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Der 12er

Mo24-Kultanhänger

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1

Donnerstag, 3. Dezember 2009, 09:48

48 tkm

habe gestern meine versys von der 48 tkm inspektion geholt
es hat mich 83,75€ gekostet

(teile:29,13/lohn:41,25/märchensteuer:13,37)

und letzte woche kammen noch neue reifen(MPR2) für 300€ dazu

bis jetzt keine probleme mit der versys


der12er

Coyote

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2

Donnerstag, 3. Dezember 2009, 10:23

RE: 48 tkm

Und da wurde die komplette Liste abgearbeitet? Inkl. Ventilspielprüfung und Ölwechsel? Ich meine, ich weiß, dass die Versys sehr günstig in der Wartung ist, aber das klingt ein bisschen extrem günstig.


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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Coyote« (3. Dezember 2009, 10:27)


Der 12er

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3

Donnerstag, 3. Dezember 2009, 13:39

ne
bei der versys ist die erste kontrolle der ventile bei 42 tkm
(das hatte ich also beim letzten mal)
die nächste ist erst wieder bei 84 tkm
sonst sind da aber alle weiteren arbeiten mit drin auch ölwechsel und filter

der schrauber hat noch am kupplungszug eine schwergängigkeit festgestellt, diese behoben und zur sicherheit habe ich einen neuen bautenzug bestellt

Coyote

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4

Donnerstag, 3. Dezember 2009, 14:15

Bowdenzug ist Kleinkram. Aber für das Ventilspiel ist das ein überraschend langes Intervall. Respekt.


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Donnerstag, 3. Dezember 2009, 16:48

nächste Ventilspielkontrolle soooo lang hin? uiuiuiui...Ich guck mindestens einmal in 10000 km nach:grin:

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