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Weis jemand, warum Benelli dieses Jahr nicht mehr in der Superbike WM mitfährt?

Ich würde mal tippen...

Wir haben kein Geld

War meiner Meinung von Anfang an ein aussichtsloses Unterfangen und reine Geldvernichtung, wenn man die Geschichte mal realistisch sieht.

Aber gerade "Randteams" wie Benelli machen doch den Reiz der SBK aus, oder?
Würde es nur nach der Papierform gehen, hätte in diesem Jahr außer Ducati niemand antreten brauchen - jedenfalls, wie es im Moment aussieht. Ich hoffe ja noch auf Alstare-Suzuki.
Irgend wie fehlen der SBK seit der Abwanderung von Baylis, Edwards und Haga die wirklich klangvollen Fahrernamen. Ok,ok, einige sind sicher noch (oder wieder) da.
Außerdem wird bei Foggy-Petronas auch enorm viel Geld verjubelt - was soll´s?
Ich wünsche mir für 2004 auf jeden Fall, dass die Werke sich wieder voll reinhängen.

Chris

Möglicherweise werden ja Werke, die in der Moto GP nicht so erfolgreich sind in die Superbike WM wechseln.
Nach dem letzten Rennen muss man mit der Suzuki rechnen. Ab den Europa Rennen ist dann auch die 2 Suzuki mi Ianuzzo am Start.

Ich denke, das ist für alle Werke eine kostenfrage. Honda wird mit dem Geld sicher kein Problem haben, aber Aprilia, Benelli und Kawasaki haben sich nicht zuletzt wegen des Geldes zurückgezogen. Suzuki nagt ja schon in der GP1 am Hungertuch.
Vielleicht bringt ja die (leider viel zu spät) gekommene Regeländerung bezüglich des Hubraums für Vierzylinder was für die Zukunft. Die "Superbikes" für die Straße haben nun mal heutzutage 1000cm3.
Bei der NASCAR in den Staaten heißt es nicht umsonst "win on sunday - sell on monday"
Das Hauptargument für die Hersteller war doch in der SBK die Indetifikation der Zuschauer mit dem gefahrenen Material.
Sollten allerdings zukünftig entschärfte Straßenreplikas der GP-bikes kommen, sehe ich ganz schwarz für die SBK.

Chris

Da wird man wohl nur aufs nächste Jahr warten können.
Ein Vorteil für den fan hat die SBK WM auf alle Fälle. Man kann ins Fahrerlager und das ist doch auch schon was.