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fastfreddie

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1

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 14:20

Honda Sparprogramm

habsch grad gefunden..

Auf Grund der Finanzkrise zieht sich Honda werksseitig aus der AMA Superbike Serie zurück. :(

http://www.motorsport-aktuell.com/superb…gramm-7650.html
"nur quer biste wer"

biboty

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2

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 14:23

RE: Honda Sparprogramm

Oh... :( :( :(

In welcher Größenordnung bewegen sich da eigentlich die Einsparungen ?
Ich habe von den Kosten/Unkosten leider überhaupt keine Ahnung. :O

LG Sabine

Mick

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3

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 14:34

RE: Honda Sparprogramm

Zitat

Original von biboty
Oh... :( :( :(

In welcher Größenordnung bewegen sich da eigentlich die Einsparungen ?
Ich habe von den Kosten/Unkosten leider überhaupt keine Ahnung. :O

LG Sabine


Ich habe den Eindruck, dass einige Großkonzerne die Einsparungen jetzt etwas allzu schnell mit dem Begriff "Finanzkrise" verbinden. Ich glaube eher, die wollen sich in einigen Serien still vom Acker machen, weil dadurch ohnehin kein Bike mehr verkauft wird. ?(

fastfreddie

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4

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 14:56

RE: Honda Sparprogramm

Zitat

Original von Mick


Ich habe den Eindruck, dass einige Großkonzerne die Einsparungen jetzt etwas allzu schnell mit dem Begriff "Finanzkrise" verbinden. Ich glaube eher, die wollen sich in einigen Serien still vom Acker machen, weil dadurch ohnehin kein Bike mehr verkauft wird. ?(


das glaub ich auch fast..

eigentlich bin ich ja Honda-fan.. aber in den letzten Jahren ham die sich bei mir nich grade beliebt gemacht.

zuerst wollten Sie die 800er in der Moto GP..
dann keine 250er Klassemehr...
und nun?...

Formel 1 brauchen Sie auch nich mehr...

jetzt langst noch nich mal mehr für die AMA??..

was kommt als nächstes.? -zum Glück fährt ja Schumi `ne Honda in der IDM.. sonst macht Honda das womöglich auch nich mehr..
"nur quer biste wer"

Josef

Josef

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5

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 15:16

RE: Honda Sparprogramm

Zitat

Original von Mick
Ich glaube eher, die wollen sich in einigen Serien still vom Acker machen, weil dadurch ohnehin kein Bike mehr verkauft wird. ?(


Das stimmt im Fall von Honda meiner Meinung nach so nicht ganz. Bei uns in Deutschland wird das zutreffen, aber in den USA sind Rennsiege extrem wichtig für die Verkaufszahlen. Daher waren die Werke dort bisher sehr engagiert. Aber durch die Regeländerung hat sich Honda zurückgezogen, da die Fahrer zwar ein kleineres Motorrad fahren, aber trotzdem so viel verdienen wollen wie bisher. Zudem ist ein 600er Sieg auch nicht so wichtig wie der bei den SBK oder MotoGP.
Und in der heutigen Zeit wird eben auch ein Engagement in einer Landesklasse, in der sie in den letzten Jahren nicht sehr erfolgreich waren eben sofort in Frage gestellt.

J.
„Look at Haga, on the inside...oh, that´s so fast, that´s so scary; that´s Haga – fast and scary.” (Julian Ryder, Eurosport)

Schmitti

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6

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 15:20

RE: Honda Sparprogramm

Josef, ich dachte, diese komische Abschaffung der 1000er SBKs und das Ersetzen durch 600er wurde wieder abgeschafft? Daher wäre Ben Spiess doch beinahe doch da geblieben, oder habe ich das falsch verstanden?

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Josef

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7

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 15:51

RE: Honda Sparprogramm

Schmitti, meine letzte Info ist die mit der Abschaffung. Möchte aber nicht meine Hand dafür ins Feuer legen. Ich blicke bei den Amis nicht durch. Habe es schon vor einiger Zeit aufgegeben.
Hodgson testet noch Anfang Dezember auf Honda, und dann ziehen die sich zurück. Ist irgendwie eigenartig.
Auf jeden Fall sind die Werke lange nicht mehr so interessiert an der AMA wie früher. Honda sowieso nicht, da sie seit Jahren nichts in den USA gewinnen.

J.
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OJfan

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8

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 16:44

Die Abschaffung der 1000ccm Motorräder ist seit einiger Zeit vom Tisch, es bleibt in den USA wie gehabt mit den Klasseneinteilungen.
Deswegen wäre Spiess auch geblieben wenn er kein lukratives Angebot bekommen hätte, was er jetzt ja hat.


Dirk

Schmitti

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9

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 22:04

Meinst Du Spies bekommt in der WSBK mehr als in der AMA? Ich habe gehört, dass dem bei weitem nicht so sei und er nur in die WSBK gewechselt ist, weil er sich dadurch den internationalen Durchbruch erhofft. ?

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OJfan

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10

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 22:31

Ob in den USA die Gagen immer noch so hoch sind, keine Ahnung.
Aber Spiess träumt noch von der MotoGP und da sind über die SBK WM die Chancen wohl größer wie über die bei weitem nicht mehr so starke AMA.

Dirk

Heidebasche

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11

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 22:33

ich vermute auch das Spies in der AMA ganz gut verdient hat, und kann mir das nicht vorstellen das er auf ein schlag das gehalt aus der AMA bekommen würde...

dirk raudies hats bei den motogp übertragungen übers jahr (ich meine beim Assen Rennen wars, als Capirossi am Samstag schwer stürzte) genügend erwähnt, das sich der Spies wohl ein bisschen selbst das bein gestellt hat, durch extrem hohe gehaltsvorstellung...

nichtsdestotrotz --> zurück zum thema....

für eine solch etablierte motorradmarke wie Honda ist aber der ausstieg aus der AMA ein ziemlich starkes stück wie ich finde, wenn man bedenkt das ducati dort mitmischt!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Heidebasche« (17. Dezember 2008, 22:35)


NormiSupastar

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12

Donnerstag, 18. Dezember 2008, 00:10

Ducati mischt in der AMA schon seit 2 Jahren nicht mehr mit. Da war der gute Neil Hodgson auch schon mal von heute auf morgen arbeitslos.

Der Rückzug von Honda ist ebenso keine Überraschung. Konkurrenzfähig war man dort schon seit Jahren nicht mehr und das obwohl man einen Hodgson nicht unbedingt zu den Nasenbohrern zählen kann.
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13

Donnerstag, 18. Dezember 2008, 08:58

Nachdem Honda in den letzten Wochen bereits zum dritten Mal die Gewinnprognose senken musste,
wird der Rückzug auch ein Teil der knallharten Sparmaßnahmen sein.
Angefangen wir immer da, wo die Kosten/Nutzen-Rechnung nicht aufgeht.
F1, AMA, mal schau´n was noch kommt…… :(

In anderen Bereichen des Motorsports sieht es ähnlich aus.
Suzuki und Subaru haben sich aus der WRC zurückgezogen.

GruHS
Richard

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