MOTORRAD online24

Hallo zexe,

die Fa. Deget schweißt Felgen um. Da wäre es z.B möglich, einen 6 Zoll Kranz auf die originale Nabe zu schweißen. prüfen müsste man vorher, ob für den 190er genug Patz in der originalen Schwinge ist. Beim Schwingenumbau sollte auch auf die Kettenflucht geachtet werden, sonst musst Du Ritzel oder Kettenrad ausdistanzieren. Wenn du schon eine neue Schwinge verbauen willst, warum dannn icht gleich eine Einarmschwinge. Die Triumph Daytona z.B hat serienmäßig eine 6 Zoll Felge. Für solche Umbauten findet man mit Glück Infos in der Fighterszene.

Hast Du schon mal bei den Reifenherstellern angefragt, ob jemand für einen 190er auf einer 5,5 Zoll Felge eine Unbedenklichkeitserklärung hat oder ausstellen würde.

Übrigens, ein 190er Reifen muss nicht immer breiter aussehen als ein 180er. Dabei kommt es auf die Reifenkontur an. Auch die Profilgestaltung spielt bei der optischen Wirkung eine Rolle.

Grüße

Hawkeye

zum thema schwinge!!1


ich habe meine zx9 von bj 98 auf modell 2003 umgebaut


eigentlich komplett bis auf das heck !!

schwinge passt nicht ohne weiteres

der alte schwinge hat nur eine 19 mm achse ( genaue maße habe ich jetzt nicht zur hand daher nur zur verdeutlichung )!

die neuere schwinge also die mit oberzug hat eine 25 mm achse !

in der schwinge ist nochmal eine lange buchse in der die lager sitzen !

gelöst haben wir es so das wir von der alten buchse einen halben mm abgedreht haben und die in die neue buchse gesteckt haben !!
und dann mit der alten achse verschraubt !!

kette passt ohne änderung


mußt dann aber auch die neue felge nehmen da der versatz sonst nicht hin haut !!

zum tehma reifen !!!

von alpha technick gibt es ein gutachten das man einen 190 er reifen fahren darf !!

wenn es nur um den reifen geht die biligere variante !!