MOTORRAD online24

ein "wartungsfreier" lufi lohnt sich, ohne frage..
habe zwar keinen von k&n, aber ich brauche auch nur alle 25tkm
säubern und nachölen..

sound verändert sich.. aber nach den ersten 3000km ist alles
beim alten, da der lufi sich auch langsam wieder zusetzt..

leistung kann sich zum positiven oder auch negativen ändern..

durch den besseren/schlechteren luftdurchsatz kann es
zu überfettung oder trockenen zündung kommen..
das es direkten negativen einfluss auf den motor hat will ich jetzt mal
NICHT in die welt setzen,
ABER einen "nicht originalen" luftfilter einzubauen,
ohne nachher messen zu lassen, wie trocken/fett der motor
das benzin verbrennt, würde ich mir im zweifelsfalle überlegen..

die leistungssteigerung bzw. der -verlust ohne abstimmung beträgt
ohnehin nur etwa +/-2%..
als otto-normalfahrer wirst du das eher nicht merken..
aber dein motor, wenn er nicht richtig verbrennen kann, wird es dir "danken"..

ich denke - aber ich weiss es nicht - das die lambdaregelung das nicht
abfangen kann..
dafür bin ich zuwenig in dem thema drin..
einen g-kat habe ich auch, das schützte meine aber nicht vor einer
überfettung durch den neuen endtopf, die ich mit einem anderen
luftfilter auszugleichen hatte..

vielleicht kann ja einer von den einspritzprofis im forum dir helfen..

Moin,
du mußt dir keine Sorgen um dem Motor machen. Die Einspritzanlage regelt das in Verbindung mit der Lambda Sonde. Es wird immer ein Gemisch um Lambda 1 erzeugt. Also 14,7KG luft zu 1KG Kraftstoff. Das ist aber nur der Idealwert, je nach Betriebszutand kann auch ein Gemisch zwischen Lambda 0,2 (Kaltstart/Fett) und Lambda 1,25 (Teillast/Mager) erzeugt werden. Leistungsteigerungen im spürbaren Bereich durch Luftfilter sind reine Fantasie.

Gruß Frank

Erst mal hallo, zum Thema K&N /Sportluftfilter, Ein Sportluftfilter filtert nicht ganz so fein, dafür hat er einen geringeren Wiederstand. Das heißt, die Füllung wird besser, und somit die Leistung. - Der Spritverbrauch senkt sich bei gleichem Fahrverhalten. Das macht bei Vergasermotoren bis zu 1 Liter aus. – Wenn der Papierfilter alter oder eine schlechte Zubehörware ist.
Im normalem Straßenbetrieb macht die geringere Filterung nicht die Welt aus. Bei einer Safari wird es auf ein paar 1000 km Laufleistung nicht ankommen. Und daß ein Motorradmotor wegen Verschleißerscheinungen an Kolben und Zylinder den Geist aufgibt, ist meistens nur bei luftgekühlten großvolumigen Brennräumen der Fall. Und ich bin der Überzeugung, daß hier bei der Motorölwartung wesentlich mehr versaut werden kann.
Außerdem, und vor allem, muß ein Motor warmgefahren werden, vor er belastet wird.

Knattermax

Zitat

Original von nimmermehr
ist daß ich ein kleineres Ritzel drauf mache und so

illegal und erlöschen der betriebserlaubnis..
wenn man's braucht...
(hauptsache es reitet das hinterrad dann nicht an dir vorbei - guten rutsch..)