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Moin Moin Loide

Ich habe meine Palette nach unten abgerundet mit einer Be Be Be Benelli 354 Sport.

Sie ist eine hübsche kleine italienische "Drehorgel" und als ich aufgehört habe, sie wie einen Zweizylinder zu fahren, hatte ich auch mächtig viel Spass mit ihr.

Die technischen Details:

4 Zylinder mit 346 cm³ - 26 kw / 35 PS - 4 in 4 Auspuffanlage - V/max ca. 150 km/h
Wenn man ihr gibt was sie will (entsprechend hohe Drehzahlen um die 10.000 u/min) dann ist man auch ganz flott mit ihr unterwegs.
Sie ist sehr wendig und absolut Kurvenstabil.



Ich habe die 4 in 2 Auspuffanlage durch eine originale 4 in 4 der Benelli 500 Quattro ersetzt und finde, daß die ihr gut zu Gesicht steht. 8)

Nun freu ich mich auf viele Kilometer mit Nelli und werde sie ordentlicch drehen!

Italobiker-Grüße


Norbert

@All
Danke für die guten Wünsche!

@Slowline
Alleine der Sound der Benelli aus den 4 Rohren ist bei den Drehzahl-Orgien deutlich anders als bei einer Fazer! 8)
Das ist schließlich eine Italienerin!

Bin gespannt, womit Du demnächst um die Ecke kommst. Wie viele Zylinder?

@Olle
Genau, es leben die Gegensätze, solange man sich selbst dabei treu bleibt! 8)
Was hast Du denn nun in die Garage gestellt?

Italobiker-Grüße


Norbert

Zitat

Original von Olle
Na ja, in der Garage steht sie noch nicht.
Aber sie ist definitiv bestellt.

Zu den 2 Milwaukee Zylindern kommen demnächst noch 3 Britische Zylinder
hinzu. Es ist die 2008er Speed Triple geworden.

Soviel zu den Gegensätzen.

Aber immer nur das Gleiche ist ja auch langweilig.

Gruß

Olle

Stark Alter! Größer können die Gegensätze kaum sein!

Da hier eh kein Nippon-Treiber in das Italobiker-Forum schaut, (Duc[k] und schnell wech)
kann ich ja laut ausrufen:

Klasse, Du bleibst Dir treu - kein Japaner !! 8)

Wir werden sie dann ja bald mal sehen und natürlich hören!

Möge der Grip stets mit Dir sein!!

Italobiker-Grüße


Norbert