MOTORRAD online24

Also ich habe mir die ja so aus der Nähe noch nie angesehen - aber jetzt in einer Zeitschrift wirklich viel positives über deren Handlichkeit gelesen.

Ehrlich gesagt gefällt mir aber jetzt nach kurzer I-Net Recherche die "alte" besser als die Neue - aber ich bin ja sowieso komisch.

Derzeit schaue ich mich ja wirklich nach was Neuem um - und derzeit fliegt mein Herz wieder zu Yamsen ala FZ6, (FZ8 ) und FZ1. Trotzdem würde ich die Ver-Sys gerne mal zur Probe fahren. Weil nachdem was ich da gelesen habe, scheint die ja wirkliche eine "ungewöhnliche" - aber auch tolle Fahrmaschine zu sein. Und da bekommt man ja Exemplare mit ABS 2008 / 2009 er Modell in Wunschfarbe mit Travelkit etc. pp. mit Null Kilometern für knapp über 6.000 Euro inkl. 2 jahren Garantie.

Also einen "Blick" und eine Probefahrt ist es allemal wert. Und Leistung? Na ja ich habe mich kontinuierlich gesteigert von 1.5 PS auf 9 PS auf 27 PS auf 50 PS auf 63 PS auf 78 Ps auf 105 PS auf zuletzt 143 PS. Wie sagte Chief Joseph?

"Ich bin des Kämpfens müde......" Wenn mir so eine Ver-Sys - wie sagte biboty es einmal zur FZR? - wie ein "Arsch auf Eimer" passt - und mir Spass bringt mit 64 PS - dann soll es so sein. Meine Suzuki GS 750 D - Gott hab sie selig - hatte 63PS und ging wie sonstwas. Die ver-Sys hat 64 PS - also "lahmarschig" wird sie kaum sein!

Viele Grüße vom Drachen!

Ich fand die Vesys eigentlich immer ziemlich scheiße. Mitterweile, wenn ich mir das neue Modell so ansehe, hat sich das etwas gewandelt. Ich sag mal so, wenn man lange Tagestouren machen möchte,mal mit Gepäck in den Urlaub, Italien, Griechenland evtl auch mal auf Straßen und Sträßchen zweiter und dritter Ordnung, dann ist die Versys eine gute Alternative zu den Bikes aus Bavaria.

Die 64 PS dürften für den Einsatzzweck mehr als reichen!

LG

Olli

Ich finde die Versys auch klasse. War ja mein Fahrschulmoped.

Problem der Versys ist einfach das die kleine Schwester, die ER-6n , 1000 € günstiger ist und 10 PS mehr hat.
Das die Versys ein Allrounder ist kommt dabei schlecht weg.

Vielleicht gibt es die Vorversion durch das Facelift jetzt günstiger unter die Leute.

Ich habe meine BMW K 1200 RS gegen die Versys eingetauscht
halbe Anzahl Zylinder
halb so viel ccm³
halb so viel PS
halb so viel Versicherung
halb so viel Steuern
etwas mehr wie halb so schwer,
aber

doppelt so viel Fahrspaß... und wenn man draufsitzt sieht man die Front ja nicht ( so richtig hübsch ist es ja wirklich nicht )

Hier die Entstehungsgeschichte meiner Versys
http://www.reifenausborken.de/Umbauten/html/vorsch0.html

Hi,

ich habe ne andere Erfahrung gemacht, sicher gutes Mopped, aberLleistungsentwicklung wie an ner Gummischnur, ganz langsam kommt Zug drauf. Habe nur anhand Drehzahlmesser und tacho gemerkt das es schnller wird
OK habe zuerst ne Probefaht mit ner Dorsoduro gemacht, Hammerteil danach mit der Versys, Sitzposition passte nicht und das Teil hörte sich an wie ne Nähmaschine (im Gegensatz zur Dorsoduro).
Bin dann nach ner 1/2 Stunde zurück zum Händler, sorry war nix.
Hab mir dann ne F800GS gekauft (die Vorteile haben gegenüber der Dorsoduro den Ausschlag gegeben) und bin wunschlos glücklich, schade das es bei Nordicbiker nicht so ist, kann einem aber mit jeder anderen Maschine auch passieren......

Trotzdem allen viel Spaß mit dem Möp, fährt jeder das was Ihm gefällt

Zitat von »F800er«

Hi,

ich habe ne andere Erfahrung gemacht, sicher gutes Mopped, aberLleistungsentwicklung wie an ner Gummischnur, ganz langsam kommt Zug drauf. Habe nur anhand Drehzahlmesser und tacho gemerkt das es schnller wird
Trotzdem allen viel Spaß mit dem Möp, fährt jeder das was Ihm gefällt

War ne gedrosselte ?
Oder hast Du die alte Bikerweisheit vergessen : Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller
Nee, ersthaft ich hätte mir die versys nie gekauft wenn sie sich sie verhalten hätte wie Du es schreibst. Trotzdem habe ich ne andere Übersetzung drin, noch mehr Durchzug, dafür 10 km Endgeschwindigkeit weniger... Aber damit kann man leben und vielen großen Motorrädern um die Ohren fahren ( wenn es kleine kurvige Strcken sind )

Also ich hab schon so manchen mit meiner Versys im kurvigen geläuf blass aussehen lassen und sound kann man da ran machen ich sag nur Cobra ShortCut

Zitat

Cobra ShortCut

... der ohne Killer wirklich verboten laut ist Wenns sich doch auch gut anhörte.

mir gefällt die optik der neun V nicht

bin mit der alten sehr zufrieden

Also ich habe mir die Vorgestern jetzt mal live genau angesehen - die 2009 er UND die 2010er im direkten Vergleich und ich muss sagen rein von der Optik her finde ich die 2009 er schöner. In der Motorrad News heben sie hervor das dieses neue Modell "gefälliger" sei - es wirkt eher "plastikhafter" - vor allem der Scheinwerfer der 2009 er sieht viel besser aus. Aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich trefflich streiten!

Werde die Anfang / Mitte März mal zur Probe fahren. Die Preise für die Modelle bis 2009 sind jedenfalls unterirdisch im Keller. Eine 2009 er bekomme ich mit ABS da schon für unter 6000 Euro mit 0 km niegelnagelneu!

Viele Grüße vom Drachen!

@nordicbiker:

Ja - ist aber jetzt nicht die "Oberseltenheit" - wenn du bei dem großen Online Marktplatz mit m am Anfang guckst. Da gibt es die Travel Edition mit Koffern etc. pp. mit 0 Km für 6390 Euro - wenn man einen Vorführer mit 2000 - 4000 km nimmt gibt es da 2008er und 2009er schon ab 5290 Euro zu kaufen. Also ich halte das in Bezug wie sich das Mopped von der Wertigkeit anfühlt (bis auf ein paar fehlplazierte Plastikteile am Rahmen - aber da gibt es ja Ersatz in "Echtmetall") für wirklich deutlich unter Wert verkauft.

Und der Artikel in der Motorrad News schwärmt ja geradezu von diesem Teil. Okay da spielt auch immer die Menge an Werbeanzeigen im Blatt eine Rolle - aber auch ansonsten hört und liest man eigentlich nur Gutes!

Viele Grüße vom Drachen!

Zitat von »nordicbiker«

Gelleråsen

Welch passender Name: gelleRASAN!

Die Versys finde ich einfach sympathisch. Vielleicht fahr ich mal eine.

Also ich mag meine Versys, auch wenn sie optisch nicht die Schönste ist (die 2010-er gefällt mir auch nicht besser...).
Zum Fahren ist sie super. Das einzige Problemchen liegt nur bei der Grösse. Ich mag kaum runter
Von der Leistung her (trotz den 34 PS) kann ich mich nicht all zu beklagen. Es reicht völlig aus, um Bussen zu bekommen
Wenn man selbst draufsitzt hört sie sich an wie einen Traktor meine Interpretation jedenfalls. Als ich mal das Moppedchen meines Freundes nahm und hinter ihm hersauste hörte sich das ganze schon besser an.
Was ich persönlich mag, ist der versteckte Topf. So schmilzt die Sohle meiner Schuhe wenigstens nicht wenn ich als Sozi draufsitze

Und wenn der Schnee endlich weg wäre, so könnte ich auch wieder fahren. Zur Zeit kann ich nur träumen und die Sachen bestellen die ich benötige zum Umbauen

Zitat von »schweizerin«

Und wenn der Schnee endlich weg wäre, so könnte ich auch wieder fahren. Zur Zeit kann ich nur träumen und die Sachen bestellen die ich benötige zum Umbauen

So, die ersten 150 km sind vorbei, eine schöne neue Saison wünsche ich allen Bikern
War das schön, blauer Himmel, trockene Straßen und so gut wie kein Verkehr.
Aber Leute, gebt acht, der Winter hat seine Spuren auf den Straßen hinterlassen.
Endlich mal wieder der versys die Sporen geben