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261

Freitag, 1. August 2008, 23:46

Die Entscheidung für Brigstone von Rossi ist für mich schlimmstenfalls in Ordnung.
Er ist WM-Führende, auch wenn das sich wohl kurz vor WM Ende ändern wird.
Aber er hatte keine Probleme ala China oder so wie im letzten Jahr bis jetzt. Dir Michrlins würden ihn nur was bringen, wenn er mit ihnen schneller wäre als Stoner, was ich doch stark bezweifle. Stoner ist mit seiner Duc ist fast überall einfach schneller, wenn dann Dani und Lorenzo zurückkommen dürften auch die 2.ten Plätze für Rossi nicht mehr selbstverständlich sein, auch wenn er vor ihnen in der WM abschneidet.

Wenn Rossi am Ende besser als alle Michelinfahrer in der WM dasteht, war der Wechsel mindestens nicht falsch. Schliesslich hat er aus welchen Gründen auch immer schon schlechter als Markenkollegen abgeschnitten.

Und Stoner wird WM, diesen Geschwindigkeitsunterschied schafft Yamaha imho nie aufzuholen, erst Recht nicht in dieser Saison.
Und imho kommt es seit den 800ern sehr viel stärker auf das Mottorad als auf den Fahrer an wie zuvor. Was dort noch durch gutes Fahren wettgemacht werden konnte, wird inzwischen durch die hohen Kurvengeschwindigkeiten, die Spritregelungen und die Elektronik reduziert,

duc996r

unregistriert

262

Montag, 4. August 2008, 12:45

Zitat

Original von Four-Stroke
...ach soooo funktioniert das - die pumpen millionen in die moto-gp und vertun sich dann mit dem wetter ?(
...sollten das nächste mal einfach den guten duc fragen - der weiss ja wirklich bescheid :grin:


Du schaffst es nicht Dich vernünftig zu infomieren und müllst mit Deinem quatsch sämtliche freds zu, was soll das?

Zitat

Original von knitter
Und Stoner wird WM, diesen Geschwindigkeitsunterschied schafft Yamaha imho nie aufzuholen, erst Recht nicht in dieser Saison.
Und imho kommt es seit den 800ern sehr viel stärker auf das Mottorad als auf den Fahrer an wie zuvor. Was dort noch durch gutes Fahren wettgemacht werden konnte, wird inzwischen durch die hohen Kurvengeschwindigkeiten, die Spritregelungen und die Elektronik reduziert,


Die 990er waren auch schon vom Sprit her limitiert, Elektronik gabs auch schon. Alles wird noch weiter ausgereizt, die Reifen haben allerdings den größten Sprung gemacht. Allerdings erschließt sich mir nicht, wo der unterschied zwischen gutem Fahren und hohen Kurvengeschwindigkeiten liegt. Muß man da weniger gut fahren können? Umso technisch ausgereizter die 800er sind, umso wichtiger wird ein guter Fahrer, denn der macht den Unterschied! Oder sehe ich das falsch? Deine Logik hinkt ein wenig....

ductor900

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263

Dienstag, 5. August 2008, 12:33

Zitat

Original von Four-Stroke

Zitat

Original von duc996r
Klar hatte Michelin keine Chance, weil die Schlaumeier die falschen Reifen nach Laguna Seca brachten. Die gingen davon aus, das es heisser wird.


...ach soooo funktioniert das - die pumpen millionen in die moto-gp und vertun sich dann mit dem wetter ?(

...sollten das nächste mal einfach den guten duc fragen - der weiss ja wirklich bescheid :grin:


Zitat MSA vom 05.08.08.....

In Laguna Seca hatte Michelin mit höheren Temperaturen gerechnet und demzufolge nur eine sehr harte Reifenmischung mitgebracht. Doch als das Wetter kühl blieb und die harten Reifen kaum auf Temperatur zu bringen waren, rückten manche Michelin-Piloten in ihrer Not gar mit geschnittenen Slicks, also Intermediates, aus. Ein Kuriosum. ....:respekt:
Wer andern eine Bratwurst brät,
hat ein Bratwurstbratgerät.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ductor900« (5. August 2008, 12:34)


Four-Stroke

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264

Dienstag, 5. August 2008, 21:27

Zitat

Original von ductor900

Zitat MSA vom 05.08.08.....

In Laguna Seca hatte Michelin mit höheren Temperaturen gerechnet und demzufolge nur eine sehr harte Reifenmischung mitgebracht. Doch als das Wetter kühl blieb und die harten Reifen kaum auf Temperatur zu bringen waren, rückten manche Michelin-Piloten in ihrer Not gar mit geschnittenen Slicks, also Intermediates, aus. Ein Kuriosum. ....:respekt:


in der BILD-ZEITUNG stand auch schon das grüne männchen in ufo's anfliegen und das ende der menschheit besiegelt ist :grin:

nicht immer alles glauben was da aus dritter hand in den medien kursiert - wenn die sekunden nach rennende in höchster geheimhaltung mit decken die reifen verhüllen werden die grad der MSA die fakten auf den tisch legen ?(

das im konkreten fall intermediates AUF TROCKENER STRECKE die bessere wahl gewesen sein sollen halt ich für ein gerücht aus der märchenwelt - die wären auf trockener strecke BEI JEDER TEMPERATUR - und ich glaube es hat nicht geschneit - den fahrern nach 3 runden um die ohren geflogen) :sleep:
EINTOPF schmeckt nicht - aber fährt sich LECKER :grin:

Mick

The Boss

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265

Dienstag, 5. August 2008, 22:54

Zitat

Original von Four-Stroke

nicht immer alles glauben was da aus dritter hand in den medien kursiert - wenn die sekunden nach rennende in höchster geheimhaltung mit decken die reifen verhüllen werden die grad der MSA die fakten auf den tisch legen ?(



Geschnittene Slicks... :grin:

Allerdings: Es gibt Journalisten, dazu gehörte gewiss Günther Wiesinger, die kennen einen, der einen kennt, der etwas gehört hat... Kleiner Scherz!

Aber so ähnlich geht es manchmal zu, wenn man als Journalist auf der Suche nach einer vernünftigen Schlagzeile ist. Der Beruf ist total spannend. Aber es gibt eine Voraussetzung, wenn man gut sein will: Im Märchen erzählen musste man in der Schule eine 1 gehabt haben. :grin:

duc996r

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266

Mittwoch, 6. August 2008, 10:26

Zitat

Original von Four-Stroke
in der BILD-ZEITUNG stand auch schon das grüne männchen in ufo's anfliegen und das ende der menschheit besiegelt ist :grin:

nicht immer alles glauben was da aus dritter hand in den medien kursiert - wenn die sekunden nach rennende in höchster geheimhaltung mit decken die reifen verhüllen werden die grad der MSA die fakten auf den tisch legen ?(

das im konkreten fall intermediates AUF TROCKENER STRECKE die bessere wahl gewesen sein sollen halt ich für ein gerücht aus der märchenwelt - die wären auf trockener strecke BEI JEDER TEMPERATUR - und ich glaube es hat nicht geschneit - den fahrern nach 3 runden um die ohren geflogen) :sleep:



Da sieht man mal wieder wie Du Dich auskennst...
Wenn Du wüsstest, das MotoGP Slicks Betriebstemperaturen von +120° benötigen um richtig zu funktionieren, dann würdest Du nicht so einen Käse posten. Außerdem ging es um die Trainings, in denen es zu kalt war.
Außerdem hat es Edwards gleich nach dem Rennen auch gesagt, das Michelin die falschen Reifen dabei hatte, dann wird da schon was dran sein. Ohne die MSA jetzt verteidigen zu wollen, aber sowas saugt sich auch niemand aus den Fingern....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »duc996r« (6. August 2008, 10:41)


ABF

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267

Mittwoch, 6. August 2008, 11:34

Zitat

Original von Four-Stroke

Zitat MSA vom 05.08.08.....

In Laguna Seca hatte Michelin mit höheren Temperaturen gerechnet und demzufolge nur eine sehr harte Reifenmischung mitgebracht. Doch als das Wetter kühl blieb und die harten Reifen kaum auf Temperatur zu bringen waren, rückten manche Michelin-Piloten in ihrer Not gar mit geschnittenen Slicks, also Intermediates, aus. Ein Kuriosum. ....:respekt:


Und genau diese Aussage von Michelin ist blanker Spott!
Es war schon 5 Tage vorm 1. FP laut Wetterbericht glasklar, das es kühl werden würde.
Wie man also so einen Bock schießen kann & damit Hayden & Dovi die Chance aufs Podium nehmen kann ist einfach unverantwortlich. Die 2 waren im Schnitt fast 1.5 sek langsamer als Stoner & Rossi, das lag echt nicht nur am Fahrkönnen von Stoner & Rossi!
Seit mittlerweile gut 7 Jahren Mod in diesem Forum :roller:


Four-Stroke

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268

Mittwoch, 6. August 2008, 22:13

Zitat

Original von duc996r
Wenn Du wüsstest, das MotoGP Slicks Betriebstemperaturen von +120° benötigen um richtig zu funktionieren, dann würdest Du nicht so einen Käse posten.




nee, wirklich ? das war jetzt bestimmt auch ganz geheim, aus der MSA... :danke:

...und wenn's dann etwas kälter wird nimmt man handgeschnittene intermediates :grin:
EINTOPF schmeckt nicht - aber fährt sich LECKER :grin:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Four-Stroke« (6. August 2008, 22:17)


duc996r

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269

Donnerstag, 7. August 2008, 09:43

Zitat

Original von Four-Stroke

Zitat

Original von duc996r
Wenn Du wüsstest, das MotoGP Slicks Betriebstemperaturen von +120° benötigen um richtig zu funktionieren, dann würdest Du nicht so einen Käse posten.


nee, wirklich ? das war jetzt bestimmt auch ganz geheim, aus der MSA... :danke:

...und wenn's dann etwas kälter wird nimmt man handgeschnittene intermediates :grin:


Na da weiß aber jemand anscheinend bescheid!

Grolli

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270

Freitag, 8. August 2008, 22:30

Zitat

Original von duc996r

Zitat

Original von Four-Stroke

Zitat

Original von duc996r
Wenn Du wüsstest, das MotoGP Slicks Betriebstemperaturen von +120° benötigen um richtig zu funktionieren, dann würdest Du nicht so einen Käse posten.


nee, wirklich ? das war jetzt bestimmt auch ganz geheim, aus der MSA... :danke:

...und wenn's dann etwas kälter wird nimmt man handgeschnittene intermediates :grin:


Na da weiß aber jemand anscheinend bescheid!


Ja, Du ! Aber warum haben sie Dich denn nicht gefragt ? :grin:

:gruss:
<img src="/forum/images/graemlins/motorrad.gif" alt="" /> Grolli

duc996r

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271

Samstag, 9. August 2008, 09:14

Zitat

Original von Grolli
Ja, Du ! Aber warum haben sie Dich denn nicht gefragt ?



Ich wurde nicht gefragt, weil ich zuhause auf der Couch war. Aber das ist besser als wenn man ständig Scherzkekse essen muß....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »duc996r« (9. August 2008, 09:15)


ductor900

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272

Samstag, 9. August 2008, 09:55

Na wenigstens anrufen hätten sie dich ja können.:grin:

Scherz beiseite...
Ich kann mir nich vorstellen, das jemand aus spass so ein rennen verwachst. Is einfach dumm gelaufen und hinterher sind sowieso immer alle schlauer....wenn, hätte, aber....

Man wird was draus gelernt haben (oder auch nich) und nach dem rennen is vor dem rennen.
Nächste woche geht's endlich weiter und bis dahin vertreib ich mir die zeit in O-leben. *freu*
Wer andern eine Bratwurst brät,
hat ein Bratwurstbratgerät.

Four-Stroke

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273

Samstag, 9. August 2008, 23:35

Zitat

Original von ductor900
Man wird was draus gelernt haben (oder auch nich) und nach dem rennen is vor dem rennen.


ich denke die jungs von michelin lernen täglich - da werden mischungen gebacken und getestet bis die schwarte kracht - und dank der fachjury hier im forum gibt's ja wertvolle tipps :grin:

...allerdings scheinen japaner derzeit (noch) lernfähiger zu sein als franzosen :respekt:
EINTOPF schmeckt nicht - aber fährt sich LECKER :grin:

duc996r

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274

Sonntag, 10. August 2008, 10:15

Zitat

Original von Four-Stroke

Zitat

Original von ductor900
Man wird was draus gelernt haben (oder auch nich) und nach dem rennen is vor dem rennen.


ich denke die jungs von michelin lernen täglich - da werden mischungen gebacken und getestet bis die schwarte kracht - und dank der fachjury hier im forum gibt's ja wertvolle tipps :grin:

...allerdings scheinen japaner derzeit (noch) lernfähiger zu sein als franzosen :respekt:



Bevor Du jetzt hier noch weiter Humbug vom Stapel lässt, denke ich, das Michelin einen Fehler in der Logistik gemacht hat. Die Reifen gingen vom Sachsenring aus nach USA und bevor ein genauerer Wetterbericht vorlag, waren die falschen Reifen schon nach Laguna Seca unterwegs. Zudem war keine Woche dazwischen sondern fand der GP das folgende We.statt , die konnten einfach nicht mehr auf das kühlere Wetter reagieren.

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