MOTORRAD online24

Nö, das bringt garnix. Wenn du zufrieden bist ist doch alles super

Nur den Topf nicht. Wenn dann nur eine komplette Anlage, also Krümmer, Topf, K&N Filter und Power Commander zur Abstimmung des ganzen.

Alles andere ist nur für die Ohren.

Aus dem regelmäßigem Studium diverse Zeitschriften weiß ich,
daß auch hier eine pauschale Antwort nicht gegeben werden kann.

Was aber wahrscheinlich stimmt, Du wirst es nicht groß merken.
2PS weniger oder 5 mehr, spielt keine Rolle.

Den Herstellerversprechen kann man da auch keinen großen Glauben schenken. Mehrleistung versprechen sie fast alle.

Es ist aber in der Tat möglich, daß Dein Möpp mit einer bestimmten Auspuffanlage eine Mehrleistung von bis zu 7 PS hat. Das Problem ist
Du weißte es erst, wenn Du sie drangeschraubt hast und auf dem
Prüfstand warst. Das gleiche könnte aber auch umgekehrt passieren,
Du hast dann 7 PS weniger .

Es ist heute sehr viel schwieriger ein zusätzliches PSchen herauszukitzeln
als noch vor ein paar Jahren. Leistungstuning durch einen Sportauspuff??? Klar kein Problem aber nur mit einer kompletten
Überarbeitung des Motormanagements, wie Eldariel schon geschrieben hat. Luftfilter, Power Comander, und gründliche Abstimmung mit mehreren Prüfstandsläufen.

Viele Grüße
Olli

Besser ist das

Die Mehrleistung wird man eh nur auf der Rennstrecke brauchen & feststellen, weil sie dort auch angebracht ist.

Aber auf der Hausstrecke reicht die Normalleistung deiner 6er mehr als aus


Wenn dir der Klang schon so zusagt, dann lass die Leute doch labern....

Und der (Serien-)Auspuff wurde schon für optimale Leistung konstruiert. In manchen Fällen verringern andere Anlagen sogar die Leistung...


Ich wünsche dir viel Spaß mit deiner 6er Giftspritze


Gz,
Manuel

Zitat

Original von wolverine
ja, absolut zufrieden. war nur mal eine interessensfrage, weil ich alle nase lang sachen höre wie "warum kaufste dir denn nicht endlich nen sportauspuff?!" und ich immer sage "weils nix bringt".

Manche Leute sind halt erst zufrieden, wenn sie den kompletten Louis-Zubehörkatalog ans Motorrad geschraubt haben. Und weil's davon so viele gibt, ist das Original dann fast ein Unikat.

Ahja, Abstimmung mit Power Commander = illegal. Nur mal so am Rande.

Klar bringt es was, zumindest beim richtigen Auspuff einen "besseren" Sound. Je nach dem wie man guten Sound für sich definiert natürlich.

2003er ZX6RR? Lecker. Stückzahl hab ich keine zur Hand, aber auf jeden Fall edler als ne verbimste 636. Seltene Modelle sollte man erst Recht im Originalzustand lassen.

Zitat

Original von blahwas
2003er ZX6RR? Lecker. Stückzahl hab ich keine zur Hand, aber auf jeden Fall edler als ne verbimste 636. Seltene Modelle sollte man erst Recht im Originalzustand lassen.

So selten ist sie nicht und die originale kann er ja behalten und aufbewahren.
Aber wenn er eh mit dem zufrieden ist was er hat, hat sich das ja schon erledigt

HI!

ein tipp, wenn du mit dem sound deiner maschien jetzt so zufrieden bist, dann hast wohl noch nie nen sportauspuff gehört....

hab vor kurzem einen leo vince an einer zx 6r gehört (baujahr 2001), hab mir das motorrad angeschaut, einfach nur genial....
vll wird das meine nächste maschine oder ne r 6 oder ne sv 650 s

cu

Ihr und eure Brülltüten

Hab mir meine ESDs eigentlich immer nur wegen der Optik gekauft.

Btw. nicht jeder Sportauspuff klingt besser als die Serienanlage.

@Topicersteller
Gugg mal hier. Ninja Forum, aber mit deutlichem Schwerpunkt uff ZX6/9R. Da wirste bestimmt was finden.

Servus
Sportpötte bringen mehr Leistung bei 2 Takt Maschinen
das weis ich von meinem Roller.