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Schneiber

Mo24-Kultanhänger

  • »Schneiber« ist der Autor dieses Themas

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Motorrad: CBR 600 F

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1

Donnerstag, 11. September 2008, 12:48

Drossel Einbau

Wie schwierig ist es eine 25kW Drossel in eine ZX-6R einzubauen? Beim tlo-bikeshop steht die Drossel ist für die Ansaugblenden.

Dankeschön.

Grüße, Schneiber

masterFU

Mo24-Bewohner

  • »masterFU« wurde gesperrt

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2

Donnerstag, 11. September 2008, 13:44

baujahr?

Schneiber

Mo24-Kultanhänger

  • »Schneiber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 582

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3

Donnerstag, 11. September 2008, 13:56

1997, ist also eine ZX600F

-JJ-

Mo24-Kultanhänger

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4

Donnerstag, 11. September 2008, 19:01

Sitzbank runter
Tank runter (oder hochklappen)
Airbox runter
Vergaser runter
Scheiben in Ansaugstutzen stecken
Vergaser drauf
Vergaser synchronisieren
Airbox drauf
Tank drauf (oder runterklappen)
Sitzbank drauf
Fahren

Zeitaufwand:
ca. 1 Stunde für geübten Schrauber (etwa 70 - 90 Euro in Werkstatt)
ca. 2 Stunden für ungeübten Schrauber
ca. endlos für Nichtschrauber.

;)

Gruß,
Jörg

Alexx

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5

Montag, 15. September 2008, 15:09

Wie viel kostet eine Drossel mit Einbau in der Werkstatt für ne Kawasaki ER 5 / 500?

Harebrain

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6

Montag, 20. Oktober 2008, 14:58

Hi!
Drosseleinbau in Kawa Fachwerkstatt min. 200€. Aber am einfachsten bei e-bay eine kaufen und selber einbauen! Ist nicht schwierig so ungefähr wie oben geschildert. Und des mit vergaser synchronisieren kannste dir schenken weil ja in beide die selbe Blende einbaust so musst du auch nix mehr synchronisieren! Ich bin nich grad der Oberschrauber aber hatte des auch schon in ner Stunde fertig.
Hoffe ich konnte dir helfen!
Gruß,
Raimond

Alexx

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7

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 17:27

ja, danke

Schnecke01

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Motorrad: Suzuki Gladius Modell 2009, Erstzulassung 2010

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8

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 17:57

DAS Spiel hab ich grade auch hinter mir. Hab meiner ER-5 in der Werkstatt drosseln lassen und mit Eintragung durchn TÜV 211 Euro bezahlt. Arbeitszeit war 1 Stunde . Allein die Drosselblenden kosten ohne Mwst. 90 Euro
Nimm dir Zeit für deine Träume , bevor die Zeit dir deine Träume nimmt!

Kawa-Tobi

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9

Freitag, 24. Oktober 2008, 10:38

Bei meiner er-6f hat der Doppelsatz mit allem 290€ gekostet habs aber so bekommen.

Ist nur nen rekle und Anschlagbolzen, wenn man sich das mal überlegt..

JoGerhard

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10

Sonntag, 26. Oktober 2008, 09:49

bei der er6 ist es das gleiche Prionzip wie bei meiner Versys.

Ein kleiner elektronikstecker der ausgetauscht wird und ein Anschlagsbolzen für den Gaszug.
Habe das drosseln gerade hinter mir.

1.
- original KAWA Drosselsatz von einem Kawa-Händler über ebay gkauft mit Teilegutachten für 66 Euro.

2.
- Sitzabank ab, Stecker abgezogen, anderen draufgesteckt, Sitzbank drauf
- Anschlagbolzen eingeschraubt. Geht von der Seite ohne irgendein Teil abnhemen zu müsse.
- Zeitaufwand 5 Minuten.

3.
- zum TÜV gefahrem ( 25 Euro )
- zum Landratsamt gefahren für neue Papiere ( 25 Euro )

Gesamtkosten 120 Euro.

Hatte mich vor der Kauf der Versys schon mal bei versch. Händlern nach den Preisen für das Drosseln erkundigt und dabei Preise von " knapp über 100 Euro mit Eintragung ", bis "ca 300 Euro, weil da jede Menge Abstimmarbeit nötig ist" gesagt bekommen. ?(

Gruß

Gerhard

PS: der Händler mit der realistischen Aussage von "knapp über 100 E" darf jetzt zur Belohnung regelm. mein Motorrad warten. - 6000er KD ikl Ölwechsel 77,- E :grin:

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