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Mein Motorrad, ein Flugzeug??

Das Niggl

Mo24-Hobbyist

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Motorrad: Honda NTV 650

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1

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 20:31

Mein Motorrad, ein Flugzeug??

Hallo liebe Leute,
Mein Motorrad hört sich in letzter Zeit etwas seltsam an... Es surrt. Am besten beschreiben kann man es wohl mit "klingt ein bisschen wie eine Flugzeugturbine". Ich dachte erst es ist der Kardan, aber ich denke es kommt vom Getriebe, denn wenn das "surren" wird schneller zusammen mit der Motordrehzahl, und nicht mit der Geschwindigkeit, dementsprechend wenn ich hochschalte, dann wirds wieder etwas langsamer.
Hören kann mans vor allem im Stadtverkehr/ auf einer langsamen Landstraße. Irgendwann werden Motor und Wind dann zu laut.

Kennt einer dieses Phänomen, bzw. muss ich dringen irgendetwas tun, um z.B. einer Detonation meines Motorrades entgegenzuwirken?:grin: :P

danke schon mal für euer Wissen.
liebe Grüße
Niko
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blahwas

Asphaltschinder

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2

Donnerstag, 29. Oktober 2009, 00:01

In deinem Profil steht noch XJ 600 Diversion, ich denke aber mal, du meinst deine neue Honda NTV? Würde zunächst mal Ölstand kontrollieren, und dann vielleicht noch ob die Räder frei drehen (aufbocken und von Hand drehen).
Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

Ronin

Kurvenfetischist

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Motorrad: Buell XB12 Ss

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3

Donnerstag, 29. Oktober 2009, 00:20

Wär es meine Würde ich ja sagen es ist normal, da ist es der Lufter.

Denke auch du solltest erst mal das Getriebeöl checken.

Das Niggl

Mo24-Hobbyist

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4

Freitag, 30. Oktober 2009, 21:23

Mein Öl habe ich deshalb schon gewechselt neulich, keine merkliche Veränderung...

Der Luftfilter? Ist das so? Warum klingt der so komisch, das hat er bei der XJ nicht getan...
Intuitiv klingts eher etwas nach "Das Getriebe mahlt" etwas in der Richtung.... Deshalb hab ich mir auch etwas Sorgen gemacht.
Die Evolution von der XJ 600 zur NTV 650 ist vollendet. Zufriedenstellend.

STan.X

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5

Samstag, 31. Oktober 2009, 07:42

Könnte tatsächlich eine Getriebewelle, bzw. eine Zahnradpaarung sein.
Um das herauszufinden, Mopped aud den Haupt- oder einen Montageständer stellen
und mit einem zusammengerollten Papierblatt (wie Dr. Schrauber mit dem Stethoskop) am Getriebe lauschen.
Möppi natürlich laufen lassen und mal in niedrigen, mal hohen Gängen (Standgas reicht aus) schalten.

GruHS
Richard

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STan.X« (31. Oktober 2009, 07:45)

Das Niggl

Mo24-Hobbyist

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6

Sonntag, 1. November 2009, 15:16

ok, das werd ich mal probieren. danke für den Tipp
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