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Schmitti

Team MO24 - Racing

Beiträge: 3 912

Registriert: 20.07.2004

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241

Montag, 19. Januar 2009, 15:44

Bis vor wenigen Jahren gab es nur für die ersten (ich glaube) 10 Punkte. Und da waren noch über 30 Maschinen am Start. Das ist also kein Argument. Punkte sind ja nicht nur für ein besseres Ansehen wichtig, sondern es gibt richtig Kohle für das Team. Das wird Duc besser erklären können. Bei der Konstallation 16 Maschinen wären Punkte nur für die ersten 10 sicherlich besser. Allerdings könnten dann einige andere (Hinterherfahr-)Teams schnell ebenfalls dem Finanztod erliegen.

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Valentino_Rossi_46

Mo24-Inventar

Beiträge: 2 960

Registriert: 05.08.2007

Region: Bayern

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242

Montag, 19. Januar 2009, 18:48

Punkteregelung ändern is Schwachsinn, in ein paar Jahren gehts dann wieder bergauf und wir haben vielleicht wieder 25 Fahrer, dann wird wieder gejammert das nur die ersten 8 Punkte bekommen.

Wäre auch fairer in der ewigen Punktetabelle die 25 Punkte einzubehalten...

Rainey1

Mo24-Kultanhänger

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243

Montag, 19. Januar 2009, 19:55

Zitat

Original von Valentino_Rossi_46
Wäre auch fairer in der ewigen Punktetabelle die 25 Punkte einzubehalten...

Das is' ja nun mal en' Argument: Da müssten sich ja alle Fahrer, die vor 1993 an den Start gingen, reichlich verarscht vorkommen.....

Grüsse
Dirk
"Those who risk nothing do nothing, achieve nothing, become nothing" - in memory of "DJ Big Man" David Jefferies (1972 - 2003)

wanjuschka

unregistriert

244

Montag, 19. Januar 2009, 21:50

Zitat

Original von Schmitti
Bis vor wenigen Jahren gab es nur für die ersten (ich glaube) 10 Punkte. Und da waren noch über 30 Maschinen am Start. Das ist also kein Argument. Punkte sind ja nicht nur für ein besseres Ansehen wichtig, sondern es gibt richtig Kohle für das Team. Das wird Duc besser erklären können. Bei der Konstallation 16 Maschinen wären Punkte nur für die ersten 10 sicherlich besser. Allerdings könnten dann einige andere (Hinterherfahr-)Teams schnell ebenfalls dem Finanztod erliegen.


?(

Preisgelder für Platzierungen müssen doch nicht zwingend an Punkte gekoppelt sein. Man kann ohne Weiteres nur z. B. den ersten acht Punkte geben, aber trotzdem Preisgeld bis zum letzten Platz.

duc996r

unregistriert

245

Dienstag, 20. Januar 2009, 07:55

Zitat

Original von wanjuschka

Zitat

Original von Schmitti
Bis vor wenigen Jahren gab es nur für die ersten (ich glaube) 10 Punkte. Und da waren noch über 30 Maschinen am Start. Das ist also kein Argument. Punkte sind ja nicht nur für ein besseres Ansehen wichtig, sondern es gibt richtig Kohle für das Team. Das wird Duc besser erklären können. Bei der Konstallation 16 Maschinen wären Punkte nur für die ersten 10 sicherlich besser. Allerdings könnten dann einige andere (Hinterherfahr-)Teams schnell ebenfalls dem Finanztod erliegen.


?(

Preisgelder für Platzierungen müssen doch nicht zwingend an Punkte gekoppelt sein. Man kann ohne Weiteres nur z. B. den ersten acht Punkte geben, aber trotzdem Preisgeld bis zum letzten Platz.



Eben, so siehts aus. Es gibt eh Geld für die Platzierung im Training, dann fürs Antreten beim Rennen und für die Platzierung im Rennen. Egal ob Punkte oder nicht. Klar, je besser umso mehr Kohle gibts.

Heidebasche

Mo24-Kultanhänger

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246

Dienstag, 20. Januar 2009, 20:32

die neuesten news auf motorsport-total.com gibts ja schonwieder... bartholemy ist wohl in anstrengungen ein privatteam mit den zx-rr's zu gründen..

Heidebasche

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 528

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Motorrad: Aprilia Tuono 1000R

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247

Mittwoch, 21. Januar 2009, 18:41

und jetzt sind die Ilmor jungs wieder im gespräch:

http://www.motorsport-total.com/motorrad…l_09012104.html

Diego

Mo24-Fan

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248

Mittwoch, 28. Januar 2009, 09:44

Schon wieder ein Privattest von Kawasaki und Suzuki
in Phillip Island !
Nach dem Test soll sich dann endgültig entscheiden ob die Ninjas 2009
fahren dürfen, ob Privat oder Werksunterstützt.
Bei Kawasaki zweifelt man offensichtlich die Standfestigkeit des neuen Motors an, vom Speed her soll er auch nicht überragend sein. Man glaubt er würde keine Renndistanz überleben.
Meine Meinung :
Die ganze Sache einmotten oder das Projekt in die Hände von Ilmor geben, das wäre die einzige Chance das Ding zum Laufen zu bringen.
Ob sich die verpflichteten Fahrer dann überhaupt noch drauf setzen ist eine ganz andere Frage.

:danke:
Die Macht ist mit mir !

249

Mittwoch, 28. Januar 2009, 17:20

klingt ja fürchterlich. :(



Demokratie und Religion-eine Illusion

NancyT85

Mo24-Hobbyist

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250

Mittwoch, 28. Januar 2009, 21:05

Wieso baut Kawa denn einen Motor von dem sie dann glauben er kann kein Rennen überstehen ?(

Der Töff

*Natural Born Eifel - Yeti*

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Motorrad: MG TT 650, Honda XL 200 R

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251

Mittwoch, 28. Januar 2009, 22:06

RE: MotoGP-Rückzug von Kawasaki !!!!

Das weis man doch vorher nicht...!

Nur hinterher,...das liegt in der Natur der Sache!


Gruß vom Töff.
*Flott mit Schrott!*

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