlich "highsider" freie Saison!!! ;)
