MOTORRAD online24

...McCoy hat glaub ich sogar einmal gewonnen, aber egal...

Ich hoffe MadMax und Alex können sich durchsetzen (Verdient haben sie es).
Mal schauen...

Ist doch alles relativ!!!

Fragt mal im Lager der Motocrosser - die werden euch sofort sagen, wer die "Überfahrer" stellt: der Cross-Sport natürlich!

Generell kann man glaube ich sagen dass ein talentierter Pilot alles bewegen kann was zwei Räder, einen Rahmen und einen Motor besitzt. Ob er damit auch jeweils Rennen gewinnen wird, mag dahin gestellt sein.

Dass sich die SBK-Fahrer in der Königsklasse des Straßenrennsports schwer tun, hat man nicht nur in der Zweitakt-Ära bei den 500ern sehen können, sondern man sieht es auch bei den Viertaktern.

Umgekehrt wird sich ein MotoGP-Fahrer auch erst an die komplett andere Verhaltensweise eines Superbikes gewöhnen müssen!

Wobei Fahrer wie Walker (hat sich an den 500ern die Zähne ausgebissen), Haga und Edwards (ohne Glück mit der MotoGP-Aprilia)und Troy Bayliss in seinem Jahr bei Camel-Honda auch noch das Problem hatten, dass das Material zum Teil einigermaßen schwierig zu bewegen war. Die MotoGP-Aprilia war nahezu unberechenbar weil die Motorelektronik gern eigene Entscheidungen getroffen hat.

Bayliss hat sich mit der angeblich narrensicheren RVC211 schwer getan, auf der Desmosedici war er besser unterwegs.

Fonsi Nieto hat sich m.E. äußerst dämlich angestellt, Gary McCoy hat immer das Problem seines Fahrstils. Daran ist seinerzeit auch sein Kawasaki-Einsatz in der MotoGP gescheitert. Statt der Kawa hätte er besser ein Dirt-Track-Bike entwickeln geholfen, weil das seiner Sideways-Fahrerei eher entgegen gekommen wäre.

Jede Serie hat ihre Stars. Selbst ein Barros und ein Biaggi (so er denn nun auch in der WSBK unterkommt) werden sich umschauen.

Im Gegensatz zur Prototypen-Fahrerei wie in der MotoGP sitzen die Superbike-Piloten auf Motorrädern die zuweilen sehr lebendig sind und in den Bremsszonen meist nicht die Stabilität entwickeln wie es ein Prototyp zu tun pflegt. Hier sind Männer gefragt, keine überkandidelten Zuckerärsche.

Einzelne Piloten sind immer hervorzuheben, völlig Wurst in welcher Serie sie unterwegs sind - es wird immer Einzelne geben, die sich vom Gros deutlich abheben. Egal ob die Serie MotoGP, Trial, Endurance, Cross, Superbike, Supersport, 250er, 125er, Supermoto, ob Weltmeisterschaft, Europameisterschaft oder nationale Meisterschaft heisst.

Glück auf!
pofpof