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Dirk U.

Team Mo24

  • »Dirk U.« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 510

Registriert: 18.04.2008

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Motorrad: Kawasaki Versys 650 CBO

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1

Dienstag, 6. Oktober 2009, 17:33

Neue Bikes 2010

Kawasaki stellt die neuen Bikes für 2010 vor.

Da wären die Z 1000 im neuen Gewand
1400 GTR
ZX-10 R
Versys
KLX 125
D-Tracker 125


Die Endtöpfe der neuen Z 1000 sind etwas dezenter und kürzer geworden, sind aber immer noch nicht der Hingucker.

Bei der GTR haben sie an der Verkleidung ähnliche Luftschlitze wie an meiner K 1100 RS. :grin: Ansich finde ich die Auffrischung ziemlich gelungen.

Die Lackierung der neuen ZX-10 R gefällt mir bei der grünen Version nicht so gut.

Die Versys mit modifiziertem Scheinwerfer und jetzt in gelb/schwarz zu bekommen.
Nichts besonders neues aber die Versys war vorher schon ein toller Allrounder.



Laurence

Mo24-Bewohner

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2

Dienstag, 6. Oktober 2009, 20:04

ZX10R 200PS:respekt:

UN die Z1000 auch net von schlechten Eltern, aber leider kein 2 Zylinder^^
Und mit einem lauten Knall erblickte ein Pleuel das Licht der Welt.

Ronin

Kurvenfetischist

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Motorrad: Buell XB12 Ss

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3

Dienstag, 6. Oktober 2009, 20:22

Zitat

Original von Laurence
ZX10R 200PS:respekt:

UN die Z1000 auch net von schlechten Eltern, aber leider kein 2 Zylinder^^


Die 200PS bringen aber im normalen Betrieb eh nicht viel, aber schön das sie mal etwas länger an der Optik festhalten.

Die Z ganz schön bis auf die Braune im Zuhälter Look

smuggler

Moped Lude

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4

Dienstag, 6. Oktober 2009, 20:45

Zudem werden eh nur die 188PS gezählt.... RAM Air isn schicker Bonus aufn Papier und was fürn Stammtisch....

Schade dass es nichts komplett neues wurde mit der 10er, dafür kommt die neue Z1000 ganz gut rüber.
Pain is an illusion of the senses, despair an illusion of the mind

Scratch

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5

Dienstag, 6. Oktober 2009, 22:42

Woa die Ninja ZX-10R is von der Optik ja so Geil ... Wow

Die z1000 auch total Geil

Polizist: "Sind Sie betrunken ? Am Steuer ... ?"
Autofahrer: "Wo liegt das Wachmeister, Herr Problem ?"

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6

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 07:51

Schade, ich hätte anstelle oder zusätzlich zur KLX 125 noch gerne die Neuaflage einer KLX 650 in zwei Versionen (Enduro und Super-Moto) gesehen.
Mit 60-65 PS und einem Leergewicht von etwa 160-170 kg als Kampfansage an KTM.
aktueller Fuhrpark:
- Suzuki DR 350 S (1991)
- Yamaha XT 600 E (1992)
- Kawasaki ZX 12 R (2000)
- Kawasaki ZZR 1400 (2008)
- KTM 690 SM-R (2008)
- KTM 690 SM-LE (2010)

(Stand 11/2011)

Olli1969

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7

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 08:51

@Tellyexplosion,
da warte ich schon lange drauf, daß jemand KTM ein bißchen in die Suppe spuckt!Bei den Einzylindern haben sie ja Leistungmäßig keine
Konkurenz und ein Markt gibt es ja für so etwas, daß hat KTM gezeigt!

LG
Olli

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8

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 10:40

@ Olli1969

Ist leider wahr. Exoten wie Husaberg oder Husquarna sind mir zu riskant und auch teuer. Und die BMW-Einzylinder schwächeln ein bißchen.
Und so kann sich KTM den Luxus leisten Einzylinder zu Preisen anzubieten, wo man schon ausgewachsene Vierzylinder für bekommt.

Und im Bereich Enduro und Super-Moto liegt Japan wohl immer noch oder schon wieder im Tiefschlaf. Eine Yamaha XT 660 mit 48 PS bei fast 200 kg Gewicht lockt niemanden hinterm Ofen hervor. Und die anderen Hersteller haben wohl mit dem Abverkauf der letzten Suzuki DR-Z 400 SM mit dem Thema abgeschlossen.

Schade, denn ich hätte gedacht, daß Kawasaki den Mut gehabt hätte, hier einzusteigen.
aktueller Fuhrpark:
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007jaeger

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9

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 16:20

Also ich hab für mich entschieden das die Z1000 mein nächstes Motorad sein könnte die find ich richtig klasse natürlich in SCHWARZ !!
TOMMY
Der Jägermeister
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10

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 21:47

Also die neue Z sieht ja wirklich mal richtig Cool aus. Leider wiegt sie mir immernoch viel zu viel. Wär sie 30 Kg leichter, würd ichs mir überlegen..

Vielleicht bekommt die 2011er 3/4-Z ja die neue Optik und weniger Gewicht. Obwohl die Alte ja auch nicht viel leichter war als die Kilo-Z.
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emergencee

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11

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 09:30

Ich hoffe das ist jetzt keine allzu blöde Frage... :) Aber wann kommen denn die neuen Modelle voraussichtlich raus?
Ich überlege mir nämlich, ob ich mir im Winter noch eine er-6f von 2009 hole oder dann im nächsten Jahr rechtzeitig vor der Saison eine 2010er (zum hoffentlich gleichen Preis?).

Grüße,

Tom

smuggler

Moped Lude

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12

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 09:37

So mit Januar Februar 2010 musst du schon rechnen. Meine 10er hat EZ 06.02.08 (2008er Modell natürlich...).
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emergencee

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13

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 09:51

Wird es von der er-6f überhaupt ein neues Modell mit eventuellen Verbesserungen geben?
Auf der Website, wo gerade die Modelle 2010 angeteasert werden, steht nichts bezüglich dieses Modells...da stehen nur die Modelle, die am Anfang dieses Threads ja schon genannt wurden.
Wenn ich jedoch auf Motorräder -> Sportler gehe, dann steht da bei allen Modellen, auch der er-6f jetzt eine 10 in so einem grünen Kasten.

Dirk U.

Team Mo24

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14

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 14:12

Wenn da nichts steht wird wohl auch nichts neues kommen. Warum sollte man es sonst nicht aufführen?

Die ER-6 hat ja auch erst vor kurzem eine Revision bekommen, sowohl bei der n als auch bei der f.



NocturN

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15

Freitag, 16. Oktober 2009, 14:01

Schön die 2010er Modelle allerdings finde ich die ZX10 Neuauflage nicht so beeindruckend. Hat sich ja nur das Erscheinungsbild etwas geändert. Und mir persönlich gefällt meine 09er Zx10R besser. Die neue hat einen Touch von Glubschaugen. Und was bringt das mehr an schwarzen Verkleidungskontrasten wenn meine ganze Maschine schwarz ist ?!? Da warte ich lieber auf das Modelljahr 2012 ;-)
Nemo ante mortem beatus

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