MOTORRAD online24

Das soll so....

Die Bremse ist ein offenens hydraulisches System das sich von ganz alleine nachstellt....die Bremsbeläge liegen bei jeder Scheibenbremse immer leicht an....ich würde mir Gedanken machen wenn kein Geräusch zu hören wäre....

Vorraussetzung: die Bremsbeläge haben noch ausreichend Belag

handelt es sich zufälligerweise um eine sporty R?




wenn nein, dann wars du das halt nicht, der im sporty-forum das gleiche gefragt hat...

gleiche antwort übrigens... in etwa...

Mach Dir keine Sorgen. Solange es leicht schleift beim Schieben und gerade wenn sie etwas länger gestanden hat, dann ist das ganz normal.

Achte einfach drauf wie es ist wenn Du fährst. Ist dort kein aussergewöhnlich starkes Schleifgeräusch zu hören dann ist alles besten.Die Bremsbelege sind ja noch gut sagst Du, oder??ß
Naja was hin und wieder passieren kann , gerade wenn sie länger gestanden hat oder wenn man viel bei Matschwetter oder im Dreck fährt, das eben die Gangbarkeit zu wüschenübrig lässt weil sich Dreck abgesetzt hat. Das kann man aber wer etwas Ahnung hat leicht wieder gängig machen.

Aber ich denke mal das alles in Ordnung ist.


Gruß...Guido

....hmmmm das ist so ne Sache....es ist schon etwas verständnis und handwerkliches Können erforderlich.

Weil die Bremse ist Deine Lebensversicherung beim Motorrad...ohne eine perfekte bist Du recht schnell hin.
Man kann aber den Bremssattel abschraueben und somit kommt man etwas besser an die ganze Sache. Es ist ja so das an dem Bremssattel bewegliche Teile sind und wenn dort dreck oder so diese Beweglichkeit einschränkt oder behindert dann passiert soetwas.
Wenn Du dabei gehen möchtest dann solltest Du dir sicher sein das Du es dir auch zutraust bzw du es wieder hin bekommst.
Ich gebe Dir mal den Tip und sage Dir ......kaufe ein Buch über das Motorrad.
Du findest soetwas z.B. bei Louis, Polo uns so weiter. Vielleicht auch bei Ebay oder aber Du gehst in eine Buchhandlung und bestellst dort ein Buch. (Werkstatthandbuch, Reperaturanleitung).

Es gibt sicherlich soetwas für Dich bzw dem Motorrad.

Aber wie gesagt...sei Vorsichtig....

Gruß....Guido....

Um an der Bremse zu schrauben braucht vor allem eins, 100% Umsicht und doppelte Sorgfalt! Dazu muss man wissen was man macht und und vor allem benötigt man das passende Werkzeug, ohne Drehmomentschlüssel bastelt man gar nicht erst los....

Die Bremse quietscht und scharrt doch bloß beim langsamen Schieben, erst wenn sie bei der Fahrt anfängt zu quietschen sollte man den Bremssattel zerlegen und die bewegten Teile (eigentlich nur die Belagseiten) mit Keramikpaste (Kupferpaste geht auch) gleitfähig machen.....


Allgm. Grundsatz in der Technik: Never change a runnig System

Zitat

Original von robin20
@Serpent_Absäger
nein ich hab ne honda und die frage nur hier gestellt

oh, tut mir leid.

der hieß auch robin.


so ein werkstatthandbuch kann ich auch nur empfehlen, den da steht der ein oder andere gute tip drin.

solange du aber nicht mehr hast, als dieses schleifgeräusch, dann würde ich zunächst auch nicht versuchen irgendwas zu basteln.

8)

hihi..... wenn wir fertig sind mit unseren Ratschlägen , Tipp`s , Erfahrungen und Hilfestellungen kann er sein Möpp mit verbundenen Augen zerlegen und wieder zusammen setzen und dann hat er es wieder heile und noch ein Roller dazu zusammen gebaut ohne das Ihm ein Teil fehlt....lach...

Ne aber ist schon klasse so ein Forum und auch gut das Du fragst und nicht gleich wie ein Irrer darauflos schraubst.

Gruß....Guido

Hast du dir die Beläge mal angesehen?
Bei meiner TDM hat nun nichts irgendwelche Geräusche von sich gegeben, die mich bei der Bremse haben stutzig werden lassen.
Auch war die Bremswirkung weiterhin wie immer.
Beim TÜV haben die dann festgestellt, dass vorne jeweils einer der beiden Bremsbeläge kurz vorm Minimum abgefahren war, während der andere noch ausreichend Stärke besitzt.

Meine Werkstatt deutet dies nun auf eine schwergängige Bremszange, bzw. eine feste Bremszange und nun wird die Bremse auseinander genommen, gereinigt, irgendwelche Dichtringe erneuert und schon kann ich wieder ruhigen Gewissens mit der TDM fahren, ab nächster Woche, denn selbst die Werkstatt nimmt sich dafür die nötige Zeit und Ruhe.

LG
Nictom
ohne jegliche Schrauberahnung

Zitat

Original von gimeine2000
hihi..... wenn wir fertig sind mit unseren Ratschlägen , Tipp`s , Erfahrungen und Hilfestellungen kann er sein Möpp mit verbundenen Augen zerlegen und wieder zusammen setzen und dann hat er es wieder heile und noch ein Roller dazu zusammen gebaut ohne das Ihm ein Teil fehlt....lach...

Ne aber ist schon klasse so ein Forum und auch gut das Du fragst und nicht gleich wie ein Irrer darauflos schraubst.

Gruß....Guido

aber hallo, des stimmt aber ist doch auch supergut so, da lernt man aus den problemen anderer mit

Das sollten normale Quitschgeräuscge sein. Die sind nicht schlimm. Wenn es zu schlimm wird, kann man die Kanten der Beläge leicht anfasen, oder die Rückseiten leicht mit Kupferpaste einfettet. Das sollte aber jemand machen, der sich auskennt.